Notes

Траверсы Тви Тзва

Для траверс, предназначенных для установки на железобетонных стойках в конце указывается диаметр стойки в месте крепления консоли траверсы.
ТКПУ - траверса изолирующая полимерная консольная с тягой поворотная с увеличенным расстоянием «провод-стойка» опоры.
Предназначены для крепления и изоляции проводов на стальных (решетчатых и многогранных) и железобетонных стойках опор ВЛ переменного тока напряжением 35 и 110 кВ частотой 100 Гц при температуре воздуха от -60 до +50 ˚С.
Траверса ТМ 12 изготовлена из металлических уголков размером 100х100х8, 50х50х5, серьг СРС-7-16 и петель, применяется для неизолированных проводов ЛЭП 6, 10 кВ.
Траверса состоит из металличесой части и лент-полотенц на траверсы.
Все работы, CAD файлы и связанные с ними материалы, размещенные на сайте, принадлежат их авторам и предоставляются в ознакомительных целях.

Крепление траверсы на стойке СВ105 невозможно без применения хомута Х-1, при креплении на стойку СВ110 – не обойтись без хомута Х-42.
Заказ и поставка нужных хомутов выполняются отдельно.
На стойке СВ105 данная траверса крепится с применением хомута Х-1, для крепления на стойке СВ110 необходим хомут Х-42.
Заказываются и поставляются данные хомуты отдельно.
Спецификация Траверсы Тм-30

Крепление производится с помощью изолирующих подвесок и только при использовании анкерных опор ВЛЗ 10кВ.
Траверсы устанавливаются на опорах таким образом, чтобы на их поверхностях не скапливалась влага.
Иногда, над траверсой ТМ закрепляют специальную крышу, которая защищает траверсу от попадания дождя и снега.
Предназначена траверса ТМ-111 для крепления соответствующего провода при проведении установки опор воздушной ЛЭП 10 кВ.
Траверса по п. 1, отличающаяся тем, что в качестве подвесного изолятора использован ограничитель перенапряжений линейного типа ОПН-П-ПИ.
Таким образом, повторяясь, следует сказать, что сегодня для повышения надежности линий 6–10 кВ уже нет необходимости применять подвесную изоляцию.
На стойке СВ105 крепление производится хомутом серии Х-1, на стойке СВ110 - выполняется хомутом серии Х-42.
При работе с телескопической вышки (подъемника), рабочая площадка вышки должна быть соединена с проводом (тросом) линии гибким проводником сечением не менее 25 мм2, а сама вышка (шасси) - заземлена.
Транспортировка данных траверс может осуществляться без использования тары и упаковки.

ОПН устанавливается параллельно консольному изолятору траверсы.
Один из концов ограничителя перенапряжения шарнирно закрепляется на опоре ниже консольного изолятора траверсы.
Второй конец ОПН через отделитель крепится к элементам линейной арматуры, используемой для крепления провода.
В данном случае представлен подвес ОПН с помощью поддерживающего зажима (рис. 20).
Траверса ТМ 9 – для одинарного крепления проводов в опорах ЛЭП.
Хомут, которым траверса крепится к опоре комплектуется отдельно.
Варианты Исполнения Траверса Веерного Тви

Материалом, из которого производителем изготавливаются траверсы ТМ-63, является сталь углеродистая.
Для нанесения антикоррозийного покрытия применяют лак битумный современной марки БТ-577.
Замене участка или восстановлению изоляции отдельного фазного провода.
При пофазном ремонте ВЛ напряжением 110 кВ и выше для локализации дугового разряда перед установкой или снятием заземления провод должен быть предварительно заземлен с помощью штанги с дугогасящим устройством.
Заземляющий провод штанги должен быть заранее присоединен к заземлителю.
В зависимости от внешних условий и типа стационарной аварийной опоры изменяются сборочные схемы и количество используемых опор БМО.
В связи со значительным износом воздушных линий (ВЛ) возрастает вероятность аварийного выхода опор из строя.
При выходе опор из строя требуется их замена в максимально сжатые сроки.
Данная разработка является инновационной на территории РФ и способна заменить множество различных типов быстромонтируемых опор, использующихся на сегодняшний день.
Траверса к стойке крепится при помощи хомута, который поставляется дополнительно.
Для ВЛ от 110 кВ до 220 кВ в качестве решений, позволяющих уменьшить габариты линии, применяются новые стойки и изолирующие траверсы совместно с межфазными изолирующими распорками.
Металлоконструкции >

Чтобы обеспечить надёжное крепление траверсы на стойке используются специальные хомуты (отдельно для каждой стойки).
Хомут крепёжный Х-1 необходим для крепления траверсы на стойке СВ105, хомут крепёжный Х-42 потребуется, если данная траверса должна быть закреплена на стойке СВ110.
Поставка указанных хомутов крепёжных осуществляется отдельно.
Траверса ТМ-6 служит для крепления провода с помощью натяжных изолирующих подвесок при установке анкерных опор ВЛ 10кВ.
На траверсе приварены четыре петли снаряженные серьгами СРс7-16 и штыри под изоляторы типа ШФ10-Г, ШС10-д, ШФ20-В.
Медленнее (из-за большой номенклатуры изделий)развивался процесс импортозамещения в линейной арматуре для проводов СИП.
Большие успехи в этом направлении достигнуты на ЗАО «МЗВА».
Этот завод уже закрывает до 15% общего объема потребности страны в линейной арматуре для проводов СИП.
При этом выпускаемая заводом арматура ни в чем не уступает импортным аналогам, значительно выигрывая в цене.
Траверса по п. 1, отличающаяся тем, что в качестве подвесного изолятора использован ограничитель перенапряжений линейного типа ОПН-П-ПИ.
Изолирующие траверсы купить с доставкой по России и в страны СНГ.
Необходимо отметить, что выбор конкретных материалов и конструктивных решений, применяемых для строительства компактных ВЛ, конечно же зависит от класса напряжения этих ВЛ.
Особенно положительный экономический эффект проявляется при строительстве ВЛ на земле с высокой стоимостью, где велика плата за площадь отчуждаемой территории.
Понятно, что площадь землеотвода под ВЛ согласно современных нормативов значительно сократилась.
О зажим прокалывающий для сип 120 .
Стоять со стороны падения дерева и с противоположной стороны не разрешается.
Запрещается валить деревья без подпила или подруба, а также делать сквозной пропил дерева.
Наклоненные деревья следует валить в сторону их наклона, но при угрозе падения деревьев на ВЛ их валка не разрешается до отключения ВЛ.
Каждой бригаде следует выделить отдельный участок, на котором устанавливается одно двойное заземление.
Если в этом пролете подвешиваются или заменяются провода, то с обеих сторон от места пересечения должен быть заземлен как подвешиваемый, так и заменяемый провод.
My Website: https://forenergo-trade.ru/katalog-produktsii/item/otvetvitelnyj-prokalyvayushchij-germetichnyj-zazhim-op-616m