Notes

Траверса Лэп

Траверсы ТН используются на низковольтных линиях, рассчитанных на напряжение до 0, 4 кВ. Для монтажа высоковольтных ВЛ применяются конструкции ТМ, изготавливаемые из более прочной стали. [newline]Траверсы устанавливаются на концевые, анкерные, промежуточные опоры круглого или прямоугольного сечения. К металлическим конструкциям ТН и ТМ могут крепиться как самонесущие изолирование, так и неизолированные провода.
С их помощью можно провести качественный монтаж изоляторов, разъединителей на анкерных и промежуточных опорах. Траверса ТМ-111служит для крепления проводов при установке опор высоковольтных линий электропередач. Для любого производителя важно, чтобы произведённое им изделие соответствовало всем желаниям клиента, поэтому к вопросу монтажа деталей траверсы подходят с наибольшей ответственностью. Для защиты от ржавчины, практически все современные типы траверс имеют специальную антикоррозийную обработку. Кроме того, на опорах анкерного типа, размещённых в конце линии, используются так называющие изолирующие подвески.
Углеродная сталь, из которой изготавливаются траверсы ТМ-107, не содержит легирующих компонентов. Металлическая траверса ТМ-103 размещается на опорах при строительстве воздушной ЛЭП 10кВ, и служит для крепления провода. Поворотная концеваятраверса ТМ-73или, в зависимости от условий эксплуатации, траверсаТМ-73М, применяется для осуществления крепления СИП-3 на изоляторах подвесных.
Установка опор при строительстве воздушной ЛЭП 10кВ требует применения такой металлической конструкции, как траверса ТМ-102, которая предназначается для крепления провода, необходимых изоляторов. Траверсы ТМ-85а производятся из углеродистой стали, имеют антикоррозийное покрытие поверхностей, выполненное лаком на битумной основе БТ-577. Траверсы ТМ-85 производятся из углеродистой стали, имеют антикоррозийное покрытие поверхностей, выполненное лаком на битумной основе БТ-577. Каждая траверса ТМ-74 имеет антикоррозийное покрытие (лак на битумной основе БТ-577), изготавливается из стали углеродистой. Данные траверсы, изготовленные из углеродистой стали, имеют особое покрытие, обеспечивающее защиту от коррозии.
Размеры Траверсы Тм-74, Тм-74м:
Траверсы в обязательном порядке подвергаются антикоррозионной обработке (окрашиванию или оцинковыванию). Благодаря антикоррозионному покрытию достигается продолжительный срок эксплуатации изделий. Мы реализуем широкий ассортимент траверс опор для ЛЭП от российских производителей. межфазные распорки Для получения полной информации по ценам на конкретные марки траверс, закажите прайс-лист через форму обратной связи или по телефону. Могут крепиться на металлические, железобетонные или деревянные опоры различного сечения.
При проведении установки опор для воздушной ЛЭП 10кВ применяетсятраверсаТМ-101, предназначенная для крепления провода. Материалом, из которого изготавливаются траверсы ТМ-86, является сталь углеродистая. производитель изоляторов Готовые изделия покрываются лаком на битумной основе БТ-577, обеспечивающим высокую стойкость к коррозии и длительность эксплуатации металлоконструкций. При проведении установки опор для воздушной ЛЭП 10кВ применяетсятраверсаТМ-80б(илитраверсаТМ-80бМ, в зависимости от условий эксплуатации), предназначенная для крепления провода. При проведении установки опор для воздушной ЛЭП 10кВ применяетсятраверса ТМ-83(илитраверса ТМ-83М, в зависимости от условий эксплуатации), предназначенная для крепления провода. Предназначаемая для крепления проводатраверса ТМ-74используется при проведении установки опор ЛЭП 10кВ (воздушной).

Хомутом серии Х-1 выполняется крепление траверсы на стойке СВ105, а хомутом серии Х-42 – на стойке СВ110. Основное предназначениетраверсы ТМ-57– обеспечение надлежащего крепления провода при проведении установки опор для линий электропередач (воздушных) 10кВ. Нашей организацией обеспечивается производство металлоконструкций для ЛЭП всех видов. Выпускаемая продукция полностью соответствует действующим требованиям, указанным в нормативных документах (типовых проектах). Изготовление металлоконструкций ЛЭП осуществляется из качественной углеродистой стали.
Данная траверса при креплении на стойке СВ105 требует применения хомута крепёжного серии Х-1, а при креплении на стойке СВ110 – хомута крепёжного серии Х-42. Необходимой при выполнении установки опор воздушных ЛЭП 10кВ являетсятраверса ТМ-67, которая предназначается для крепления соответствующего провода. При помощи специального хомута траверса ТМ-66 крепится на стойке. Необходимый для крепления хомут подбирается к определённой стойке и поставляется отдельно. Рекомендуется для стоек СВ105 применять хомут марки Х-1, для стоек СВ110 - хомут марки Х-42.
Оголовки И Накладки От Компании «контакт»
Иногда на траверсами ТМ сверху закрепляют крышу, тем самым уберегают от попадания на нее снега и дождя. Крупногабаритные траверсы ТМ разрешают транспортировать без тары. Для изготовления траверсы ТМ-102 используется углеродистая сталь. Специальное покрытие поверхностей траверсы выполняется лаком БТ-577, имеющим битумную основу, и является устойчивым к коррозии. Основным материалом для изготовления траверсы ТМ-101 является углеродистая сталь.
Траверса Тм-61:
Главное предназначение, которое имееттраверса ТМ-13- обеспечение надлежащего крепления соответствующего провода во время произведения установки опор ВЛ электропередач 10кВ. Траверса ТМ-70применяется для осуществления крепления проводов к стойкам типа СВ высоковольтных ЛЭП. Траверса ТМ-12 применяется во время проведения ЛЭП 10 кВ и установки промежуточных опор для крепления провода к стойкам СВ105 и СВ110. Траверса ТМ-9 используются для крепления провода к стойке СВ при установлении промежуточных опор (тип П10-1) ЛЭП 10 кВ. Траверса ТМ-83а, ТМ-83аМприменяются при строительстве и монтаже опор высоковольтных воздушных линий в качестве элементов крепления. В продаже имеются траверсы ТМ всех модификаций и типоразмеров, ТН и ТВИ.
Homepage: http://docs2.typemock.com/answers/user/maysholgersen73