Notes

Изолирующие Траверсы Для Лэп 6-110 Кв Производства "инста" Изолированные Траверсы

Конструкция траверсы представляет собой толстый стальной лист с проушиной для кранового крюка посередине и цилиндрическими стальными скалками на кронштейнах по обе стороны плоскости траверсы.
В зависимости от грузоподъемности этих скалок может быть одна или две пары.
На них заводятся петлеобразные концы полотенец, представляющих собой цельнотканую капроновую ленту толщиной 10 мм и пропитанную специальным полимерным составом.

При креплении траверсы ТМ-106 на стойке СВ105 применяется хомут крепёжный марки Х-1, на стойке СВ110 – хомут марки Х-42.
Покрытие готовых изделий – лаковое (БТ-577 на битумной основе), обеспечивающее устойчивость к коррозии.
Траверсы ТМ-85а производятся из углеродистой стали, имеют антикоррозийное покрытие поверхностей, выполненное лаком на битумной основе БТ-577.
Траверсы ТМ-85 производятся из углеродистой стали, имеют антикоррозийное покрытие поверхностей, выполненное лаком на битумной основе БТ-577.
Крепятся данные траверсы на стойке СВ105 при помощи хомута серии Х-1, на стойке СВ110 – специальным крепёжным хомутом серии Х-42.
опн Каждая траверса ТМ-74 имеет антикоррозийное покрытие (лак на битумной основе БТ-577), изготавливается из стали углеродистой.
Траверса Тм-16:

Для повышения их устойчивости к влиянию внешней среды, изделия прошли антикоррозийную обработку.
Траверсы создадут необходимое расстояние между подвешенными кабелями.
Зажим поддерживающий ЗП 3С обеспечивает промежуточное крепление проводов на промежуточных опорах, а также промежуточное крепление на опоре, когда есть необходимость изменить под углом направление магистральной линии.
Траверса ТМ-7 предназначена для двойного крепления неизолированных проводов к стойкам СВ-105, СВ-110 промежуточных опор ЛЭП 10 кВ.
Изготавливаются данные траверсы из углеродистой стали, имеют стойкое к коррозии покрытие, для нанесения которого используется лак с битумной основой БТ-577.
При креплении на стойке СВ105 используют хомут крепёжный серии Х-1, на стойке СВ110 – хомут крепёжный серии Х-42.
Крепление траверсы на стойке производится специальными хомутами крепёжными соответствующих серий, которые поставляются отдельно.
Для крепления на стойке СВ105 нужен хомут марки Х-1, для крепления на стойке СВ110 - хомут марки Х-42.
На них заводятся петлеобразные концы полотенец, представляющих собой цельнотканую капроновую ленту толщиной 10 мм и пропитанную специальным полимерным составом.

К перекладине 3 перпендикулярно крепятся направляющие 7 по обе стороны опоры.
Наличие этих металлических связей внутри рамы 3 и 8 обеспечивает жесткость всей конструкции рамы и устойчивость траверсы в горизонтальной плоскости.
Наличие множество анкерных кронштейнов 2 на раме 1 позволяют данной траверсе крепить к ней множество СИП, что увеличивает пропускную способность СИП на одной опоре 4.
Размеры Траверсы Тм-73а, Тм-73ам:

Углеродная сталь, из которой изготавливаются траверсы ТМ-110, не содержит легирующих компонентов.
Устойчивость изделий к коррозии обуславливается нанесением на их поверхность лака битумного (БТ-577), образующего стойкое и прочное покрытие.
Углеродная сталь, из которой изготавливаются траверсы ТМ-107, не содержит легирующих компонентов.
My Website: https://www.webwiki.ch/energy-21.ru/katalog/opn/category/opn-110-kv