Notes

Изолирующие Траверсы Для Лэп 6-110 Кв Производства "инста" Изолированные Траверсы

Иногда на траверсами ТМ сверху закрепляют крышу, тем самым уберегают от попадания на нее снега и дождя. Крупногабаритные траверсы ТМ разрешают транспортировать без тары. Для изготовления траверсы ТМ-102 используется углеродистая сталь. Специальное покрытие поверхностей траверсы выполняется лаком БТ-577, имеющим битумную основу, и является устойчивым к коррозии. Основным материалом для изготовления траверсы ТМ-101 является углеродистая сталь.
Траверсы ТМ-85а производятся из углеродистой стали, имеют антикоррозийное покрытие поверхностей, выполненное лаком на битумной основе БТ-577. Опоры ЛЭП, изготовленные из металла, любой конструкции, как анкерно-угловые, так и промежуточные от 35 до 500 кВ. Обращаем ваше внимание на то, что данный Интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 ГК РФ. Для организации электроснабжения при осуществлении прокладки воздушной линии 10кВ применяетсятраверса ТМ-21, которая необходима для крепления используемого провода. Горячее цинкование позволяет обеспечить надежную защиту поверхности металлических конструкций от разрушающего воздействия окружающей среды.
Для изготовления изделий мы используем только высококачественные материалы. Кроме того, особое внимание уделяют качеству сварки конструкций и антикоррозийной обработки. Траверсы ТВ, В – созданы для фиксации на опорах воздушных ЛЭП неизолированных проводов. Завод АТОМ производит траверсы ЛЭП для высоковольтных линий 10 кВ, и для низковольтных линий до 0, 4 кВ.
Для каждой отдельной стойки предназначен хомут определённой серии, который поставляется отдельно. Крепление на стойке СВ105 производится с использованием хомута крепёжного серии Х-1, крепление траверсы ТМ-74 на стойке СВ110 осуществляется хомутом серии Х-42. Предназначаетсятраверса ТМ-71для выполнения крепления провода, необходимого при проведении установки опор воздушной ЛЭП 10кВ. При проведении установки опор линии электропередач (воздушной) 10кВ применяетсятраверса ТМ-68, предназначаемая для выполнения крепления провода. Используетсятраверса ТМ-30при проведении установки опор различных типов, необходимых для прокладки воздушных линий электропередач (10кВ) и предназначается для крепления соответствующего провода. Используется в процессе установки опор низковольтной линии (номинальное напряжение – 0, 4кВ) при необходимости выполнения одинарного крепления проводов.
Траверса Тм-58:
Выпускаемые модификации траверсы ТН обеспечивают возможность крепления проводов на металлических, деревянных и железобетонных опорах различного сечения. Траверсы низковольтные ТН крепятся на опорах с помощью хомутов, подбираемых индивидуально к опоре и траверсе. Металлические конструкции, нужные для крепления и поддержки проводов на стойках, бывают нескольких видов.
На определённой стойке траверса крепится при помощи хомута крепёжного, который поставляется отдельно. На стойке СВ105 крепление производится хомутом серии Х-1, на стойке СВ110 - выполняется хомутом серии Х-42. Каждая траверса ТМ-63 крепится на соответствующей стойке хомутом определённой серии. Так, для стойки СВ105 – применяется хомут крепёжный серии Х-1, для стойки СВ110 – хомут крепёжный серии Х-42. Применениетраверсы ТМ-63необходимо для крепления провода, осуществляемого при выполнении установки опор воздушной ЛЭП (10кВ). Крепится траверса на стойках, требует применения хомута крепёжного соответствующей серии.
Углеродистая сталь, используемая при изготовлении траверсы ТМ-69, гарантирует прочность изделия, а специальное покрытие битумным лаком, обеспечивающее устойчивость к коррозии, свидетельствует о долговечности. При выполнении установки опор воздушных ЛЭП 10кВ применяетсятраверса ТМ-64, предназначенная для крепления соответствующих проводов. Использование траверсы ТМ-61 возможно только вместе со специальной накладкой марки ОГ-52 и ещё одной траверсой - ТМ-73. полимерный изолятор лк Крепление траверсы выполняется с применением хомута крепёжного серии Х-51, поставка которого осуществляется отдельно. При изготовлении траверсы ТМ-59 используется углеродистая сталь, а на поверхность изделия наносится специальное покрытие, обеспечивающее защиту от коррозии (лак на битумной основе БТ-577).
Крепление данной траверсы на стойке СВ105 производится с применением специального хомута крепёжного Х-1, при использовании стойки СВ110 траверса крепится к ней хомутом крепёжным Х-42. При выполнении крепления данной траверсы на стойке СВ105 необходим крепёжный хомут Х-1, для крепления на стойке СВ110 – крепёжный хомут Х-42. Заказать поставку данных хомутов можно отдельно, в комплекте к траверсам они не идут. Траверса ТМ-15применяются в период монтажа анкерных промежуточных опор высоковольтных воздушных линий для крепления определенного провода к стойкам типа СВ110 и СВ105.

