Notes

داستان ناگفته درباره فروشگاه بامیکا سعادت آباد که باید بخوانید یا کنار گذاشته شوید
↑ «تعطیلی احتمالی شرکت واگن سازی تهران/فرصت دو روزه بانک مرکزی برای احیای 1500 میلیارد تومان مترو». در ضلع شرقی راسته بازار بزرگ بیجار تیمچهای زیبا قرار دارد که به نام تیمچه حاج شهباز معروف است این اثر معماری دارای یک فضای سرپوشیده مرکزی است که حجرههایی در پیرامون آن شکل گرفتهاست ویژگی معماری این تیمچه نوع قوسها و کاربندیهایی است که در سقف آن مورد استفاده قرار گرفتهاست و همچنین بقیه نورگیرهای آن در سقف و در ترکیب با کاربندیهای تصویری زیبا را ایجاد نموده که نشانگر تفکر و ذوق بالا و قابل توجه معمار ساختمان است. کوههای مرکزی بیجار تقریباً موازی با کوههای شمالی کشیده شدهاست و از نزدیکی شهر بیجار و پیرتاج گذشته و به کوههای فرقان متصل میگردد. این خط در ایستگاه شهید باقری با توسعه شرقی خط چهار، در ایستگاه امام حسین با خط شش، در ایستگاه دروازه شمیران با خط چهار، در ایستگاه امام خمینی با خط یک، در ایستگاه دانشگاه امام علی با خط سه (درحال ساخت)، در ایستگاه شهید نواب صفوی با خط هفت، در ایستگاه شادمان با خط چهار تقاطع داشته و در نهایت در انتهای خط و در ایستگاه صادقیه به صورت تبادلی به خط پنج متصل میشود. This c᠎ontent was done by GSA Content　G᠎en᠎erator DEMO!

ولنجک قدیم روستای کوچکی بود که حدود پانصد سال پیش به دستور شاه عباس اول با سکونت پنج خانواده از سادات مازندران در کنار یک چشمه به وجود آمد. در خط ۵ مترو از قطارهای دو طبقه بهره گرفته شدهاست، قطارهای خط ۵ به روش بالاسری (۲۵ کیلو ولت AC) تغذیه میشوند و حداکثر توان موتور ۸۰۰ کیلووات است، حداکثر ظرفیت اسمی حمل مسافر در هر واگن (نشسته و ایستاده) در قطارهای خط پنج ۲۱۲ نفر است، این قطارها نیز مجهز به سیستمهای تهویهٔ مطبوع، گرمایش، سیستم صوتی اعلام خبر و سیستم اعلام خطر و ایمنی است. در تاریخ ۶ مهر ۱۳۹۸ بخش دیگری از نیمه شرقی خط ۶ متروی تهران به طول ۱ کیلومتر حدفاصل ایستگاه میدان شهدا تا ایستگاه امامحسین به بهرهبرداری رسید که به این ترتیب با توجه به تقاطعی بودن این ایستگاه با خط ۲، شمار ایستگاههای تقاطعی و دو طبقه متروی تهران به ۱۲ ایستگاه افزایش یافت. خط ۴ مترو از سمت شرق از ایستگاه مترو شهید کلاهدوز در بزرگراه شهید یاسینی به سمت شمال و بزرگراه شهید باقری و عبور از خط ۲ مترو تهران بهصورت تقاطعی در ایستگاه مترو شهید باقری در محدوده تهرانپارس و قنات کوثر گسترش خواهد یافت و به ابتدای خط ۱۰ مترو تهران در تقاطع بزرگراه شهید زین الدین و بزرگراه شهید باقری یعنی ایستگاه مترو قنات کوثر وصل خواهد شد.  This h as been gener᠎ated by GSA Content Gener᠎ator ᠎DE MO!

