Notes

Сто 56947007-29 120 90 033-2009: Траверсы Изолирующие Полимерные Для Опор Вл 110 220 Кв Общие Технические Требования, Правила Приемки И Методы Испытаний

Каждая траверса имеет антикоррозийное покрытие, которое выполняется лаком БТ-577 (на битумной основе). Материалом, из которого изготавливаются траверсы ТМ-86, является сталь углеродистая. Готовые изделия покрываются лаком на битумной основе БТ-577, обеспечивающим высокую стойкость к коррозии и длительность эксплуатации металлоконструкций. Крепятся данные траверсы на стойке СВ105 при помощи хомута серии Х-1, на стойке СВ110 – специальным крепёжным хомутом серии Х-42. Траверса ТМ-77 итраверса ТМ-77Мкрепятся на стойках СВ105 при помощи хомутов крепёжных марки Х-1, крепление данных траверс на стойках СВ110 осуществляется хомутом марки Х-42.
Траверса ТМ-10, изготавливаемая из качественной углеродистой стали и имеющая надёжное антикоррозийное покрытие (лак битумный БТ-577), предназначается для того, чтобы осуществлять крепление провода во время установки опор ВЛ электропередач 10кВ. В конструкциях П-образных опор применяются решетчатые траверсы. Разъединять провод и тяговый канат можно только после уравнивания их потенциалов, то есть после соединения каждого из них с общим заземлителем. В пробуренном котловане проектной глубины с установкой при необходимости дополнительных ригелей и подпятников в зависимости от характеристик грунтов. В силу разных причин, связанных с эксплуатационными и физическими характеристиками дерева и бетона, широкого применения данные решения не нашли. Конструкции опор и применяемых траверс универсальны в части использования стандартных стеклянных (фарфоровых) и полимерных изоляторов, идентичны посадочные и присоединительные размеры для данных изоляторов.
Уменьшение количества опор позволило в 4 раза уменьшить количество завозимых грузов, в 2 раза снизить трудоемкость работ. В итоге, строительство такой линии удалось выполнить практически в бюджете линий на железобетонных опорах. Все траверсы ТМ-108 изготавливаются из стали углеродистой и покрываются специальным лаком на битумной основе БТ-577, создающим устойчивое антикоррозийное покрытие. При использовании стоек СВ105 для крепления траверсы необходим хомут серии Х-1, а при креплении на стойке СВ110 – хомут серии Х-42.
На первых изоляторах юбки делали ребристыми по образцу фарфоровых длинностержневых подвесных изоляторов. Применялась также конусная форма юбок для обеспечения большой длины пути утечки. Юбки такой конфигурации легко удаляются из отливочной формы, когда отливаются поштучно. Однако с переходом от модульных отливок к цельно отливаемой оболочке форма применяемых юбок стала у большинства фирм слабо конической (почти плоской и горизонтальной), главным образом для обеспечения изъятия её без повреждений из отливочной формы. В последние годы фирмы чаще всего применяют гладкие профили юбок, лучше очищаемые от загрязнения ветром и осадками.
Используемые при работе лебедки и стальные канаты должны быть заземлены. Не разрешается приближаться к изолированному от опоры молниезащитному тросу на расстояние менее 1 м. изолятор шс 10 При использовании подъемника (вышки) с изолирующим звеном расстояние от токоведущих частей находящихся под напряжением до ближайшей токопроводящей части стрелы подъемника должно быть не менее указанной в таблице N 1. Не допускается приближаться незащищенными от поражения электрическим током частями тела к токоведущим частям, находящимся под напряжением на расстояние менее 150 мм. При выполнении работ под напряжением на токоведущих частях, безопасность персонала обеспечивается по одной из трех схем. Работы следует выполнять по наряду-допуску бригадой в составе не менее двух работников; производитель работ должен иметь группу IV по электробезопасности.
Крепление данной траверсы на стойке СВ105 выполняется при помощи хомута Х-1, хомут Х-42 используется при креплении на стойке СВ110. Для прикрепления провода к изолятору используется проволочная вязка ВШ-1 или же вязка ПВС (спиральная). ООО «Инста-Сил» имеет большой опыт по выпуску инновационной продукции для энергетики - полимерных высоковольтных изоляторов. Полимерные изоляторы - новейший этап современных решений в области конструкции и технологии производства полимерной изоляции.
Спецификация Траверсы Тм-70
В качестве подвесного изолятора 1 наиболее целесообразно применять подвесной полимерный изолятор стержневого типа, а в качестве опорного изолятора 2 - опорный полимерный изолятор. Узел 3 соединения изоляторов заканчивается стандартным элементом для закрепления на нем стандартного устройства подвески токоведущего провода. При этом, в случае возникновения продольной силы тяжения, изолирующая траверса, по существу, переходит из режима поддерживающей подвески в режим подвески анкерной и тем самым не дает проводу упасть на землю на всем участке до следующей анкерной опоры. Основным предназначением металлической траверсы ТМ-104 является крепление соответствующих проводов.
изоляторы лэп
Другими преимуществами являются высокая скорость и небольшая стоимость монтажа, сниженные затраты на логистику. Для строительства в сейсмически активных районах наиболее подходят сооружения, обладающие относительно небольшой массой и достаточной жесткостью. Конструкция данных траверс такова, что операция раскатки проводов СИП-3 может осуществляться по центральному изолятору вместе с проводами крайних фаз, за чем должна следовать перекладка провода и его закрепление на крайних изоляторах. При этом нет необходимости в использовании раскаточных роликов, что значительно ускоряет процесс монтажа и снижает его стоимость. Данного типа изделия представляют собой трехфазные веерные изолирующие изделия, траверсы для ВЛ, предназначенные электропередачи на напряжение 6‒10 кВ.
Спецификация Траверсы Тм-54
При изготовлении траверсы ТМ-19 применяется углеродистая сталь, на поверхность готового изделия специальным лаком (БТ-577) наносится антикоррозийное покрытие. Предлагаемаятраверса ТМ-19применяется для обеспечения надлежащего крепления используемого при установке опор ВЛ электропередач (10кВ) провода. Изделия такого типа изготавливают из низколегированных или конструкционных сталей. Для защиты от воздействия осадков и атмосферной влаги на металлоконструкции наносят лаковые покрытия или полимерные составы. Траверсы тропического или морского исполнения покрывают слоем цинка.
Спецификация Траверсы Тм-17
Освоены в серийном производстве опорные линейные изоляторы типа ОЛФ и ОЛСК, изолирующие траверсы веерного (рис. 23) и консольного типа на напряжение кВ, в том числе с линейными ОПН (рис. 24). Накоплен значительный положительный опыт применения таких изоляторов и траверс на вдоль трассовых линиях электроснабжения ОАО «Газпром» и других ВЛ. Рассматриваются варианты совместного использования грозотроса и ОПН для молниезащиты ВЛ. Они рекомендуются для использования в районах с плохо проводящими грунтами. Является более экономичным вариантом, чем установка полноразмерных ОПН.
Траверса ТМ80аМ производится из стали, свойства которой позволяют использовать готовые изделия при температурах (расчётных) -40°С и даже ниже. ТраверсаТМ-80, ТМ-80Мпроизводится из стали, свойства которой позволяют использовать готовые изделия при температурах (расчётных) -40°С и даже ниже. Представлены траверсы в различных конфигурациях и размерах.
My Website: http://qooh.me/cheng43lamm