Notes

Особенности ремонта ноутбуков Sony Vaio - 01PC
К сожалению, я не помню свои первые ноутбуки. Что это были за модели, каких производителей? Один, вроде бы, базовый ASUS года 2011-го. Подробностей не помню. Помню только, что первый проработал достаточно долго, потом я его отдал матери. Возможно, потому, что воспринимал его лишь как рабочий инструмент, а не как НОУТБУК. Второй - пару лет, и потом у него начались проблемы с пластиковым корпусом, который стал трескаться в самых неожиданных местах. И не по моей вине - я к технике отношусь бережно. Со временем количество задач, которые нужно было решать при помощи ноутбука, росло, прожорливость приложений - увеличивалась. Да и вообще он не был особенно быстрым, поскольку я экономил при покупке, мне нужна была почти что печатная машинка, плюс возможность серфинга, и только. ” И в один прекрасный день я осознал, что мне нужен новый ноутбук. И я решил: “Хватит это терпеть! Я отправился в близлежащий магазин, где и приобрел его - свой Sony Vaio SVE17. Купил потому, что, во-первых, соотношение цена/качество были отличными, во-вторых, он выглядел просто шикарно.
Слышал, что апгрейд ноутбука невозможен. Впрочем, именно для ноутбука это не слишком принципиально. Многие ноутбуки (имеющие номинальное напряжение внешнего источника питания не более 15-16В) работоспособны и просто при прямом подключении напряжения с контактов прикуривателя. 19В могут при таком подключении включаться нестабильно и/или не заряжать батарею. Самый простой, но неправильный способ - купить на рынке разъём прикуривателя, разъём в гнездо питания ноутбука и соединить их в правильной полярности парой относительно толстых проводов. Поэтому лучше добавить простейший фильтр: диод, а лучше мостик, ампер на 5-10, предохранитель, последовательно ему дроссель на феррите, и пару конденсаторов: на 2000мкф х25 вольт и керамический на 0.1 параллельно разъёму ноутбука. Ко многим "брэндовым" ноутбукам доступны уже готовые фирменные кабели, подобные описанному пунктом выше. Способ действительно простой, но крайне небезопасный для цепей питания ноутбука, которые принимают при таком способе на себя все помехи в автомобильной сети. Слышал, что апгрейд ноутбука невозможен. Процессор в ноутбуке чаще всего можно поменять на процессор того же семейства (PIII Coppermine на Coppermine же, Celeron Dothan на Pentium M Dothan и т.п.) без непреодолимых сложностей.
Не глючит, проблем не было вообще никаких. Диагональ экрана - 17 дюймов. Батарея - около 2-3 часов. Процессор - Intel Pentium (взял бюджетный вариант, да). Купил его примерно за $350. Но мне нужен был не очень дорогой и в то же время надежный ноутбук, который бы просто работал. Были в том магазине «старшие братья» с Intel Core i3, i5, i7, клавиатурой с подсветкой и т.п. Спектр задач, которые нужно было закрывать с его помощью - в основном, редактирование документов, простейшая работа с графикой, просмотр видяшек с YouTube, работа с FTP и Wordpress. https://unsplash.com/@turkeychord75 покупке ни разу не пожалел. Работал как часы, причем много лет. Выдержал множество поездок, была пара падений (правда, с небольшой высоты). Не глючит, проблем не было вообще никаких. Выдерживает и жару в 45 градусов и холод. Шикарно выглядит, вызывая даже во время работы положительные эмоции. Рабочая лошадка, которая делает то, что должна. Может, это только у меня так, но вряд ли. Ноутбук очень просто разбирается.
В инете можно найти ссылки по поводу как разбирать клавиатуру (например, вот ссылка). Но для сонек я ничего не нашел, поэтому поделюсь тем что я узнал из эксперимента. Главный вывод - на соньке система похожа на ту которая показана в статье на которую я дал ссылку в перевернутом виде и поэтому откреплять кнопку, видимо, проще начиная с верхней части, а не с нижней. Подробности в картинках под катом. Если снять кнопку и ее крепление, останется вот такая штука. Черным обведены крепления. Нижнее крепление я погнул и потом его пришлось отгибать обратно. На нее можно нажимать, хотя очень неудобно. Сама кнопка перевернута не только лицевой стороной вниз но и вверх ногами (я об этом не подумал, когда снимал), верхней частью она будет крепиться к левой детальке а нижней - к правой. Это детали из которых состоит кнопка. Само крепление выглядит вот так. Когда нажимают на кнопку эта конструкция складывается и становится плоской, а когда кнопку отпускают под действием резинового упора опять поднимается.
Где? Все очень просто. У лентяев есть два варианта. Если он не хочет снимать систему охлаждения полностью и менять термопасту, он может просто срезать пластмассовые клипсы с металлической крышки вентилятора (клипсы указаны стрелочками), снять крыльчатку и все почистить кисточкой, а также смазать шкив. Винты, которые надо выкрутить отмечены красными кружками. Если же есть силы бороться с ленью, то снимаем всю систему охлаждения. Так что Радиатор снимается в первую очередь. Хочу заметить, что не сняв радиатора, вентилятор не снимешь. И не забудьте вынуть питание вентилятора (в красной рамке). Стрелки указывают на скотч, который скрепляет металлическую крышку вентилятора с пластмассовым корпусом, пришлось им воспользоваться; напомню, что клипсы срезаются. Все просто - он начал подвисать и тормозить - тут я понял, что чистки системы охлаждения не избежать. Собственно, почему я решил его разобрать? Ну что же, начнем. Сначала снимем аккумулятор и открутим винты крепления крышек оперативной памяти и винчестера. Снимаем аккумуляторную батарею VGP-BPS26 с емкостью 4000 мАч.



My Website: https://unsplash.com/@turkeychord75