Notes

Диагностика и ремонт тормозной системы автомобиля
Чтобы вернуть все к нормальному состоянию, диск растачивают или заменяют. 11. При замедлении хода ТС тянет вправо или влево. Говорится о том, что одна из колодок сильно загрязнена или замаслена. Причина нередко кроется и в том, что диски и передние колодки неравномерно изношены или же фрикционные характеристики элементов тормозных систем правых и левых колес не совпадают. 1. Если есть система ABS (антиблокировка), убедитесь, что она исправна. В этом поможет диагностический индикатор на приборном щитке. Если он загорается/затухает на короткие промежутки времени, значит, что система просканирована и проблемы не выявлены. Если же индикатор не загорается вовсе или горит постоянно, это повод как можно быстрее проверить работу антиблокировочной системы. 2. https://connormunn875.livejournal.com/profile , вакуум-усилитель - и обращайтесь к такой самостоятельной диагностике периодически. 3. Убедитесь, что тормозная система герметична. Для этого несколько раз нажмите на педаль. Если система исправна, вы будете ощущать сопротивление, нарастающее с каждым нажатием. В том случае, если оно не нарастает или не появляется вовсе, можно говорить о недостаточной герметичности.
Ремонт Тормозной Системы Услуги 1 - клапан выпуска воздуха; 2 - пробка клапана; 3 - отверстие для присоединения шланга привода. Для удаления воздуха, попавшего в систему, ее прокачивают. Ремонт деталей шатунно-кривошипного механизма компрессора соответствует ремонту аналогичных деталей двигателя. 1 - тяга тормозной педали; 2 - педаль тормоза; 3 - рычаг тормозного крана; 4 - плунжер; 5 - втулка; 6 - пружина; 7 - латунная диафрагма; 8 - выпускной клапан; 9 - впускной клапан; 10 - контргайка регулировочной вилки. Лопнувшая диафрагма, изношенные клапаны тормозного крана и порванные диафрагмы тормозных камер заменяют новыми. 1 - упорные штифты; 2 - уплотняющие чехлы; 3 - поршни; 4 - пробка клапана; 5 - клапан выпуска воздуха; 6 - корпус цилиндра; 7 - пружина; 8 - манжеты. Замасливание накладок устраняют вываркой колодок в содовом растворе или промывкой в бензине. После промывки накладки просушивают и зачищают рашпилем. Одновременно изношенные сальники ступицы заменяют новыми. Рис. Струбцинка для укрепления накладки на тормозной колодке. 1 - педалъ для привода бойка; 2 - губки для натяжения накладки; 3 - маховичок натяжного приспособления; 4 - упор; 5 - боек; 6 - шлифовальный камень для зачистки накладок; 7 - электродвигатель для привода шлифовального камня.
Ремонт Тормозной Системы Отклонение от оси контактных проводов допускается в пределах до 4 метров в каждую сторону. 4.14. В зависимости от скорости движения водитель должен выбирать такую дистанцию безопасности, чтобы избежать столкновения в случае торможения движущего впереди транспортного средства. Расстояние между следующими один за другим троллейбусами должно составлять не менее 30 метров при скорости движения до 20 км/час, 60 метров при скорости более 20 км/час и на уклонах более 40 ‰. 4.15. Во избежание порчи электродвигателя и силовой передачи запрещается во время движения переключать реверсор с целью торможения. Примечание: Водитель обязан остановить троллейбус экстренным торможением в случаях угрожающих безопасности движения или жизни людей. 4.18. При скоплении воды (грязи) на остановочном пункте останавливать троллейбус по возможности так, чтобы вода (грязь) не препятствовала выходу и входу пассажиров. 4.19. Приближение троллейбуса к впереди стоящему троллейбусу или автобусу разрешается на расстояние не менее 3 метров, а на подъемах или спусках не менее 5 метров. Примечание: В условиях недостаточной видимости и при неблагоприятных погодных условиях (метель, гололед и т. п.) указанные расстояния должны быть удвоены.
Диагностика тормозной системы автомобиля начинается с фиксации автомобиля в одном положении. Если эффективность остановки на одном месте не соответствует требуемым параметрам, тогда можно судить об утечке тормозной жидкости из системы. Если тормозная педаль все время проваливается, тогда диагностика тормозной системы вероятнее всего укажет на завоздушенность системы. Удалив воздух из системы торможения, потребуется восстановить до первоначальной отметки уровень тормозной жидкости в бачке. Часто возможной причиной отклонений в нормальной работе тормозной системы является наличие масла на тормозных колодках. При этом во время торможения машины слышен характерный скрип. Диагностика тормозной системы покажет физический износ тормозных колодок, после их замены посторонний шум исчезнет. Если не https://ide.geeksforgeeks.org/tryit.php/75e0323e-ef72-431d-9fb9-e40f9904b26d , можно испортить тормозной диск. Слишком тугой ход педали тормоза говорит о поломке вакуумного усилителя или нарушении герметичности. Своевременная диагностика тормозной системы автомобиля поможет быстро определить место возникновения неисправности. https://click4r.com/posts/g/12724036/ или его поломкой. Диагностика тормозной системы при этом сводится к обследованию работы суппортов и постановке диагноза об их исправности.



My Website: https://ide.geeksforgeeks.org/tryit.php/75e0323e-ef72-431d-9fb9-e40f9904b26d