Notes

Линейная Арматура Для Вли Купить, Каталог Energobelarus
Быстроходность турбогенератора определяет особенности его конструкции. Ротор турбогенератора, работающий при больших механических и тепловых нагрузках, изготовляется из цельной поковки специальной стали (хромоникелевой или хромоникельмолибденовой), обладающей высокими магнитными и механическими свойствами. [newline]Они выполняют функции предохранителя, выключателя и разъединителя. Под воздействием данной нагрузки максимальная деформация на изгиб составляет не более 2 мм. Для устранения короны на арматуре и снижения неравномерности напряжения по гирлянде изоляторов. Для снижения неравномерности распределения напряжения по гирлянде изоляторов.
Для обводки шлейфов из алюминиевых, сталеалюминиевых и полых проводов на анкерноугловых опорах. Масло очень гигроскопично, и если расширитель непосредственно связан с атмосферой, то влага из воздуха поступает в масло, резко снижая его изоляционные свойства. Для присоединения одного алюминиевого или сталеалюминиевого провода к выводам аппаратов. К баку трансформатора крепится термосифонный фильтр, заполненный силикагелем или другим веществом, поглощающим продукты окисления масла.
В линиях до 1 кВ с глухозаземленной нейтралью крюки и штыри фазных проводов, устанавливаемые на железобетонных опорах, а также арматура этих опор должны быть присоединены к нулевому проводу. Воздушная линия электропередачи(ВЛ) — линия электропередачи, провода которой поддерживаются над землей с помощью опор и изоляторов. Основными конструктивными элементами ВЛ являются провода, защитные тросы, опоры, изоляторы илинейная арматура. Наибольшее распространение получили одно- и двухцепные ВЛ. Одноцепная линия имеет один комплект фазных проводов трехфазной линии, а двухцепная — два комплекта. Изоляторы воздушных линий предназначены для изоляции и крепления проводов.
Зажимы Ответвительные
Регулировочные ответвления выполняются на стороне ВН, так как меньший по величине ток позволяет облегчить переключающее устройство. Для увеличения диапазона регулирования применяют ступени грубой и тонкой регулировки (рис. 10). Наибольший коэффициент трансформации получается, если переключатель1находится в положении II, а избиратель2— на последнем ответвлении.

Охладители могут устанавливаться вместе с трансформатором на одном фундаменте или на отдельных фундаментах рядом с баком трансформатора. В трансформаторах с системой охлаждения ДЦ максимально допустимая температура масла +75 °С. Масляное охлаждение с дутьем и естественной циркуляциеймасла(Д) применяется для более мощных трансформаторов. В навесных охладителях из радиаторных труб9помещаются вентиляторы11(рис. 3). Термосифонный фильтр2, заполненный силикагелем, служит для поглощения продуктов окисления масла. При арматура для сипа описание .
Крюки Для Деревянных Опор
Крюк сквозной SOT 21 применяется для подвески проводов и кабелей на деревянных, железобетонных и металлических опорах, а так же на стенах зданий и сооружений. Поддерживающие крюки PD 3. 3, PD 3. 2 и SOT 74 применяются для подвески проводов и кабелей на деревянных, железобетонных и металлических опорах, а также на стенах зданий и сооружений. Поддерживающие крюки применяются для подвески проводов и кабелей на деревянных, железобетонных и металлических опорах, а также на стенах зданий и сооружений.
Схемы и группы соединения обмоток трехфазных трехобмоточных автотрансформаторов приведены на рис. Напряжение короткого замыканияuкхарактеризует полное сопротивление обмоток трансформатора и зависит от взаимного расположения обмоток на магнитопроводе. Значениеикопределяется из опыта КЗ и численно равно напряжению, при подведении которого к одной из обмоток трансформатора в другой обмотке, замкнутой накоротко, проходит номинальный ток.
В пазовой части обмотки закрепляются немагнитными легкими но прочными клиньями из дюралюминия. Лобовая часть обмотки не лежащая в пазах, предохраняется от смещения под действием центробежных сил спомощью бандажа. Бандажи являются наиболее напряженными в механическом отношении частями ротора и обычно выполняются из немагнитной высокопрочной стали. По обеим сторонам ротора на его валу устанавливаются вентиляторы (чаще всего пропеллерного типа) обеспечивающие циркуляцию охлаждающего газа в машине. Для обводки шлейфов из алюминиевых, сталеалюминиевых и полых проводов на анкерноугловых опорах. Для защиты алюминиевых и сталеалюминиевых проводов, идущих в шлейф-повреждения при соприкосновении с арматурой.

Наименьший коэффициент будет при положении переключателя1, а избирателя — на первом ответвлении. К особенностям конструкции автотрансформаторов следует отнести необходимость глухого заземления нейтрали обмоток ВН и СН. Если при изолированной нейтрали произойдет замыкание одной из фаз сети ВН на землю, то потенциалы двух фаз обмотки СН повысятся до недопустимой величины, опасной для изоляции. Таким образом, автотрансформаторная связь возможна только между обмотками, присоединенными к сети с глухозаземленными нейтралями 110 кВ и выше. Необходимость заземления нейтралей автотрансформаторов приводит к увеличению токов однофазного КЗ в этих сетях.
Website: http://star-ton.com/user/Breum54Frye/