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A tecnologia pode ajudar e muito a manter uma gestão detalhada de todos os processos da frota. Muitas vezes, buscando antecipar um custo futuro, o gestor encomenda mais peças do que o necessário. Além do custo com as peças extras, a prática também gera custos com armazenamento.
Existe uma estreita relação entre a falha do equipamento e o custo de reparo, pois quanto mais o equipamento falha, mais caro é o reparo. Principalmente para os equipamentos mais antigos e com alta taxa de depreciação. De fato, é um termo usado na indústria para indicar o tempo que uma máquina ou sistema fica parado devido a problemas imprevistos, como falhas, avarias ou paradas não programadas.

No caso da logística, o problema pode se tornar ainda mais crítico se a solução utilizada para sanar os custos for inadequada. Há quem, por exemplo, acredite que contratar mais funcionários, estender o prazo de execução das tarefas, passar horas e horas refazendo um mapa da operação ou revendo planilhas resolva. Há também a situação em que o separador percorre longas distâncias para buscar as mercadorias que constam no pedido, gastando um tempo excessivo no processo de picking.

P – Production ou, produção – dois equipamentos diferentes provavelmente terão níveis diferentes de saída, produzirão qualidades diferentes e terão implicações ambientais diferentes. Pode parecer que a redução de uso não foi significativa analisando uma única rota. Mas no acúmulo de todas as viagens feitas no mês, a diferença é considerável. Quanto mais tempo um veículo fica parado, menos demandas ele está atendendo. A indisponibilidade de um recurso com o qual o gestor contava, portanto, também gera custos. Não oferecer treinamentos aos motoristas impacta de forma negativa diversos custos de frota.
A classificação dos custos em aquisição, implementação, uso e descontinuidade nos ajuda a identificar os custos ocultos do processo, mas uma dose de criatividade e experiência também são fundamentais para prevê-los. Chamamos de custos escondidos, as despesas que são adicionadas nas operações de soldagem, decorrente de fatores externos ou aqueles que não enxergamos no nosso dia a dia. Muitas vezes, nos adaptamos ou até incorporamos soluções de “quebra-galho”.
Você também deve provisionar dinheiro para taxas de associação com organizações de rede, como a câmara de comércio local ou entidades patronais/profissionais. Tudo começa com a burocracia, autorizações e licenças governamentais que você precisa para fazer negócios em sua região. Economize dinheiro suficiente a cada mês para evitar multas por atraso no pagamento. Encontre um bom contador que possa ajudá-lo a reivindicar todas as deduções e despesas a que você tem direito.

E você não pode ter pouco, resultando em escassez de produtos, pedidos não atendidos e clientes insatisfeitos. Para se ter uma noção do que isso significa em termos financeiros, estima-se que as empresas podem aumentar a lucratividade de 20 a 50% por meio de uma gestão cuidadosa do estoque. Para evitar esses gargalos, vale investir na utilização de coletores ou smartphones integrados com o sistema WMS, ou mesmo, para o caso de operações mais complexas, em sistemas de automação. Um vazamento na linha de ar comprimido pode ter custos ocultos substanciais para a sua indústria. Esses custos incluem desperdício de energia, aumento do consumo de ar comprimido, desgaste prematuro do equipamento e impacto na produtividade.

As empresas podem usá-lo com a análise do ciclo de vida e métodos semelhantes para encontrar e comunicar oportunidades de redução de custos. Para calcular o TCO de um ativo, devemos considerar todas as despesas que incorrerão em associação com o ativo ao longo de sua vida útil. Basicamente, calcularemos o preço de compra do produto mais despesas posteriores menos o valor remanescente do ativo. A análise de TCO fornece clareza sobre toda a gama de despesas relacionadas a uma compra. Por meio dela, é possível economizar ao longo do tempo e descobrir quanto um ativo custará em determinado período de uso. Em outras palavras, o TCO pode revelar grandes diferenças entre o preço de compra e os custos gerais ao longo do ciclo de vida de um ativo.
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