Notes

Мелкие царапины на фарах исправит полировка фар - Страница 4 - Hyundai Solaris клуб Россия
Приобретите абразивный материал с поролоновой подложкой на тканой основе, зернистость - 600, 1000, 2000, 4000, полироль для доводки, а также окрасочный скотч, чтобы закрыть соседние поверхности. В розницу набор для полировки фар обойдется значительно дешевле, а использовать его можно для полировки фар от десяти автомобилей и более. Очистите фару, заклейте участки вокруг поверхности, с которой будете работать. Демонтируйте детали, которые легко снимаются - поворотник, решетка радиатора и прочее. Используйте абразивное средство 600 для первой грубой полировки. Перед работой все круги необходимо увлажнить, так они будут лучше работать. Обычно машинная шлифовка длится не более трех минут. Обрабатывайте поверхность, пока она не станет равномерно матовой. Операция повторяется с кругами зернистостью 2000 и 4000. Продолжительность каждого этапа не дольше трех минут. После заключительной шлифовки фара будет почти прозрачной. Для финишной полировки используйте круг из поролона и полироль. В целом весь процесс займет у вас около пятнадцати минут. Вдвое дольше вы потратите на ручную шлифовку. Результат вы сможете оценить на месте невооруженным взглядом. Эффективность рассеивания света возрастет до восьмидесяти процентов. Полировка пластиковых фар: способ 2 - ручная полировка без шлифовальной машинки. Заготовьте шкурку зернистостью 2000, 1000, 800 и 600. Весь материал замочите в воде на десять минут. Шкурку с наибольшей зернистостью используйте для первой грубой полировки. Такой подход актуален лишь в случае глубоких царапин. Если таковых на фарах нет, можно начать обрабатывать шкуркой зернистостью в 1000. Далее следуйте стандартной схеме и при желании завершайте процедуру шкуркой зернистостью в 2000. Финишная полировка подразумевает применение мягкой, сухой чистой ткани и полироля. Натрите фару и оцените блестящий результат, которого вы добились самостоятельно.
Этот способ поможет устранить мелкие царапины и потертости, восстановить блеск фарам и повысить их светоотражающую способность. В заключение, для эффективного домашнего полирования фар автомобиля рекомендуется использовать специальные полирольные пасты, домашние средства или автомобильные полироли. При выборе способа полировки следует ориентироваться на состояние фар, доступные инструменты и личные предпочтения. Регулярное полирование позволит сохранить фары автомобиля в отличном состоянии, а также улучшить видимость на дороге и обеспечить безопасность во время вождения. 1. Воздействие УФ-излучения: Постепенно УФ-излучение солнца разрушает защитный слой краски и лака на поверхности фар, что приводит к их потускнению. 2. Воздействие химических веществ: Химические вещества, такие как моющие средства, дорожная соль и кислотные дожди, могут повреждать поверхность фар, что приводит к их потускнению. 3. Механические повреждения: Частые сколы и царапины на поверхности фар также могут вызывать потускнение. 4. Накопление пыли и грязи: Пыль и грязь, оседающие на поверхности фар, могут привести к их потускнению и ухудшению светоотдачи. 5. Старение материалов: С течением времени пластиковые компоненты фар могут подвергаться старению, что приводит к их потускнению.
Полировка Фар В качестве круга, который будет служить насадкой на дрель или машинку, выступает специальное приспособление, которое продается исключительно в автомагазинах и предназначено для того, чтобы при помощи него можно было отполировать определенный тип поверхности. Такие круги могут иметь разную зернистость: это нужно для того, чтобы ускорить время, необходимое для проведения работы, и достичь более стоящего эффекта. С этой целью производители предлагают приобрести готовые наборы для обработки стеклянных поверхностей фар. Обычно в такой набор входит от 3 до 5 кругов с различной зернистостью - от самой крупной до достаточно мелкой, для тонкой шлифовки. Чтобы приступить к работе, необходимо для начала очистить стекло от грязи и следов насекомых, если есть такая необходимость. Затем на обрабатываемую поверхность наносится слой полироли, и начинается постепенная обработка стекла фары при помощи дрели. Постепенно меняя круг на более мелкозернистый, в конце можно достичь ожидаемого эффекта. При этом важно не перебарщивать со скоростью вращения круга, ведь если она будет чрезмерной, то можно повредить стеклянную поверхность и сделать ее непригодной для дальнейшего использования.
Особенно эффективны такие средства для пластика, на котором полируются все царапины. Именно они так часто сильно портят эстетичный вид автомобиля. Особенно важной в оценке качества работы фар является внешняя и внутренняя просвечиваемость, которая со временем ухудшается по причине пожелтения линз. Поэтому большинство современных производителей практически полностью отказались от использования обычных фар и перешли на специальные УФ-покрытия, которые обладают гораздо большей надежностью и прочностью. Это и стало основной причиной встречи с неэффективностью фар, которую ощутили на себе многие автомобилисты, особенно под воздействием грязи, песка и других неблагоприятных условий. Для решения данной проблемы наиболее правильным решением будет начать аккуратное восстановление первичного вида и качества работы фар. Оно представляет собой уникальный и очень эффективный способ очистки линз с использованием специальных материалов. Найти их вы сможете в любом магазине автозапчастей в вашем городе. Благодаря своим рукам вы сможете сэкономить достаточно большую сумму денег, да и сам процесс очень простой и не затратный по времени.
Поместите на 30 секунд в микроволновку, и разотрите компоненты в однородную массу. С течением времени на кузове авто появляются царапины, фары и стекла тускнеют, что в разы ухудшает обзор водителю. Логичным будет время от времени проводить полировку в автосалоне или своими руками. С проблемами поможет справиться проверенная зеленая смесь. Все автовладельцы должны понимать принципиальные отличия этих процессов. Шлифовка- грубый способ воздействия абразивами, которые, счесывая верхний слой, равняют поверхность. Применяется при наявности серьезных царапин. После нее полотно станет матовым, и потребуется дополнительное воздействие составами с мелкими зернами. Полировка- завершающий этап после шлифования. Цель- придание блеска изделию с помощью мелкозернистых средств. Интересно! Чтобы понять, какая именно паста ГОИ для полировки или шлифовки кузова потребуется, оцените состояние авто. Для этого проведите по нему ногтем. Для полировки лобового стекла, фар или зеркал берите фланель, а для кузова подойдет войлок. Изначально помойте стекла водой с шампунем, стеклоочистителем или спиртом, насухо вытрите. Полировка стекла или фар от царапин должна производиться специальной машинкой со шлифовальным кругом или дрелью с войлочной насадкой.



Homepage: