Notes

Eski:
Ceza Kesmek

Konumuz ceza-i işlemler, klasik ve kolay bir konu. Eskiden makbuz kullanılıyordu fakat artık tabletler veyahutta mobil veri bilgisayarı kullanılıyor.
Müdahale şeklini anlatacağım, yardımcı komiseriniz tehlikeli araç sürdü ve onu durdurdum. 10-5 bildirdikten sonra araçtan iniyorum ve yanına ilerliyorum. Bu durumlarda durdurduğunuz kişinin araçtan inmemesi önemli nokta, araçtan inip size bir anda ateş açması olağan bir durum. O yüzden kişi aracından inerse uzaklaşıp kendinizi sipere alabilirsiniz. Şu anda yanımda partnerim olmadığı için ben iniyorum, partneriniz varsa telsizden anons geçer ve araçtan iner, kişiye yaklaşmadan önce parmak izinizi bırakmak için durdurduğunuz aracın sol arka farına elinizi bastırabilirsiniz, veyahutta parmağınızı. Araçtan inmeden önce yanıma tabletimi aldım ki ceza kesebileyim, şimdi kişi ile kontak kuracağım.
(öğretmen durdurulan araçtaki memurdan ehliyet, kimlik ve ruhsat belgelerini alıp bir süre sohbet eder, ona yaptığı hata hakkında bilgilendirmeler yapar)

Kişi ile konuştuğum gibi kontak kurmalısınız, hatasını anlaması burada önemli nokta. En sonunda ise karşınıza iki yol çıkıyor, ceza kesmek ya da uyarmak. Ben burada ceza keseceğim, tablet üzerinden araç plakasını girdiğimde karşıma ekran çıkıyor. Ceza ekranı, buradan protokole göre miktar giriyorum. Tehlikeli araç kullanımı 'XX' Türk Lirası olduğu için burada onu girip paneli kapatıyorum. Ceza-i işlem bu kadar.

Şimdi eğitim kampına gidiyoruz. Uygulamalı birkaç eğitimimiz olacak.

(şehir dışında bulunan eğitim alanına 1 Cruiser ve otobüs ile gidilir)

(15 dakika mola)

Parkur

Gördüğünüz üzere bir parkurumuz var, hepiniz bir defa yapacaksınız.
Parkuru tamamladığınız süre sınav puanınızı etkileyecek, haberiniz olsun.

(öncesinde öğrencilere parkurun nasıl yapılacağı gösterilir ve eğitim başlar)
(tüm öğrencilerin parkuru bitiriş süresi kaydedilir)
--------------------------------------------------------------
Yeni:
Ceza Kesmek

