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캘리포니아 파워볼을 플레이할 때 입력한 숫자는 최종적인 것이며 지울 수 없음을 기억하십시오. 캘리포니아 파워볼 플레이카드에 있는 숫자를 입력할 때 주의해야 하며, 특정 숫자를 플레이하고 싶지 않다면 VOID 칸을 채우고 다음 게임으로 넘어갈 수 있습니다. 복권의 모토는 "가능성을 상상하라!"입니다.
Powerball 기계 드로잉의 프로세스는 볼을 적절한 용기에 떨어뜨리는 것으로 시작됩니다. 떨어뜨리면 용기 바닥에 공기를 주입하여 볼을 혼합합니다. 그런 다음 공을 뽑고 선택 트레이에서 공을 선택하기 위해 레버를 당기는 사람이 승자가됩니다. 그러면 추첨 심판이 빨간 공을 선택하는 빨간 공 기계를 작동시킵니다. 그러면 기계가 꺼집니다.
엄청난 양의 상금이 걸려 있음에도 불구하고 대부분의 복권 플레이어는 상금을 일시불 또는 29년 안에 받기로 선택합니다. 파워볼 잭팟은 미국 복권 역사상 6번째로 큰 금액입니다. 12월 현재 10월 이후 잭팟 당첨자가 없으며 당첨 확률은 292백만분의 1입니다. 그럼에도 불구하고 잭팟은 여전히 백만장자가 될 수 있는 좋은 기회입니다.
8월에 추첨한 이후로 파워볼 잭팟은 세 번이나 굴러갔습니다. 복권은 현재 44개 주와 워싱턴 DC, 푸에르토리코, 미국령 버진 아일랜드에서 판매되고 있습니다. 5개의 흰색 공과 파워볼이 일치할 확률은 2억 9,200만분의 1입니다. 뉴저지와 미주리 주에서는 플레이어가 Powerball을 플레이할 때 현금 또는 연금 옵션을 선택하도록 요구합니다. 현금 옵션은 1997년에 도입되었지만 1년 후에 단계적으로 폐지되었습니다.
파워볼 잭팟은 수요일 추첨에서 5억 7,500만 달러에 달했으며 현금 옵션은 4억 930만 달러가 될 것입니다. 2013년 10월에는 3개의 당첨 티켓이 5개의 흰색 공과 일치했습니다. 파워볼 번호는 2, 13, 32, 33, 48, 22입니다. 파워볼놀이터 현금 옵션은 4억 930만 달러입니다. 잭팟은 2013년 10월 이후 최고 잭팟에 도달했으며 우승자는 캔자스에서 익명입니다.
에너지 볼에 단백질을 추가하는 또 다른 좋은 방법은 코코넛을 굽는 것입니다. 굽거나 프라이팬에 구울 수 있습니다. 코코넛을 굽는 데 시간을 보내고 싶지 않다면 구운 코코넛을 반죽으로 갈아서 공으로 굴리십시오. 그 후에 얼리거나 먹을 수 있습니다. 만들고 이틀 정도 지나면 밀폐용기에 담아 7일 정도 보관이 가능하다.
파워볼 상품은 정해져 있지만 캘리포니아 파워볼 상품 금액은 정해져 있지 않습니다. 각 상금 범주에는 전체 상금 풀의 일정 비율이 주어지며 그 돈은 해당 범주의 승자에게 돌아갑니다. 또한 긴급 상황이나 향후 특별 행사 시 상금을 사용할 수 있도록 일부 상금을 상금 적립금으로 따로 마련해 두었습니다. 이렇게하면 모두가 승리합니다! 그러나 더 낮은 등급의 상금 금액은 어떻습니까?
도시로 날아가 본 적이 있다면 아마도 큰 빨간 공이 전선에 앉아 있는 것을 보았을 것입니다. 이것은 조종사가 머리 위로 다가오는 전력선을 볼 수 있도록 돕기 위한 것입니다. 이들은 일반적으로 주변에 잎이 거의 또는 전혀 없는 지역에 위치하며 조종사를 더 안전한 착륙 지점으로 안내하는 데 사용됩니다. 폭풍우가 치는 동안 이 공은 지나가는 비행기에 중요한 경고를 제공할 수 있습니다.
이 컬러 볼은 안전과 보안이라는 두 가지 주요 목적으로 사용됩니다. 비행기 충돌 가능성을 방지할 뿐만 아니라 조종사가 전선과의 충돌을 방지하는 데 도움이 될 수 있습니다. 또한 전력 시스템의 값비싼 네트워크와 인프라를 보호하는 데 도움이 될 수 있습니다. 하지만 전선에 있는 빨간 공에 대한 우려도 있다. 사용되는 이유를 살펴보겠습니다. 비행기로 여행을 해본 적이 있다면 충돌 위험이 높다는 것을 알고 있습니다.
전력선에 대한 가장 흥미로운 점 중 하나는 구를 표시하는 방식입니다. 완벽하게 배치된 공은 장식용일 뿐만 아니라 영리한 기능도 가지고 있습니다. 전력선은 작업자가 안전하게 작업할 수 있는 장소이기도 하지만 즐거운 시간을 보낼 수 있는 장소이기도 합니다. 전선의 빨간 공은 성명을 발표하는 한 가지 방법입니다. 이 볼은 안전을 위해 사용되므로 규제됩니다.
전선의 마커 볼은 항공 교통에 경고하고 조종사가 전선과의 충돌을 피하는 데 도움이 되는 좋은 방법입니다. 공 색상은 통신 타워와 관련된 형광 색상인 항공 주황색이어야 합니다. 접근하는 항공기를 가장 잘 볼 수 있도록 노란색과 주황색을 번갈아 사용해야 합니다. 전력선 스택의 마커 볼은 비행기가 착륙하고 볼을 볼 때 아칸소 주지사 Winthrop Rockefeller가 와이어를 알아차린 후 1970년대 초에 인기를 얻었습니다. 그들은 조종사가 케이블을 보는 데 도움을 줄 뿐만 아니라 기러기와 보트가 전선을 피하도록 도와줍니다.
큰 전력선이 있는 도시에 있으면 어디서나 볼 수 있습니다. 사실, 당신이 도시 근처에 살고 있다면, 당신이 특정 시점에 가려고 한다면 그것을 보게 될 것입니다. 처음 보았을 때 전선에 있는 것을 알 수 있을 것입니다. 전원선이 제대로 표시되지 않았을 수 있습니다. 그렇지 않으면 물에 빠져 충돌을 일으킬 것입니다.
악천후에서는 전선이 보이지 않는 경우가 많습니다. 사점에서 몇 도 이상 떨어져 있으면 지형에 대해 보이지 않게 됩니다. 인간의 눈은 중심에서 몇 도 벗어나면 시력을 잃습니다. 더러운 앞유리는 전선을 가릴 수도 있습니다. 이를 방지하기 위해 전력선은 최상단 기둥에 마커 볼과 함께 설치됩니다. 공항, 주요 고속도로 및 깊은 협곡에서도 볼 수 있습니다.
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