Notes

Рено логан ремонт подрамника
Эта, проверенная эксплуатацией и множеством тестов конструкция ходовой, зарекомендовала себя, как весьма надежная. В числе неоспоримых достоинств подвески присутствует сравнительно низкая стоимость ее деталей. Базируясь на опыте многомиллионной армии владельцев Рено Логан, можно сгенерировать список, в котором найдет отражение величина ресурса конкретных компонентов ходовой. 2. Для втулок стабилизатора справедливым значением ресурса будет величина в 25-30 тыс. 1. Сайлентблоки на передних рычагах способны порадовать живучестью, сопоставимой с 50-тысячным пробегом (до наступления потребности в замене). 4. Шаровые опоры здесь в числе рекордсменов, ведь их ресурс истекает только к рубежу в 80 тыс. 3. У стоек, входящих в узел стабилизатора, присутствует соизмеримая долговечность - 30 тыс. 5. Рулевые тяги в тандеме с наконечниками начинают беспокоить владельца к пробегу примерно в 50 тыс. Если потребовалась замена, выбирайте оригинальные изделия. 6. Передние амортизационные стойки с опорами - лидеры надежности, поскольку начнут сигнализировать о необходимости замены спустя внушительный по величине пробег - 100 тыс. 7. Пружины http://www.yizefangxi.com/home.php?mod=space&uid=600205 - склонностью к коррозии и обламыванию. Этот факт можно заметить, вывесив автомобиль подъемным устройством.
Вас приветствует компания «Траст Авто». «Траст Авто» - Компания в сфере ремонта автомобилей и продажи автомобильных запасных частей с опытом более 10 лет. Мы - автосервис со своей идеологией и принципами. Мы никогда не меняем запасные части, если этого не требуется, не навязываем дополнительных услуг. Все ремонтные работы мы предварительно согласовываем с клиентом. Мы ценим свою репутацию и дорожим каждым из наших клиентов. Приезжайте к нам на диагностику автомобиля, мы произведём тщательный осмотр всех узлов и агрегатов, если потребуется - составим акт дефектовки и закажем запасные части по выгодной цене. Траст (trust) в переводе означает доверие - мы гордимся своей репутацией и нашими довольными клиентами! Вам потребуются: ключи «на 14», «на 16», «на 18», TORX ТЗО, торцовые головки «на 13», «на 16», «на 18», ключ-шестигранник «на 6», ключ для гаек колес, отвертка с плоским лезвием, пассатижи, съемник шаровых шарниров. Работу удобнее выполнять на подъемнике. 1. Установите рулевое колесо в положение прямолинейного движения автомобиля.
20. . и задние болты крепления. 5. Выверните два болта крепления кронштейна задней опоры подвески силового агрегата. 6. . и снимите его. 8. Выверните болт верхнего крепления соединительной тяги. 7. Выверните два болта крепления рулевого механизма к подрамнику. 9. . отверните гайку нижнего крепления. 10. . и снимите тягу. 12. . и отведите трубку немного в сторону. 11. Выверните болт крепления держателя трубки системы гидроусилителя рулевого управления. 14. Извлеките стяжной болт. 15. Отверткой немного разожмите клемму. 13. Отверните гайку стяжного болта клеммового соединения поворотного кулака с шаровой опорой. 16. . и выведите палец шаровой опоры из поворотного кулака. 18. Установите опоры под подрамник. 17. Аналогично выведите палец шаровой опоры из поворотного кулака с другой стороны автомобиля. 21. . затем снимите подрамник в сборе со стабилизатором поперечной устойчивости и рычагами передней подвески. 20. . и задние болты крепления. Передние и задние болты крепления подрамника затяните моментом 105 Н· 24. Установите детали в порядке, обратном снятию. 21 Н·м (2,1 кгс·
Эти параметры сузят область поиска до количества запчастей, что с уверенностью подойдут конкретно под ваш тип подвески. Подготовительные работы - важнейшая часть ремонта. Во-вторых, вы не будете в суматохе пытаться найти нужный ключ или болт. Во-первых, это упросит и ускорит рабочий процесс. Домкрат - важнейший инструмент, без которого замена запчасти данного вида попросту невозможна. Набор универсальный болтовых ключей. Настоятельно рекомендуем установить автомобиль на устойчивую поверхность. Любой ударный инструмент: подойдет маленький молоток. Можно подложить под колеса упоры, чтобы в процессе ремонта авто не повело. Не забывайте поставить его предварительно на ручник. Если не выполнить своевременный ремонт, то автомобиль может выйти из строя в самый неподходящий для этого момент. Чтобы избежать этого, необходимо провести качественный и своевременный ремонт. Например, во время движения по магистрали. 1. Снимите нужное колесо, предварительно подняв автомобиль на домкрате и скрутив болты. Замена передних сайлентблоков Renault Logan вполне по силам обычному автовладельцу. 2. Проведите эту операцию и для колеса, находящего в паре передней части подвески. 3. Очистите грязь, пыль и налет.



Read More: http://www.yizefangxi.com/home.php?mod=space&uid=600205