Notes

В таком случае понадобится замена клапана вакуумного усилителя тормозов
7. Снимите кронштейн с педалью и вакуумным усилителем (в подкапотном пространстве).8. Поддев отверткой, снимите стопорную пластину пальца и, вытолкнув палец, отсоедините толкатель вакуумного усилителя от педали. 9. Ключом «на 13» отверните две гайки https://manchesterclopedia.win/wiki/550 и, поддев отверткой, снимите усилитель с кронштейна. Для его замены приобретайте деталь с такой же маркировкой. 10. Установите вакуумный усилитель в обратном порядке, нанесите герметик на поверхность соприкосновения вакуумного усилителя с кронштейном педали. Для проверки вакуумного усилителя на автомобиле нажмите 5-6 раз на педаль тормоза. Затем, удерживая педаль в нажатом положении, пустите двигатель. Если при этом на педали почувствуете толчок вниз, значит, вакуумный усилитель исправен. При необходимости устраните негерметичность. В противном случае проверьте герметичность соединения вакуумного шланга с обратным клапаном и штуцером впускной трубы двигателя, а также герметичность крепления обратного клапана в корпусе усилителя. В направлении от усилителя к ресиверу воздух должен проходить, а в противоположном направлении - нет. Исправность клапана можно оценить, продув его (например, ртом) в обоих направлениях. Если это не поможет, значит, вакуумный усилитель неисправен, и его надо заменить.
Поняв, что это не возможно, он и так закрыт, последует коррекция обедненной смеси увеличением подачи топлива. Это и вызывает сильную вибрацию, рывки и удары в трансмиссию на автоматах и механике в ползущем режиме пробок, при включении кондиционера и буксировке. Пример поведения двигателя без клапана при включении кондиционера. Происходит следующее, муфта компрессора подключается, нагрузка возрастает скачкообразно. Воздуха двигателю не хватает, он его начинает тянуть из картера в обход дросселя. В общем любой режим работы двигателя при малых оборотах и большой нагрузке. Происходит резкий скачек оборотов. Происходит провал оборотов. Мозги так же в курсе включения муфты и так же подают больше воздуха, открывая дроссель. Машина дергается, удар по трансмиссии. И так до бесконечности. Исходя из практики установки клапанов нередки случаи отсутствия жиклеров в малом контуре вентиляции картера на Е-ГАЗ. Мозги видят увеличение кислорода, перекрывают дроссель. Отсутствие жиклера может выдаст большой расход, сильные дерганья двигателя, слабая тяга на малых оборота, вибрация с небольшими провалами при включении муфты кондиционера. Так как речь идет об ВАЗе.
Снять усилитель в сборе с кронштейнами. Гидровакуумный усилитель тормозов следует снимать в таком порядке. Удалить разрежение из системы усилителя. Слить в сосуд тормозную жидкость из усилителя. Отсоединить от усилителя две гидравлические трубки, резиновые шланги вакуумного и воздушного трубопроводов. Снять усилитель в сборе с кронштейнами. Снять муфты с болтами и медными прокладками трубопроводов. 1) необходимо разбирать в следующей последовательности. Очистить наружную поверхность усилителя от грязи. Разборка гидровакуумного усилителя. Гидровакуумный усилитель (рис. Между губками тисок установить медные прокладки. Отсоединить резиновый шланг от задней половины корпуса камеры усилителя, а затем отвернуть его вместе со штуцером от корпуса клапана управления. Установить усилитель в тиски. Сделать метки на гидравлическом цилиндре и корпусе камеры, прилегающей к нему. Сделать метки на корпусах камеры усилителя для обеспечения последующей правильной их сборки. Снять два хомута с корпуса усилителя. Удерживая рукой диафрагму 4 (см. рис. 1), отвернуть гайку толкателя. Снять последовательно пружинную шайбу гайки, малую тарелку 3 диафрагмы, диафрагму, распорную втулку 5, большую тарелку 6 диафрагмы, пружину 9. Осторожно снять резиновое кольцо вместе с шайбой толкателя.
Перед прочтением записи и решением об реализации подумайте, нужно ли оно Вам. Есть ли проблемы описанные в записи, обратитесь к тем кто уже устанавливал клапана, спросите работают они или нет. Sankei KP125 под восьмиклапанники. Так же Вы можете самостоятельно выбрать ПСВ клапан. ЭБУ до последней, заводской. MW400017 MITSUBISHI, если слышите дребезг при нажатии на педаль тормоза, или у Вас не веста и хрей, у них такой с завода. Е-ГАЗ проверьте корректность работы датчика сцепления, он может не работать и не выдавать ошибок. Главный критерий при выборе клапана это объем и мощность двигателя, на который он устанавливается, должны быть не меньше, а лучше чуть больше. ТО не продувайте сжатым воздухом, не трясите клапан. В процессе работы двигателя из надпоршневой полости цилиндра в картер прорываются газы. Достаточно промыть карбклинером и просушить. Эти газы, называемые картерными состоят примерно из равных частей горючей смеси и продуктов полного и частичного сгорания. Вследствие этого картерные газы содержат пары топлива, окислы углерода (в том числе СО), серы, азота, продукты частичного окисления углеводородов топлива, , пары воды.
Если эффективность тормозов на автомобиле ухудшилась, педаль тормоза стала значительно «мягче» и проверка состояния тормозных колодок с прокачкой всей тормозной системы (удаление, возможной, воздушной пробки) не привела к желаемому результату, то появляется первая причина для замены главного тормозного цилиндра в сборе. Причиной номер два может служить утечка тормозной жидкости из главного тормозного цилиндра (характерные следы подтеков тормозной жидкости на вакуумном усилителе). И переборка главного тормозного цилиндра (замена манжетов) довольно часто не исправляют ситуацию, хотя попытаться всегда можно. Благо, что ремкомплект манжетов на главный цилиндр стоит недорого, главное в этом случае, купить качественный товар. Для проверки исправности вакуумного усилителя педали тормоза необходимо несколько раз нажать на педаль тормоза и удерживая ее в этом положении запустить двигатель автомобиля. Если нет, то следует проверить герметичность соединения вакуумного шланга со штуцером впускного коллектора и обратного клапана на корпусе усилителя. Если Вы почувствуете толчок вниз, значит - вакуумный усилитель исправен. Нет. Тогда готовимся к замене вакуумного усилителя. Проблемы с герметичностью есть? Еще одна причина для замены.



Website: https://cartore.ru/130-remont-i-zamena-vakuumnogo-usilitelya-tormozov-svoimi-rukami.html