Notes

Многочастотные Гасители Вибрации Гв-хххх-02м Узнать Цену И Купить В Сургуте, Челябинске, Красноярске И Владивостоке

Учитывая, что в результате интенсивной вибрации повреждение проводов и тросов в больших переходных пролетах может наступить в течение первых же месяцев после монтажа, установка гасителей вибрации в таких пролетах должна производиться не более, чем через 5 сут.
Большое тяжение проводов и тросов в таких пролетах способствует также и увеличению опасности вибрации.
Вибрация проводов и тросов при отсутствии защиты от нее неоднократно служила причиной сильных усталостных повреждений и даже обрыва проводов и тросов в больших переходных пролетах.
https://zaoinsta.ru/katalog-produkcii/izolyatory-linejnye-podvesnye-polimernye-tipa-lk-120-10-i Повреждения проводов в натяжных зажимах происходят значительно реже, чем в поддерживающих, поскольку на выходе из натяжного зажима провод не испытывает статических напряжений изгиба, возникающих в местах схода проводов с поддерживающих зажимов.
Вызываемые вибрацией повреждения проволок и тросов (излом отдельных проволок) всегда имеют характерный вид, позволяющий отличить их от повреждений, вызванных другими причинами.
Излом происходит в перпендикулярной или наклонной к оси проволоки плоскости, обычно с гладкой или мелкозернистой поверхностью, при этом место излома не имеет следов шейки, характерной для обычного разрыва.
Критическая скорость ветра для ВЛ с более короткими подпролетами по сравнению со скоростью для ВЛ с более длинными подпролетами в 1, 3-1, 4 раза больше при прочих равных условиях.
Исследования явления колебаний проводов в подпролетах (субколебаний) показали, что это колебания типа флаттера.
При воздействии ветрового потока на два параллельных провода, находящихся в плоскости, близкой к горизонтальной, подветренный провод попадает в аэродинамический след наветренного провода.
При этом на подветренный провод действует аэродинамическая подъемная сила и сила лобового сопротивления, которые изменяются по значению и направлению с изменением положения подветренного провода в аэродинамическом следе наветренного (рис. П2. 3).
Наиболее удобным и совершенным средством измерения вибрации проводов ВЛ в настоящее время является датчик "ВИБРЕК" фирмы "СЕФАГ" (Швейцария).
Прибор устанавливается на поддерживающем зажиме и измеряет виброперемещение провода в точке, отстоящей на 89 мм от крайней точки его контакта с ложем поддерживающего зажима.

При прохождении трассы ВЛ по местности категории 1 защита от вибрации требуется при длинах пролетов более 120 м.
Колебания проводов в подпролетах являются наиболее часто встречающейся разновидностью колебаний проводов, вызываемых аэродинамическим следом. [newline]Колебания проводов, вызываемые аэродинамическим следом, возникают, когда подветренный провод горизонтальной пары проводов ВЛ попадает в турбулентный аэродинамический поток за наветренным проводом.
Наветренным называется первый по направлению воздушного потока провод, подветренным - второй по направлению ветра провод горизонтальной пары.
Динамические характеристики и эффективность таких гасителей зависят от формы и массы грузов, марки и длины рабочей части стального каната и его упругих свойств.
На ВЛ с расщепленной фазой из трех проводов в пролетах длиной более 500 м рекомендуется применять стандартные гасители Стокбриджа типа ГВН или ГПГ по одному с каждой стороны пролета на всех проводах фазы.
Многочастотные Гасители Вибрации Типа Гвп, Гву

