Notes

Am ales ca temă de licență “Studii asupra posibilităților de realizare a noi rute de transport public (Tursib) în municipiul Sibiu” deoarece orașul este în plină dezvoltare atât economic cât și din punct de vedere demografic, iar locuitorii au nevoie de serviciile oferite de către SC.Tursib.SA. În această lucrare de licență s-a urmărit realizarea unei noi rute de transport public în comun care va deservi orașului Sibiu. În prezent se construiesc trei cartiere noi în Sibiu (Hermann Residence Cireșica și Zona Arhitecților, Avantgarden și Magnolia Residence). S-a făcut o analiză asupra acestor cartiere pentru a se stabili dacă se pot introduce noi rute și care sunt cartierele în care se poate introduce aceste rute. După alegerea cartierului în care va fi introdusă noua rută de transport, s-au propus trei variante de traseu pentru a stabili care este cea mai optimă rută în funcție de lungimea traseului, consumul de combustibil, spațiul de acoperire al orașului, de asemenea s-a impus achiziționarea unor autobuze noi pentru a fi posibilă noua rută. Pentru evidențierea traseelor s-a folosit programul Geomedia Professional de la Intergraph, program în care s-a desenat o parte din orașul Sibiu, cu ajutorul entităților s-au creat cele trei variante de traseu. În felul acesta se poate observa mai bine plusurile și minusurile aduse de fiecare traseu în parte (lungime traseu, numărul de călători, densitatea populației pe fiecare cartier în parte). S-a propus, pentru activarea unei noi rute, trei modele de autobuz (MAN, MAZ și VOLVO) iar autobuzul optim s-a ales după două criterii: preț de achiziție și consum. Pentru fiecare traseu s-au făcut calcule de consum însă pentru prima variantă de traseu s-au realizat calcule de consum pentru cele trei modele de autobuz cu scopul de a alege autobuzul optim.
S-a pus problema de întoarcere al autobuzului, în momentul de față nu există posibilitatea de a întoarce la capăt de linie în cartierul Magnolia Residence, pentru a fi posibilă întoarcerea autobuzului a fost necesară reproiectarea intersecției. S-au făcut calcule de dinamică pentru a se observa ce forțe de rezistență întâlnește autobuzul pe traseul respectiv. S-a realizat un chestionar care a fost aplicat atât în oraș cât și pe internet din care s-au extras , analizat si interpretat datele despre dorințele, nemulțumirile si gradul de satisfacere a consumatorului.