Notes

Траверсы Tehnolift Для Укладки Изолированных И Неизолированных Труб Центр Грузоподъемного Оборудования

Благодаря этому, траверс будет сохранять свои функциональные свойства при высокой влажности продолжительное время.
На нашем сайте представлены траверсы для ЛЭП, соответствующие техническим нормам и стандартам.
На стоимость реализуемой продукции влияет объем заказа, марка изделия и комплектация.
Траверса ТМ-3 отличается длительным эксплуатационным ресурсом, ее применение необходимо, если требуется выполнить двойное крепление неизолированного кабеля при монтаже опоры.
Есть также сдвоенные траверсы, на которые крепится по две парных траверсы, в результате чего для удержания груза используется одновременно четыре полотенца.
Применяется для проведения заземления различных металлоконструкций ЛЭП напряжением до 10 кВ, в которых используются неизолированные провода.
Траверса ТМ-61используется при проведении высоковольтных ЛЭП 10 кВ для крепления проводов на опорах.
ТМ3 используется для двойного крепления проводов на промежуточной опоре.
Траверса ТМ-83а, ТМ-83аМприменяются при строительстве и монтаже опор высоковольтных воздушных линий в качестве элементов крепления.
Необходимый для крепления хомут подбирается к определённой стойке и поставляется отдельно.
Для нанесения антикоррозийного покрытия применяют лак битумный современной марки БТ-577.

Именно от них в большей мере зависит нормальное снабжение электроэнергией абонентов.
Данный термин пришел к нам из французского языка и переводится как «перекладина».
В частности это относится к тяжелым проводам, которые применяются во время создания высоковольтной линии на большие дистанции.
Изготавливаются данные траверсы из углеродистой стали, имеют стойкое к коррозии покрытие, для нанесения которого используется лак с битумной основой БТ-577.
Каждая траверса имеет антикоррозийное покрытие, которое выполняется лаком БТ-577 (на битумной основе).
Такие специализированные электротехнические металлоконструкции как оголовья и накладки используются при сооружении надземных (воздушных) линий электропередач.
С их помощью к опорам крепятся провода, изоляторы и изоляционные подвески, другие элементы конструкций.
Траверса ТМ представляет собой металлоконструкцию, которая предназначена для фиксации изолированных проводов на ЛЭП, столбах круглого или квадратного сечения при помощи хомута.
Использование траверса ТМ-5 актуально, если требуется осуществление монтажа разъединителей на линиях электропередачи.
Предназначена для подвешивания анкерныхзажимов на угловых и концевых опорах (95 и 105) при прокладке воздушных линий электропередач.
Траверса ТМ-3 служит для выполнения двойного крепления провода (неизолированного) на стойке СВ105 при установке промежуточных опор.
Материалы И Производство Траверсы Для Лэп

Конструкция траверсы имеет свои особенности – наличие штырей под изоляторы типа ШФ10-Г, типа ШС10-Д, типа ШФ20-В.
При осуществлении крепления изоляторов на данных штырях необходимо применять колпачки К-9, К-7 или К-6, а также колпачки КП-22.
Изготавливаются траверсы ТМ-11 из углеродистой стали, имеют особое антикоррозийное покрытие, выполненное с применением битумного лака БТ-577.
Обеспечение надёжного крепления на стойке СВ105 достигается при применении хомута Х-1, крепления на стойке СВ110 - хомута Х-42.

При использовании стоек СВ105 следует заказывать хомут крепёжный марки Х-1, стоек СВ110 – хомут крепёжный марки Х-42.
Траверса крепится на соответствующей стойке при помощи хомутов определённых серий.
На стойке СВ105 крепление выполняется хомутом крепёжным марки Х-1, для крепления на стойке СВ110 необходим хомут марки Х-42.
При заказе следует учитывать то, что хомуты поставляются отдельно.
https://zaoinsta.ru/katalog-produkcii/izolyatory-linejnye-podvesnye-polimernye-tipa-lk-7010-i Для крепления траверсы на стойке используются специальные хомуты.
Траверса Тм-18:

Конструкция траверсы представляет собой толстый стальной лист с проушиной для кранового крюка посередине и цилиндрическими стальными скалками на кронштейнах по обе стороны плоскости траверсы.
В зависимости от грузоподъемности этих скалок может быть одна или две пары.
На них заводятся петлеобразные концы полотенец, представляющих собой цельнотканую капроновую ленту толщиной 10 мм и пропитанную специальным полимерным составом.
Данные элементы линии электропередач позволяют обеспечить необходимую устойчивость всей конструкции во время ее эксплуатации.
Траверсы ТМ состоят из металлического уголка, полосы, круга, серьги СРС, штырей и других элементов.
На поверхность каждой траверсы ТМ должно быть нанесено антикоррозионное покрытие (краска или цинк).
Изоляторы электрического тока, представляют собой фарфоровые, стеклянные, полимерные или композитные чашки, имеющие углубление по периметру, в которое, и укладывается провод ЛЭП.
Зажимы Для Крепления Сип-4 (без Несущей Жилы)

Материал, из которого изготавливаются траверсы ТМ-54 - углеродистая сталь.
оригинал здесь На стойке СВ105 крепление данной траверсы производится хомутом крепёжным Х-1, на стойке СВ110 выполняется хомутом крепёжным Х-42.
Производятся траверсы ТМ-30 из углеродистой стали, их покрытие поверхности выполняется битумным лаком, гарантирующим высокую устойчивость к коррозии (БТ-577).
Изготовлены траверсы ТМ-23 из углеродистой стали, их поверхность покрыта специальным лаком, обеспечивающим устойчивость к коррозии (БТ-577).
Крепление траверс на стойках СВ105 производится хомутом крепёжным марки Х-1, на стойках СВ110 – крепёжным хомутом марки Х-42.
Каждая траверса ТМ-74 имеет антикоррозийное покрытие (лак на битумной основе БТ-577), изготавливается из стали углеродистой.
Данные траверсы, изготовленные из углеродистой стали, имеют особое покрытие, обеспечивающее защиту от коррозии.
Материал для изготовления траверсы данного типа – сталь углеродистая.
Покрытие поверхности – лак БТ-577, обеспечивающий высокую устойчивость к коррозии, благодаря битумной основе.
Хомуты, предназначенные для крепления траверс на стойках, заказываются и поставляются отдельно.
Here's my website: https://anotepad.com/notes/enjk5i3m