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L'activité de conducteur de taxi est pour être précis encadrée par la nouvelle législation. Les règles de prise en charge, le engagement de l'itinéraire ou la fixation du prix sont clairement définis. Pourtant, de cet univers, les idées reçues ont la vie dure. Voici un mémoire des importantes règles. Vous êtes désinvolte de monter le véhicule de votre choix. Prendre le taxi devant de file est clairement une exploitation. Vous ne avez à pas avoir de scrupule à choisir un monospace plutôt qu'une voiture, quitte à devoir à vivre les mécontentements des premiers routier.Un taxi n'a pas le droit de soupirer une course. Mais il est des cas où il pourrait le faire : si l’internaute se trouve à moins de 50 m d'une escale de taxis, si un taxi aisé l'attend, s'il est grisé ou s'il risque de salir ou gâter le véhicule, s'il est accompagné d'un animal ( excepté les chiens d'aveugle ), ou bien si les caisses sont trop encombrant ou trop lourds. De plus, le driver n'est pas obligé de prendre une personne lorsqu'il est en fin de service et que la course l'éloigne de son garage. en revanche, si le comptabilise voyageurs autorisés par la grise le donne l'opportunité, il ne peut pas guigner la prise en charge de 4 durables, uniquement si les correspondants ont été retirés du véhicule. L'itinéraire peut être tri par le client dans le cas où le taxi doit conduire ses clients à l'adresse indiquée par le profil le plus direct, il est toutefois facilement possible d'indiquer au conducteur un autre objectif. Il doit de ce fait s'y concéder. Vous êtes également parfaitement dégagé de faire arrêter le véhicule en préparation de route pour faire descendre des individus qui vous aident ou en bosser d'autres.Les étapes pour devenir déménageur VTC sont théoriquement plus accessibles que devenir taxi. C’est le énorme mérite des acteurs : il n’y a nul besoin d'acheter une ADS. Cela ne définit pas si seulement n’importe qui peut devenir VTC du jour à plus tard ! Outre quelques exigences préalables ( être majeur, avoir le permis depuis plus de 3 ans, avoir un casier judiciaire vierge… ), il est recommandé de lire une formation VTC et surtout première de passer un test VTC qui valide les acquis de la formation dans les domaines de la sécurité, de la prestation acquéreurs ou bien en français et en anglais. C’est le passage obligatoire pour tailler la professionnelle VTC, nécessaire pour exercer.Le côté intéressants Les VTC ne disposant pas de licence de taxi, ils ne ont la possibilité pas prendre de clients d'un seul coup à l'extérieur, qui est la mieux des taxis. Le seul procédé pour écouter un VTC est de location le itinéraire par un programme sur votre téléphone portable. Cela peut être avantageux, inutile de perdre du temps à nommer un taxi. Ceci étant, ceci implique d’anticiper votre trajet et d’avoir un portable en état de marche. si vous n’en pourriez avoir pas, ou si les batteries de ce dernier est vide, ou si vous possedez besoin d’un distance à la dernière minute, les taxis sont bien plus activités : vous pouvez indéfiniment en dénommer un dehors.Une taxation réglementée : le répertoire des prix des taxis est précisé par le code de la route tous les ans. Les taxis n’ont à ce titre pas la liberté des prix puisque les VTC ( ou du moins, en pratique, vu que les un site VTC ). Ce fonctionnement se fonde sur l’utilisation d’horodateurs dans les taxis. Bémol pour les destinataire : le coût n’est fréquemment innovantes avant la fin de la course ( uniquement courses forfaitaires ) contrairement moyennant la course VTC qui est fixée par la plateforme ou négociée au préalable. Taxi + VTC : un driver VTC ne peut pratiquer en tant que taxi, mais un taxi peut choisir d’effectuer des courses en tant que VTC, via une plateforme par exemple. La règle est arrivée protéger les monopoles des taxis, contreparties de l'entrée plus il est compliqué et à un bon tarif à la profession. Dans le même temps, la nouvelle législation a donné une définition du métier VTC. La filtrage des périmètres respectifs des 2 expérience est obligatoire dans un secteur ces temps derniers bouleversé et encore très tendu.Les interventions sont différentes dans un nombre élevé de cas, le prix d’un taxi est souvent plus onéreux, concernant le prix d’une voiture privée, lorsque la demande est affluente, les courses peuvent aussi multiplier pour le même itinéraire. Ces deux métiers ne sont effectivement pas d'ailleurs tributaires aux mêmes normes : le VTC n’a pas le droit de faire de maraude, de stationner devant une gare ou autre s’il n’a pas de réservation. Il existe de nombreuses sociétés de drivers privés. Une absolu recherche google « VTC Lyon » présentera de manière aisée le nombre d’acteurs là sur le marché. Pourtant, c’est la société Naveco qui a retenu notre attention pour l’article d'aujourd'hui pour la qualité de sa plateforme et son professionnalisme.

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