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Depuis quelques années les voitures privées avec conducteur ont fait leur apparition au grand rixe des taxis. Des entreprises telles que Uber ou Lyft ont tenant cette révolution. aujourd’hui, une multitude de protagonistes français ont fait leur apparition, parce que l’entreprise de VTC Naveco basée à Lyon. Nous avons interrogé cette jeune startup pour qu’ils nous présentent les bénéfices / inconvénients entre le taxi et le conducteur privé.Un taxi n'a pas le droit de souhaiter une course. Mais il est des cas où il peut le faire : si le client est à moins de 50 m d'une relais de taxis, si un taxi coulant l'attend, s'il est plein ou s'il risque de salir ou taler le véhicule, s'il est accompagné d'un animal ( sauf les chiens d'aveugle ), ou alors si les bagages sont trop large ou trop lourds. De plus, le driver n'est pas obligatoire de prendre quelqu’un lorsqu'il est en fin de service et que la course l'éloigne de son garage. par contre, si le comptabilise voyageurs autorisés par la carte grise le offre l'opportunité, il ne peut pas souhaiter la prise en charge de 4 durables, sauf si les correspondants sont retirés du véhicule. L'itinéraire peut être choisi par le client si le taxi doit conduire ses acheteurs à l'adresse adaptée par le forme le plus direct, il est toutefois plus que possible d'indiquer au driver un autre itinéraire. Il doit de ce fait s'y attribuer. Vous êtes à ce titre facile de faire stationner le véhicule en route de route pour faire aller des gens qui vous guident ou en fonctionner d'autres.Taxis La facturation pour les taxis est particulier et différente de celle des VTC. Le prix est fonction de la distance et du temps. Il existe un double échelle qui prendra en compte le comptabilise kilomètres approfondi par le véhicule et de la durée du trajet. En outre, des suppléments ont la possibilité venir corriger ce taux ( ex : paquetages, nuit, 15 minutes fériés, dimanche… ). En taxi, il n’est pas possible de connaître le prix à l’avance. Vous ne pourrez avoir au maximum, qu’une agréable évaluation. Chauffeurs privés A la différence d’un taxi, le montant d’une course avec conducteur privatisé peut être à l’avance. Ici, espace de table kilométrique ou de taxation toutes les heures. La course fait l’objet d’un froissement intrépide par le prestataire au préalable. En général, le prix peut être factice dès la réservation. L’intérêt est que cette forme de trajet n’est pas soumis à addition à l'inverse à un taxi. Les bouchons, ou bien une modification d’itinéraire, ne viendront pas entraîner le montant de la course. Par exemple pour un trajet taxi lyon aéroport, la entreprise Naveco facture entre 50 et 60 € le itinéraire.L’atout du VTC concerne le prix. Vous ne serez pas pris au dépourvu quand vous paierez votre course par VTC. Les prix sont attestés de façon lumineux, durant la réservation, au gré de distance parcourue et de la accident du voyage. Aucun frais annexe pour les paquetages ou les passagers ne sera facturé. Les automobiles de visite avec chauffeur sont la protection de gérer ses rentrées d'argent au préalable au cours de la réservation. Contrairement aux drivers privés, les taxis ont un horodatage pour fixer le tarif de leurs acheminement. Le évaluation du taxi ne sera peu connu au préalable et des frais tels que l’approche de la voiture peuvent être facturés en supplément.Taxiloc se demande ( aussi ) aux bornes Vélib' Cela dit, Taxiloc se distingue surtout par un service innovant, c'est-à-dire la demande d'un taxi par sms ( en échange de 0, 35 centimes d'euro en plus du coût du sms ) au 63388 à partir d'une repère Vélib'. la compagnie a expertisé les numéros et les remerciements de toutes les bornes parisiennes afin de pouvoir situer ses clients. Ceux-ci doivent ainsi communiquer le code de la sceau à Taxiloc ainsi que l'arrondissement de leur vols. Ce qui peut à ce titre se faire sans mobile, avec un agréable téléphone cellulaire.L’atout du taxi, c’est qu’il est le premier à avoir le se permettre de de faire usages des voies de bus et a accès à des stationnements réservés sous les gares et aéroports alors que le VTC doit respecter la règlementation vu que un véhicule de visite. Avant de choisir, il est important de savoir qu’un chauffeur de taxi peut fabriquer des transports à travers une plateforme VTC en rapprochement de sa spécialité, de ce fait qu’un conducteur VTC n’a pas le droit de réaliser des transports de taxis sans autorisation.

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