Notes

Чугунные Фасонные Соединительные Части Фчс Из Вчшг
Разборку прессового соединения лопастей со ступицей производят подачей масла под высоким давлением под торец комля лопасти через специальное отверстие. Цельнолитые гребные винты имеют конструкцию, трудно поддающуюся обработке на станках из-за сложности криволинейных поверхностей лопастей. Обработку лопастей винтов при изготовлении осуществляют пневматическими зубилами и шлифовальными кругами. Для привода судна предусмотрены 3 четырехтактных реверсивных судовых двигателя с наддувом “Г70-5” отечественного производства, мощностью 883 кв. /ч. Двигатели, самортизированные на фундаменте, соединены при помощи эластичной муфты ВЭМ 1100Ч190 с валопроводом. В тех случаях, когда производится ремонт без применением сварки, предлагается использовать набор специальных ремонтных муфт, патрубков, фланцев и вставок.

Перед ремонтом упорного подшипника производят измерения осевых зазоров между упорными подушками и упорным диском вала, а также замер износа баббита на упорных подушках. Состояние поверхности антифрикционного слоя оценивают визуально. Сборные винты отличаются высокой ремонтопригодностью, которая заключается в возможности замены лопасти винта без подъёма судна из воды. Сборку лопастей со ступицей осуществляют путём нагрева ступицы, охлаждением лопастей или комбинированным способом - нагревом охватывающей детали и охлаждением охватываемой.
Гидравлическое Оборудование Для Сельхозтехники Гидрораспределители Bosch Для Мтз-3022 Гидронасосы
Расчет перемещений опор вала для устранения расцентровки. Изломом называется положение валов, при котором их геометрические оси в пространстве пересекаются. Смещением называется такое положение валов, при котором их геометрические оси параллельны, но не лежат на одной прямой. Перед окончательной обработкой внутренней поверхности вкладыши пригоняют по постелям на краску.
http://www.cunctatores.it/forums/users/yildiz08cooley/ муфта пфрк 100 На конусе вала и внутренней поверхности ступицы винта строганием или фрезерованием приходится изготавливать шпоночные пазы, которые уменьшают живое сечение деталей и являются концентраторами напряжений. Гребного и коленчатого вала оптическим методом или измерением изломов и смещений на фланцевых соединениях валов. В сборных гребных винтах, предназначенных для работы на судах речного флота, лопасти имеют фрикционное соединение со ступицей.
На люнетах устанавливают первый промежуточный вал так, чтобы фланцевое соединение обоих валов имело минимальные изломы и смещения. Соединение обжимают четырьмя - пятью временными болтами, поджимают задним центром и проверяют биение при помощи индикаторов часового типа. На хвостовике вала гайкой 5 закреплён осевой домкрат 4, предназначенный для перемещения винта по валу.
Ремонтные Хомуты Romacon, Соединительные Муфты
При изменении положения на фундаменте подшипники после расточки окончательно пригоняют в цехе по шейкам своих валов на краску. Подшипники считают удовлетворительно пригнанными, если число пятен краски составляет не менее двух на 100 мм2 площади. Если подшипники не изменяют положения относительно фундамента, то после сборки вкладышей с корпусами производят их разметку на месте (судне). Валы считают спаренными удовлетворительно, если биение рабочих шеек промежуточного вала не превышает допустимых значений, а торцевое биение фланца составляет не более 0, 03 мм.
В противном случае изменяют положение главного двигателя или производят эксцентричную расточку дейдвудных втулок. Посадку гребного винта на вал осуществляют с помощью осевого домкрата, подавая масло под высоким давлением на сопрягаемые поверхности и под кольцевой поршень домкрата. На первом этапе место сварки необходимо зачистить шлифмашинкой до металлического блеска. Если речь идёт о заварке трещины, необходимо чётко определить её границы, засверлить их сверлом 2 — 3 мм и отрезным кругом разделать трещину на 80 — 90 % её глубины.

Это обстоятельство является существенным недостатком метода восстановления, ограничивающим его использование для ремонта деталей небольших размеров. Процесс восстановления деталей наплавкой является более производительным по сравнению с другими методами и зависит от способа наплавки. Электродуговая наплавка в среде защитных газов имеет производительность выше, чем автоматическая наплавка под слоем флюса. Ещё более высокой производительностью обладают плазменный и лазерный способы за счёт использования мощных источников тепла.
Website: https://ka4nem.ru/user/Cooley74Herrera/