Notes

Траверса Изолирующая Для Одноцепных Линий 35 Кв Ти-35 У1 Ооо «курс»

Провода в поддерживающих зажимах должны защищаться спиральными защитными протекторами или применяться спиральные поддерживающие зажимы.
Защитные протекторы, изготовленные из оцинкованной или алюминированной стали, применять не допускается.
На ВЛ классом напряжения 220 кВ и выше гирлянды изоляторов должны быть снабжены защитной арматурой.
На участках ВЛ, предусмотренных пунктом 28 Методических указаний, допускается нанесение гидрофобного покрытия на изоляторы.
На ВЛ классом напряжения 330 кВ и выше должны применяться стеклянные изоляторы со сниженным уровнем радиопомех.
Траверса по п. 1, отличающаяся тем, что концы изоляторов соединены между собой посредством линейного соединителя.
Данная траверса крепится на устанавливаемой стойке железобетонной СВ105 при помощи крепёжного хомута серии Х-1.
Материалом, из которого изготавливается траверса ТМ-106, является углеродистая сталь.
Поверхность готового изделия покрывается лаком битумным, обеспечивающим устойчивость к коррозии (БТ-577).
Каждая траверса имеет антикоррозийное покрытие, которое выполняется лаком БТ-577 (на битумной основе).
Крепление траверсы на стойке производится специальными хомутами крепёжными соответствующих серий, которые поставляются отдельно.
При использовании стоек СВ105 следует заказывать хомут крепёжный марки Х-1, стоек СВ110 – хомут крепёжный марки Х-42.

В качестве подвесного изолятора может быть использован ограничитель перенапряжений линейного типа ОПН-П-ПИ.
Шарнирные узлы могут быть закреплены на опоре с помощью переходной плиты.
Для низковольтных линий мы производим траверса ТН являющиеся важными элементами ЛЭП с напряжением 0, 4кВ и предназначенные для обеспечения надежного крепления проводов, на опорах линий электропередач.
Производятся траверсы ТН из качественного материала, не имеющего легирующих компонентов.
Для монтажа провода в анкерном пролете по требованию заказчика возможна дополнительная поставка монтажной траверсы и раскаточных роликов.
Изолирующие траверсы купить с доставкой по России и в страны СНГ.
При сближении фаз и установке межфазных изолирующих распорок одновременно решаются проблемы пляскии виброзащиты проводов.
Необходимо отметить, что выбор конкретных материалов и конструктивных решений, применяемых для строительства компактных ВЛ, конечно же зависит от класса напряжения этих ВЛ.
Поскольку увеличить радиус провода без увеличения сечения мы не можем (для этого нужны полые провода), то на практике применимы только два последних решения.
Траверсы представляют собой металлическую конструкцию, которая находится на воздушных опорах линий гибких воздуховодов, линий электропередач, различных коммуникационных шин, и прочее.
Траверсы предназначаются для поддержки проводов и необходимости возникновения изолирующего воздушного расстояния.
Расположены траверсы на опорах воздушных линиях электропередач, к которым крепятся изоляторы для проводов и прочая арматура.
Инновационные изолирующие траверсы для железобетонных, металлических решетчатых и металлических многогранных опор ВЛ 110 кВ разработаны и изготовлены в рамках опытно-конструкторских разработок (ОКР).
Исполнителями опытных образцов стали ОАО «НИИЦ МРСК» и ЗАО «ИНСТА» (отечественное предприятие, специализирующееся на разработке и производстве современных полимерных высоковольтных изоляторов и изолирующих конструкций).
В ходе опытно-конструкторских разработок, образцы изолирующих траверс прошли необходимый комплекс механических и электрических испытаний, предусмотренных техническим заданием.
Большинство фирм предлагает композитные изоляторы, как с постоянным, так и с переменным вылетом ребер.
При проектировании ВЛ допускается применение цельнолитых полимерных изоляторов с кремнийорганической защитной оболочкой, оснащенных индикатором перекрытия.
Применение полимерной изоляции без индикаторов перекрытия допускается, если ВЛ оснащена техническими средствами, обеспечивающими определение места повреждения на ВЛ с точностью до пролета.
Специалистами нашего конструкторского бюро разработано большое количество различных кронштейнов для того, чтобы иметь возможность предлагать клиентам разнообразные решения по освещению объектов.
Мы выпускаем кронштейны для установки и крепления светильников на столбы круглой, шестиугольной и прямоугольной формы и на стену.
Являются наиболее прогрессивным решением в области линейной изоляции.
Спецификация Траверсы Тм-104

