Notes

Траверсы Изготовление, Производство, Монтаж Траверс

Они могут работать, не теряя своих эксплуатационных характеристик, в диапазоне температур от ‒60C до +50C.
Траверса ТМ-60 служит для крепления изолированных проводов при установке промежуточных опор ВЛЗ 10кВ.
На траверсе нанесена насечка под изоляторы типа ШФ10-Г, ШФ20-Г, ШФУ10.
Траверса используется только совместно с траверсой ТМ –73 и накладкой ОГ-52 и крепится хомутом Х-51.

Применение дифференцированной изоляции цепей со степенью дифференциации не менее 20% на сооружаемых ВЛ на двухцепных опорах для снижения количества двухцепных отключений.
При проектировании ВЛ не допускается применение линейной арматуры фазных проводов из ферромагнитных материалов.
Кронштейны могут быть предназначены как для одного светильника, так и для нескольких в зависимости от дизайна и конструкции.
Траверса по п. 1, отличающаяся тем, что в качестве подвесного изолятора использован ограничитель перенапряжений линейного типа ОПН-П-ПИ.
Спецификация Траверсы Тм-23

Заделки клеевого типа, выполняемые с использованием замазочного материала (герметика), такого как силиконовая резина RTV, из-за плохой адгезии недолговечны.
Заделки фрикционного типа, в которых стержень с трением вводится в оконцеватель, работают эффективно до тех пор, пока сохраняются размерные допуски, и на практике не вызывали каких-либо проблем, обеспечивая отсутствие перемещения оконцевателей.
Концевые заделки, выполненные формовкой стержня в оконцеватель, являются наилучшими, поскольку при формовке образуется прочное физическое скрепление стержня, оконцевателя и оболочки.
https://zaoinsta.ru/katalog-produkcii/izolyatory-linejnye-podvesnye-polimernye-tipa-lk-70-220-i При перекрытии изолятора силовой дугой на оконцевателях, где располагаются опорные точки дуги, концентрируется тепло.
В состав входят полимерные изолирующие элементы, подвесная и соединительная арматура и набор крепежных элементов.
Поверхность готового изделия покрывается лаком битумным, обеспечивающим устойчивость к коррозии (БТ-577).
При этом выпускаемая заводом арматура ни в чем не уступает импортным аналогам, значительно выигрывая в цене.
Покрытие, нанесённое лаком БТ-577 (битумным) делает её максимально устойчивой к разрушительному воздействию коррозии и обеспечивает длительный эксплуатационный срок.
Комплект на сборку быстровозводимых опор представляет собой набор однотипных составных частей опоры, фундаментов для закрепления оттяжек опоры, механизмов и приспособлений для монтажа, такелажа и инструментов.
Высокая степень сохраняемости аварийного запаса опор и уменьшение площади для их складирования сокращают издержки сетевого предприятия на содержание данного резерва.

Поперечное сечение секций имеет прямоугольную форму, что позволяет исключить ошибки при их стыковке, что немаловажно ввиду различных типов решетки по фронтальной и боковой плоскостям.
Массогабаритные характеристики позволяют производить выгрузку, сборку и монтаж без применения тяжелой техники.
Опорные и подвесные изоляторы, входящие в состав изолирующих траверс, а также линейная арматура являются стандартными изделиями заводского производства.
Ранние эпоксидные смолы, впервые примененные в высоковольтных изоляторах наружной установки за рубежом (США) в 1959 г., изготавливались на основе бифенола А - типа с большим наполнением кварцем.
Такие изоляторы были твердыми и ломкими, на них в эксплуатации наблюдался трекинг.
Изделия:

Основным предназначением металлической траверсы ТМ-104 является крепление соответствующих проводов.
Применяется данная траверса при проведении установки опор во время строительства воздушной ЛЭП 10кВ.
Предназначаетсятраверса ТМ-101для крепления провода, изоляторов при проведении установки опор воздушной ЛЭП 10кВ.
Траверса ТМ-86 и траверса 86М предназначаются для крепления провода, выполняемого при проведении установки опор воздушной ЛЭП 10кВ.
Траверса ТМ-85а и траверса ТМ-85аМ предназначаются для выполнения крепления провода, используются при проведении установки опор воздушной ЛЭП 10 кВ.

Траверса ТМ-83М изготавливается из особой стали, свойства которой позволяют применять готовые изделия в условиях с расчётными температурами ниже -40°С.
Углеродистая сталь, используемая при изготовлении траверсы ТМ-13, придаёт ей прочность, а специальный лак БТ-577, которым покрывается её поверхность – устойчивость к коррозии и долговечность.
Очередная партия опор для высоковольтных линий была отгружена ООО "НЦК".
Продукция предназначена для организации первой ВЛ 6-10 кВ, использующей композитные опоры на территории Сахалинской области, входящей в состав Дальневосточного экономического района Российской Федерации.
Для ВЛ от 110 кВ до 330 кВ – это только изолирующие траверсы, применяющиеся совместно с межфазными изолирующими распорками.
В части, касающейся конкретных характеристик по компактности ВЛ с изолирующими траверсами, примеры такие.
Here's my website: https://diigo.com/0vuvjo