Степень перегиба провода определяет дополнительные динамические напряжения в местах креплений, которые могут приводить к появлению и развитию повреждений провода.
Создавая наклон пары проводов пучка с целью уменьшения подверженности его колебаниям, необходимо увязывать направление наклона с ожидаемым преобладающим направлением ветра по отношению к данному пучку.
Наиболее часто нестабильность пары проводов проявляется при наклоне пучка в диапазоне от 5 до 15°.
Направление наклона вверх или вниз по отношению к горизонтальной плоскости, проходящей через ось наветренного провода, необходимо выбирать с учетом конфигурации пучка.
Угол наклона считается положительным, если подветренный провод находится выше оси аэродинамического следа наветренного, и отрицательным, если ниже (см. рис. П2. 4).
При воздействии ветра на провод с односторонним гололедом скорость воздушного потока в верхней части увеличивается, а давление уменьшается.
Расстояния между распорками, устанавливаемыми в пролете, не должны превышать 40 м при прохождении ВЛ по местностям категории 1, 2 и 3 (см. табл. 3. 1).
Учитывая, что в результате интенсивной вибрации повреждение проводов и тросов в больших переходных пролетах может наступить в течение первых же месяцев после монтажа, установка гасителей вибрации в таких пролетах должна производиться не более, чем через 5 сут.

Определение места установки гасителей производится в соответствии с указаниями пп. 3. 2. 7, 3. 2. 8.
При прохождении трассы ВЛ по местности категории 1 (см. табл. 3. 1) защита от вибрации требуется при длинах пролетов более 120 м.
Вибрация вызвана периодическим отрывов завихрений воздушного потока с подветренной стороны тросов и проводов.
Периодически ветер отрывается от проводов, возникают вихри, которые двигаются в противоположных направлениях, образуется круговой поток воздуха, ветер давит на провода в вертикальном направлении, в результате чего они начинают вибрировать.
Амплитуда вибрации обусловлена скоростью ветра, длиной участка линии воздушных передач (чем длиннее пролет, тем выше вероятность вибраций).
Гасители вибрации ГВП и ГВУ для защиты проводов воздушных линий электропередачи от вибрации.
В Чем Опасность Вибрации Проводов

При движении провода вверх грузы создают упругое противодействие, возвращающее провод в нижнее положение.
Когда провод, напротив, движется вниз, упругое противодействие стремится возвратить провод к прежнему – верхнему – положению.
Таким образом, векторы сил взаимно уравновешиваются, то есть, смонтированные на воздушной линии гасители вибрации поддерживают провод в относительно стабильном состоянии покоя.
Следовательно, не возникает усталостных напряжений, и снижается вероятность излома проволок проводов.
Распорки типа РГИ имеют недостаточно прочные и надежные изолирующие тяги, ненадежную конструкцию наконечников из алюминиевого сплава, поэтому их рекомендуется устанавливать попарно на расстояниях 0, 5 м одна от другой.
В табл. 3. 1 представлены пять основных разновидностей топографических особенностей и категорий местности.
Сайт не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 ГК РФ.
Информация о цене и наличии представлена в ознакомительном характере.

Характерные разновидности колебаний проводов, вызываемых воздействием аэродинамического следа, показаны на рис. П2. 2.
Колебания проводов, вызываемые аэродинамическим следом, возникают при действии равномерных ветров в диапазоне скоростей от 7 до 18 м/с.
Чаще всего такие колебания возникают при отсутствии отложений на проводах (в виде гололеда, мокрого снега, изморози) в сухую погоду.
Однако наблюдаются случаи возникновения колебаний во время дождя, а также при наличии отложений на проводах.
В местах подвеса проводов двух гасителей сначала устанавливается второй, а затем первый от опоры гаситель.
При продолжительном воздействии вибрация может привести к усталостному разрушению проводов, линейной арматуры и изолирующей подвески.
Повреждения проводов обычно происходят в местах их закрепления (например, в поддерживающих зажимах) либо в местах подвески на проводах устройств со значительной массой, т. е.
Там, где условия работы провода особенно неблагоприятны.
Последствия вибрации проявляются в обрывах отдельных проволок, как правило, верхних повивов, что в конечном итоге, может закончиться полным обрывом провода.
3. 2 В зависимости от длины пролетов и тяжения проводов (тросов) гасители вибрации устанавливаются на проводах с обеих сторон пролета либо только с одной стороны.
Read More: https://notes.io/wdzWv