При таком решении ОПН устанавливается ниже и параллельно консольному изолятору траверсы.
Используется специальный ОПН с усиленной заделкой нижнего фланца.
Свободный конец ОПН соединяется через отделитель с проводом (отделитель устанавливается у провода).
Траверсы крепятся на стойке СВ105 при помощи хомутов крепёжных марки Х-1, а на стойках СВ110 – крепёжными хомутами марки Х-42.
ТраверсаТМ-80б, ТМ-80бМизготавливается из особой стали, свойства которой позволяют применять готовые изделия в условиях с расчётными температурами ниже -40°С.
Арматура (оконцеватели) композитных изоляторов изготавливается из литого, штампованного алюминия, ковкого чугуна или стали.
Начали выпускать подвесные изоляторы с оболочками из HTV силикона.
В целях обеспечения удобства и безопасности монтажа проводов предусмотрены подвесные площадки.

ТКПУ - траверса изолирующая полимерная консольная с тягой поворотная с увеличенным расстоянием «провод-стойка» опоры.
Траверса ТМ-86М изготавливается из стали, применение которой возможно и рекомендовано в условиях с расчётными температурными показателями от -40°С и ниже.
Траверса ТМ-85аМ изготавливается из особой стали, которая предназначается для применения при значениях расчётных температур от -40°С и ниже.
Траверса ТМ-85М изготавливается из особой стали, которая предназначается для применения при значениях расчётных температур от -40°С и ниже.
Размеры Траверсы Тм-73а, Тм-73ам:

Представляемаятраверса ТМ-17необходима для обеспечения надёжного крепления провода при выполнении установки соответствующих опор ВЛ электропередач 10кВ.
Для изготовления траверсы данного типа используется углеродистая сталь.
Покрытие, нанесённое лаком БТ-577 (битумным) делает её максимально устойчивой к разрушительному воздействию коррозии и обеспечивает длительный эксплуатационный срок.
С помощью траверс ТВИ осуществляется крепление и изоляция самонесущих изолированных проводов типа СИП-3 высоковольтных ЛЭП на промежуточных опорах.
Траверсы этого типа применяются для линий передачи переменного тока, напряжением 6‒10 кВ и частотой до 100Гц.

Применяется для монтажа натяжных изолирующих подвесок провода на анкерных опорах ВЛ 10кВ.
арматура для волс и сип ШФ20-Г, ШФ20-Г1 (УО), ШФ10-Г и ШС10-Д.
Для фиксации изоляторов на штырях применяют колпачки КП-22, К-6, К-7 или К-9 (в завис..
В случае необходимости двойного крепления неизолированного провода ВЛ 10кВ на стойке СВ105 может использоваться траверса ТМ-4.
После этого электромонтеры поднимаются до верха опоры и заменяют траверсу или изолятор (рис. 4. 19).
Промежуточная опора для одноцепной ВЛЗ 35 кВ для подвески защищенного провода с применением композитных изолирующих траверс, высота стойки 17 м.
Промежуточная опора для одноцепной ВЛ 35 кВ для подвески незащищенного провода с применением композитных изолирующих траверс консольного типа, высота стойки 19 м.
Изготовленная из особой углеродистой стали, траверса ТМ-15предназначается для выполнения крепления соответствующего провода в процессе монтажа опор воздушных линий электропередач (10кВ).
Специальное покрытие (лак БТ-577 битумный) делает траверсу устойчивой к воздействию коррозии.
То есть уже сегодня можно строить ВЛ 35 кВ практически по цене ВЛ 10 кВ, но с возможностью передавать по ним мощность в 2, 5 раза большую.
Есть специальные провода, изоляторы, арматура, стойки, устройства грозозащиты.
Есть даже проекты реальных объектов, выполненные в инициативном порядке.
Нет одного – нормативов для этих линий и политического решения, необходимого для разработки и утверждения этих нормативов.
Homepage: https://dickensdickens4.bloggersdelight.dk/2024/05/04/%d0%b7%d0%b0%d0%b6%d0%b8%d0%bc%d1%8b-%d0%be%d1%82%d0%b2%d0%b5%d1%82%d0%b2%d0%b8%d1%82%d0%b5%d0%bb%d1%8c%d0%bd%d1%8b%d0%b5-%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%ba%d0%b0%d0%bb%d1%8b%d0%b2%d0%b0%d1%8e%d1%89%d0%b8%d0%b5/