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Vous êtes heureux à l’idée de croire à ces moments ! Vous vous projetez et vous pensez aux renseignements à fignoler avant le départ. Mais attention ces précisions vont avoir de l’importance, car ils vont vous aider à optimiser au mieux le choix de votre système cycliste. Chez My green sport, nous vous apportons des solutions pour vous pourvoir de matériel qui respecte votre terrain de jeu. Du matériel conçu dans le respect de la nature et des hommes. Vous obtiendrez dans ce dossier de votre fauteuil des conseils qui vous aideront pour le choix de votre matériel. vous pouvez ensuite conformer votre paquetage selon vos attentes. Je suis Nathalie de My Green Sport et j’ai choisi pour vous 5 accessoires indispensables pour votre trip à vélo. Vous obtiendrez en fin d’article une liste non exhaustive d’équipements pour faciliter votre voyage. Pour les équipements du vélo, si vous choisissez des sacoches de vélo, cela vous épuisera moins, à la longue, que le sac à dos. on pourra fixer les sacoches à vélo à l’avant et au dos de votre vélo pour répartir le poids. Pour une randonnée sur plusieurs jours pensez à équiper votre vélo d’une selle agréable, ainsi que d’un éclairage adapté. Veillez à bien augmenter vos pneumatiques et à avoir, biensûr, un vélo parfaitement adapté à votre mensuration pour ne pas vous exténuer.

Nettoyez votre transmission, lubrifiez votre chaîne – Une transmission propre et la lubrification adéquate de votre chaîne peut faire toute la différence, ayant un effet direct sur la chaîne, la cassette et les plateaux. Un proche qui est à l’extrême opposé de l’entretien de vélo passe carrément à travers ses chaînes en moins de 1 000 km d'usage et ses cassettes et plateaux ne durent pas plus d’une saison. Avec un petit nettoyage fréquent et en utilisent un lubrifiant de qualité mes chaînes durent 3 000 à 5 000 km. Pour suivre l’usure des pièces nous vous conseillons de préciser le délai de chaque changement afin d’avoir un bon suivi de la sauvegarde de votre vélo. Comme vous le feriez pour une voiture ! Il est de coutume de suivre l’usure de chaque pièce en kilomètre. Ceci a l’avantage d’être objectif mais ça n’intègre pas à coup sûr tous les obligations qui jouent sur l’usure. il convient de garder cela en tête et garder un regard critique sur les chiffres qui vous sont proposés.

Comme toute chose concrète, l’usure d’un vélo et de votre équipement est incontournable après un moment. Et puisque certains vélos de course ou de montagne peuvent coûter plusieurs dizaines ou dizaines de milliers de dollars, il est normal de vouloir assurer leur durabilité et leur valeur. Si vous désirez continuer à utiliser votre vélo pour longtemps, vous devez absolument vous assurez d’en prendre bien soin en nettoyant et en entretenant chacune des pièces. Découvrez nos sept astuces pour prendre bien entretenir son vélo. Nettoyez ces parties avec de l’eau savonneuse. Il ne faut pas oublier l’extrémité des rayons qui peuvent accumuler le plus de dépôts. par ailleurs, enlevez les marques de freinages. Vous aurez peut-être besoin d’une éponge ou d’un chiffon plus solide pour les nettoyer entièrement. N’utilisez jamais de d’acier. Avec un chiffon imbibé d’eau et de savon à vaisselle, lavez les pignons et la chaîne. Passez ensuite aux dérailleurs ainsi qu’aux plateaux. Le savon à vaisselle étant le meilleur dégraissant nettoiera très bien ces pièces. Cependant, le gain de cellulite sur certaines paramètres sera plus compliqué à nettoyer complètement. Il est recommandé d'employer des dégraissants spécifiques comme le Dry Degreaser de Muc Off. Pour la chaîne, utilisez le Par Tool CG-2. 3 qui comprend la machine de lavage, le dégraisseur liquide ainsi qu’une brosse spécialisée.

Boost, classique, en axe traversant ou QR, à rayon plat, à tête droite ou coudée… Choisir ses vélo ou les composants pour assembler sa paire de rêve tiens dans certains cas du casse tête. Laisse toi guider en regardant ce tutoriel. Entre la multitude de standards, l'incroyable qualité des matériaux mais aussi de l’assemblage, les paramètres à connaitre sont multiples. Aujourd’hui on fait le tour du sujet pour vous épauler à bien appréhender comment marche une roue, les différents composants qui la forment et les particularités de certaines pièces. le plus simple est de coupler ce cadenas en U avec un cale-roue. En effet, l’ajout de ce deuxième loquets rend le travail du voleur vraiment difficile, car celui-ci est obligé d’emmener le vélo dans une camionnette ( car le cale-roue bloque les rayons de la roue, ce qui rend la bonne conduite du vélo ). Ce qui est pas souvent le cas, car les témoins ont alors l’occasion de préciser la plaque de la camionnette et de la signaler à police. remplacez les attaches rapides de votre roue avant et de votre selle par des écrous.

peu importe le cycliste, débutant, occasionnel ou expert, le choix d’une monture est évidemment source de questionnement. Face à la multitude de modèles proposés sur le marché, il y a de quoi s’y perdre. Le choix d’un vélo est prioritaire tout par la pratique que vous allez en faire. il y a des formules sont disponibles mathématiques pour calculer la taille de son vélo et notamment la hauteur de la selle, combinant les facteurs entrejambe, longueur du fémur et taille du tibia. Cependant les conseils les plus simples sont dans certains cas les meilleurs ! Je vais donc vous donner quelques pour choisir efficacement et simplement un vélo, mais tout en maintenant une chose en tête : pour correctement choisir son vélo, ce qui prime avant tout, c’est la impression et l’écoute de son corps. Un conseil très important pour le vélo de votre cycliste en herbe : évitez de lui choisir un vélo plus grand que nécessaire, en pensant qu’il grandira et que celui-ci pourra lui prolonger plus longtemps. En effet, alors que votre enfant est en pleine croissance, utiliser un vélo mal adapté à sa morphologie pourra happer des soucis articulaires, des tendinites… Il est donc important de lui choisir un vélo bien adapté ! Nous proposons par ailleurs des circuits électronique à vélo essentiellement conçus pour les familles, qui raviront petits et grands.

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