Konumuz ceza-i işlemler, klasik ve kolay bir konu. Eskiden makbuz kullanılıyordu fakat artık tabletler veyahut da mobil veri bilgisayarı kullanılıyor.
Müdahale şeklini anlatacağım, yardımcı komiseriniz tehlikeli araç sürdü. Aracı durdurmadan önce karşıdaki kişiye birkaç ihtar vermeniz yeterli. Aracı durdururken birkaç kez sireni aç kapat yapmalısınız. Aracın duracağı yer önemlidir. Eğer yakınınızda otopark veya benzin istasyonu gibi bir yer varsa oraya yönlendirmelisiniz. Sizin aracınız da araçtan biraz uzak ve kaldırıma yakın olmalıdır. Trafiğin akışına engel olmamalısınız. Sonrasında araç hakkında telsizden kısa bilgi verip araçtan iniş yapabilirsiniz. Vereceğiniz kod kişinin suçlu olup olmaması ve kapsamlı kontrol yapılıp yapılmayacağına göre değişebilir. (ÖR: 43-40 bildiriyor. 34 ZZ 304 plakalı siyah Sultan için 10-7, burası Şişli. Tamam.) Bu durumlarda durdurduğunuz kişinin araçtan inmemesi önemli nokta, araçtan inip size bir anda ateş açması olağan bir durum. O yüzden kişi aracından inerse uzaklaşıp kendinizi sipere alabilirsiniz. Aracınızı doğru bir şekilde koyduktan sonra karşı tarafın aracına doğru ilerleyin. Eğer tek başınızaysanız sürücü kısmına değil, yolcu kısmına doğru gidin. Eğer partneriniz varsa isteğe bağlı olarak çaprazlama yer değişebilirsiniz. Eğer çevirmeyi akşam vakti yapıyorsanız aracınızdaki spot ışığını araca doğru çevirerek aracın içini aydınlatmalısınız. Tek başınıza yaptığınız durdurmalarda eğer kendinizi güvende hissetmiyor veya araç içinde üçten fazla kişi varsa ikinci bir birim çağırmanız, ardından durdurmaya ikinci birimle devam etmeniz gerekiyor. Araca geldiğinizde ise kapıya yapışmayın. Kapıdan biraz uzakta, kapının açılabilecek olma ihtimaline karşılık kapı hizasından geriye gidin. Sonrasında kendinizi tanıtın, gerekli belgeleri talep edin, araçta kesici - delici - yaralayıcı birşey olup olmadığını sorun. Araçta sürücüden başka birisi varsa yolcuların da kimlikleri istenmeli. Eğer partneriniz varsa sadece bir kişi -genelde belgeleri alan kişi- araca yönelmeli, dışarıda kalan memur ise araçtan biraz daha uzaklaşmalı ancak gözlerini araçtan ayırmamalıdır. Sonrasında belgeleri alan kişi kontrollerin ardından araçtan inmeli ve şahıslarla konuşurken aracı iyi incelemelidir. Araç içindeki koku, sürücünün tavırları, muhtemel göz kızarıklıkları ve göz kaçırmalar, beyaz tozlar, odaklanamama, muhtemel illegal maddeyi gösterebilecek işaretler gibi durumları iyi kontrol etmelidir. Eğer şahıs sormuş olduğunuz kesici-delici alet sorusuna “evet” yanıtını verdiyse kişi araçtan indirilmeli, araçta ve kişide arama yapıldıktan sonra durdurmaya araç dışında devam edilmelidir. Eğer bir sorun çıkmadıysa kişiye suçunu açıklamalı, isteğe bağlı olarak neden bunu yaptığını sormalısınız. Açıklamanızdan sonra insiyatifinize bağlı olarak iki seçeneğiniz olacak. Cezai işlem uygulamak ve sözlü uyarı vermek. Eğer cezai işlem veya yazılı uyarı uygulanacaksa tablet-mobil veri bilgisayarı kullanılmalıdır.
Araçtan inmeden önce yanıma tabletimi aldım ki ceza kesebileyim, şimdi kişi ile kontak kuracağım.
(öğretmen durdurulan araçtaki memurdan ehliyet, kimlik ve ruhsat belgelerini alıp bir süre sohbet eder, ona yaptığı hata hakkında bilgilendirmeler yapar) Kişi ile konuştuğum gibi kontak kurmalısınız, hatasını anlaması burada önemli nokta. En sonunda ise karşınıza iki yol çıkıyor, ceza kesmek ya da uyarmak. Ben burada ceza keseceğim, tablet üzerinden araç plakasını girdiğimde karşıma ekran çıkıyor. Ceza ekranı, buradan protokole göre miktar giriyorum. Tehlikeli araç kullanımı 'XX' Türk Lirası olduğu için burada onu girip paneli kapatıyorum. Ceza-i işlem bu kadar.

Şimdi eğitim kampına gidiyoruz. Uygulamalı birkaç eğitimimiz olacak.

(şehir dışında bulunan eğitim alanına 1 Cruiser ve otobüs ile gidilir)

(15 dakika mola)

Parkur

Gördüğünüz üzere bir parkurumuz var, hepiniz bir defa yapacaksınız.
Parkuru tamamladığınız süre sınav puanınızı etkileyecek, haberiniz olsun.

(öncesinde öğrencilere parkurun nasıl yapılacağı gösterilir ve eğitim başlar)
(tüm öğrencilerin parkuru bitiriş süresi kaydedilir)