Notes

Наконечник Опоры Траверсы Krause Stabilo 64×25 Krause 211064: Купить В Москве

В 2009 году мы начали выпускать быстромонтируемые изолирующие траверсы на 110 и 220 кВ, эксплуатация которых рекомендуется в составе опор ЛЭП не только как самостоятельного несущего элемента, но возможны поставки траверс с функциями ОПН. Для ВЛ от 110 кВ до 220 кВ в качестве решений, позволяющих уменьшить габариты линии, применяются новые стойки и изолирующие траверсы совместно с межфазными изолирующими распорками. Траверса ТМ-86М изготавливается из стали, применение которой возможно и рекомендовано в условиях с расчётными температурными показателями от -40°С и ниже. изолятор псд Траверсы крепятся на стойке СВ105 при помощи хомутов крепёжных марки Х-1, а на стойках СВ110 – крепёжными хомутами марки Х-42. ПредставленнаятраверсаТМ-73, ТМ-73Мизготовлена из особой стали, которая предназначается для использования в условиях с определёнными расчётными температурами (-40°С, а также ниже). Траверсы ТМ-72а, ТМ-72бизготовлены из стали углеродистой, не содержащей легирующих компонентов.

Разрешается отключение не всей линии, а только провода, на котором предстоит работа. Провод, после его определения по маркировке и проверки отсутствия на нем напряжения, должен быть отключен со всех сторон, откуда на него не исключена подача напряжения, и заземлен на месте работы. Этот представитель должен обеспечить остановку движения транспорта на необходимое время или предупреждать линейную бригаду о приближающемся транспорте. Для пропуска транспорта провода, мешающие движению, должны быть подняты на безопасную высоту. Подниматься на опору со стороны цепи, находящейся под напряжением, и переходить на участки траверс, поддерживающих эту цепь, запрещается.
Траверса Тм-60:
Выполнение работ с земли без применения электрозащитных средств и металлической площадки допускается при условии заземления провода в непосредственной близости к каждому месту прикосновения. При невозможности обеспечить уравнивание потенциалов на рабочем месте (например, при работе с деревянной опоры), работы необходимо выполнять в соответствии с пунктами 38. 47 или 38. 48 Правил. Работники, обслуживающие ВЛ, должны иметь в наличии перечень линий, находящихся под наведенным напряжением, знать содержание указанного перечня и требования безопасной организации и выполнения работ на них, указанные в Правилах. Члены бригады, имеющие право выполнения работ под потенциалом провода (с непосредственным касанием токоведущих частей) ВЛ напряжением выше 1000 В, должны иметь группу IV по электробезопасности, а остальные члены бригады - группу III по электробезопасности. Конкретные виды работ под потенциалом провода должны выполняться по специальным инструкциям или по технологическим картам, проектам организации работ (далее - ПОР), ППР. Не разрешается при подъеме (или опускании) на траверсы проводов, тросов, а также при их натяжении находиться на этих траверсах или стойках под ними.
Имеющиеся в этой части результаты, которые в основном отражают достижения в применении стеклопластиковых стоек канадского производства, позволяют выявить приоритетное направление для использования опор из ПКМ на ВЛ разных классов напряжения. Прежде всего необходимо шунтировать разъединитель для обеспечения работы линии при его размыкании. Различными в них бывают только габаритные размеры и количество возможно присоединяемых проводов. При проведении установки опор для воздушной ЛЭП 10кВ применяетсятраверсаТМ-80б(илитраверсаТМ-80бМ, в зависимости от условий эксплуатации), предназначенная для крепления провода. Таким образом, на текущий момент в России есть всё необходимое для создания высокоэффективных и надежных компактных ВЛ нового поколения.
При этом применяют гальванический метод или погружение изделия в расплавленный цинк. Толщина защитного покрытия должна составлять не менее 35 мкм. производство изоляторов Принцип увеличения расстояния на период производства работ между проводом и опорой широко применяют при замене штыревых изоляторов и траверс. Для этих целей используют изолирующие штанги-манипуляторы и распорные тяги для удаления провода. На сегодняшний день наиболее известными ПКМ, применяемыми в электротехнической промышленности, являются материалы на основе армирования стеклянными, углеродными или базальтовыми волокнами. С точки зрения массового производства изделий из композитных материалов (например, стоек опор ВЛ) целесообразно обратить внимание на особенности и отличие композитных материалов с различным химическим составом волокон и с разной технологией изготовления.
Все соединения тщательно провариваются, чтобы исключить самопроизвольного расцепления при эксплуатации. При изготовление и монтаже траверсы ТМ пользуются стандартным инструментом и приспособлениями. Сборка производится из элементов, отчищенных от грязи, масла, ржавчины.
изолятор псд 70е При креплении траверсы на стойке используется хомут крепёжный марки Х-51, поставляемый заказчику отдельно. На определённой стойке траверса крепится при помощи хомута крепёжного, который поставляется отдельно. На стойке СВ105 крепление производится хомутом серии Х-1, на стойке СВ110 - выполняется хомутом серии Х-42. При выполнении установки опор воздушных ЛЭП 10кВ применяетсятраверса ТМ-64, предназначенная для крепления соответствующих проводов. При помощи особых хомутов данная траверса крепится на стойках. Необходимо приобрести хомут серии Х-1, если используется стойка СВ105 и хомут серии Х-42, если используется стойка СВ110.
Для комбинированной ВЛ, где металлические или железобетонные опоры чередуются с опорами из ПКМ, задача обеспечения грозоупорности может существенно упроститься. В июне 2014 года был выполнен монтаж девяти опытных образцов изолирующих траверс на железобетонных опорах ВЛ 110 кВ «Суходрев-Спутник» филиала «Калугаэнерго». Согласно программе опытной эксплуатации новой техники утвержден график осмотров участка ВЛ, на котором установлены изолирующие траверсы. В процессе опытной эксплуатации будет вестись анализ отключений на данной ВЛ и сбор информации о выявленных дефектах траверс. Опытная эксплуатация инновационного оборудования продлится в филиале «Калугаэнерго» год – до июня 2015 года, после чего будут даны рекомендации и предложения по применению новой техники на объектах ОАО «Россети».
Размеры Траверсы Тм-86, Тм-86м:
Другими преимуществами являются высокая скорость и небольшая стоимость монтажа, сниженные затраты на логистику. Для строительства в сейсмически активных районах наиболее подходят сооружения, обладающие относительно небольшой массой и достаточной жесткостью. Конструкция данных траверс такова, что операция раскатки проводов СИП-3 может осуществляться по центральному изолятору вместе с проводами крайних фаз, за чем должна следовать перекладка провода и его закрепление на крайних изоляторах. При этом нет необходимости в использовании раскаточных роликов, что значительно ускоряет процесс монтажа и снижает его стоимость. Данного типа изделия представляют собой трехфазные веерные изолирующие изделия, траверсы для ВЛ, предназначенные электропередачи на напряжение 6‒10 кВ.

Предназначаемая для крепления проводатраверса ТМ-74используется при проведении установки опор ЛЭП 10кВ (воздушной). Представленнаятраверса ТМ-72используется для крепления провода в процессе установки опор воздушной ЛЭП 10кВ. Предназначаемая для крепления проводатраверса ТМ-69применяется при проведении установки опор воздушной ЛЭП 10кВ.
Here's my website: https://www.openstreetmap.org/edit