Траверса создает видимый воздушный промежуток и выполняет функцию опоры и защиты, выступая в роли не токоведущего элемента. Их изготавливают по рабочим чертежам, которые соответствую требованиям как государственных, так и отраслевых стандартов. Тип подходящих траверс ТМ, их технические характеристики указаны в разделе «спецификации». Также в проекте должны быть инструкции, касаемо установки траверс. Наружное освещение предназначено для освещения улиц, дорог, пешеходных тротуаров, площадей и территорий, а также для освещения отдельных зданий и сооружений. Монтаж светильников наружного освещения состоит из трех этапов.
Спецификация Траверсы Тм-51
При прокладке воздушных линий электропередач (10кВ) для выполнения крепления используемого провода к установленным опорам применяетсятраверса ТМ-23. Траверса должна прикрепляться на стойку, для этого используют специально предназначенные для данной цели крепёжные хомуты. Хомут Х-1 нужен для крепления траверсы на стойке СВ105, а крепёжный хомут Х-42 требуется для выполнения крепления на стойке СВ110. Поставка хомутов заказывается и производится в отдельном порядке.
Спецификация Траверсы Тм-56
ТраверсаТМ-80б, ТМ-80бМизготавливается из особой стали, свойства которой позволяют применять готовые изделия в условиях с расчётными температурами ниже -40°С. Траверса ТМ-83М изготавливается из особой стали, свойства которой позволяют применять готовые изделия в условиях с расчётными температурами ниже -40°С. Углеродистая сталь, используемая при изготовлении траверсы ТМ-13, придаёт ей прочность, а специальный лак БТ-577, которым покрывается её поверхность – устойчивость к коррозии и долговечность. Траверса ТМ-68, ТМ-68Мслужат для выполнения крепления проводов при проведении и установке высоковольтных ЛЭП. Траверса ТМ-62необходима для крепления на опорах проводов высоковольтных ЛЭП 10 кВ.
Кроме того, на опорах анкерного типа, размещённых в конце линии, используются так называющие изолирующие подвески. При этом кабель подвешивается на петлях с серьгами СРС, что способствует созданию некоторого изолирующего слоя посредством увеличения расстояния между кабелем и токоведущими элементами опоры. Наличие подвесного соединения отображается в проектной документации и техническом паспорте изделия. Данный тип используют, прокладывая воздушные ЛЭП высокой протяжённости, преимущественно – в ненаселённой местности (для прокладки в городских условиях используются изолированные провода). Напряжение в таких линиях может доходить до 10 киловольт и даже превышать это значение, что накладывает на производителей траверс дополнительные обязательства.
ТраверсаТМ-68, ТМ-68Мизготавливается из особой стали, которая предназначена для эксплуатации при расчётных температурах -40°С и ниже. К изолятору крепление провода осуществляется с использованием вязки проволочной ВШ-1, а также с использованием вязки спиральной ПВС. Траверса ТМ-13обеспечивает надежное крепление проводов к стойкам СВ в период проведения высоковольтных ЛЭП 6кВ-10кВ. Изолирующие траверсы купить с доставкой по России и в страны СНГ.
Read More: https://hellraiders.cz/forums/users/hoganmays65/