همچنین در ۲۵ اسفند ماه ۱۳۹۴ خط متروی ویژه فرودگاه مهر آباد و در واقع انشعاب فرودگاه مهرآباد از خط ۴ مترو با ۳ ایستگاه با نامهای فرودگاه مهرآباد (در مجاورت ایستگاه بیمه)، ترمینال ۱ و ۲ و ترمینال ۴ و ۶ و ایستگاه چهارم یعنی ایستگاه بیمه از خط اصلی ۴ مترو تهران به بهرهبرداری رسید. شرکت والمارت در کشورهای آرژانتین، برزیل و کانادا نیز، سرمایهگذاریهای گوناگونی با نامهای تجاری مختلف انجام دادهاست. خط ۳: عملیات ساخت خط ۳ مترو تهران از سال ۱۳۸۶ در جنوب غرب تهران آغاز شدهاست؛ توسعه این خط به سمت شمال شرقی و جنوب غربی در حال انجام است. سفارش آنلاین میوه صنایع دیگر استان که میتوان فهرست وار به برخی اشاره نمود: ظروف چینی، سرامیک، تولید لوازم خانگی، کارخانه تولید سیمان، ورق موجدار، صنایع خودروسازی، صنایع نظامی، صنایع هواپیماسازی، ساخت لوازم و تأسیسات گازی، صنایع مواد غذایی، فراوردههای لبنی، ریسندگی، نساجی و … قصهگویی بزرگان خانواده برای دیگر اعضای فامیل و همچنین فالگیری با دیوان حافظ رایج است. همچنین در منطقه بیجار زبان کردی با لهجهٔ گروسی که مابین لهجه اردلانی و کلهری (به کردی: گهڕووسی) است نیز تکلم میکنند. Data has been cre ated wi th the he lp of G᠎SA C ontent Gen erator Dem over sion !

زبان ترکی با لهجه زنجانی زبان حدود یک سوم شهرستان بیجار هست که در شهرهای بیجار، یاسوکند، پیرتاج، توپ آغاج و روستای ترک نشین شهرستان زندگی میکنند. ↑ «همشهری آنلاین:ااخبار:بهرهبرداری از ایستگاه مترو فاطمی تا پایان اردیبهشت/هر ماه افتتاح یک ایستگاه». ↑ «افتتاح ۶ ایستگاه جدید خط ۷ مترو تا پایان سال». تا پیش از افتتاح این ایستگاه، ایستگاه مترو تجریش بزرگترین ایستگاه مترو ایران و خاورمیانه بود که با افتتاح این ایستگاه که با الهام از معماری بنای چهلستون در اصفهان ساخته شدهاست عنوان بزرگترین ایستگاه مترو تهران تا این تاریخ به این ایستگاه تعلق گرفت. امروزه والمارت بزرگترین خردهفروش جهان، با درآمدی معادل ۴۴۶ میلیارد دلار است. در تهران قدیم کانون سکونتگاهی این محدوده روستای یافتآباد بود و هماکنون هم نام محلهای در این منطقه است. با این اقدام پرونده افتتاح پروژههای مترو تهران در سال ۱۳۹۴ بسته شد. تا خرداد ماه ۱۴۰۱، طول خطوط مترو بهرهبرداری شده، برابر ۲۵۳٫۷ کیلومتر با ۱۴۵ ایستگاه است و شمار واگنهای فعال در مترو تهران ۱۵۱۴ واگن، برابر ۲۱۷ قطار است که روزانه بهطور میانگین بیش از ۲٫۵ میلیون مسافر را جابهجا میکنند.

این خط بعداً در سال ۱۳۸۱ تا ایستگاه حرم مطهر در بهشت زهرا ادامه یافت. برنامهٔ اول مترو شامل ساخت خط ۱ (میرداماد - حرم مطهر)، خط ۲ (دردشت - صادقیه) و مسیر برونشهری خط ۵ (تهران - گلشهر) جمعاً به درازای ۹۰ کیلومتر با ۵۲ ایستگاه بود. در سالهای آغازین دهه هشتاد، طرح ساخت نخستین مونوریل تهران هم در این محله پیشنهاد شد و اجرای پروژه آغاز شد و پایههای این مونوریل ساخته شد؛ اما به دلیل اختلافات شهرداری، شورای شهر و دولت بر سر اقتصادی بودن طرح، پروژه متوقف شد و پس از چندی پایهها برچیده شد. مستند به گفته مدیر کل وقت مرکز ارتباطات و امور بینالملل شهرداری؛ استقبال از رقابت نسبت به دوره پیش با رشد ۱۰۰ درصدی روبرو شد. ۱۳۹۳». مرکز ارتباطات و امور بینالملل شهرداری تهران. بسط، گسترش و توسعه فرهنگ و هنر در جامعه ایرانی و نیز ارتقاء فرهنگ شهرنشینی از جمله اهداف تأسیس سازمان فرهنگی و هنری شهرداری تهران عنوان شدهاست. برخی از وظایف سازمان عبارتند از «برقراری و پرداخت حقوق و هر نوع مقرری دیگر بازنشستگان شهرداری تهران»، «سرمایهگذاری در شرکتها، موسسات بازرگانی، صنعتی، تولیدی، خدماتی، آموزشی، فرهنگی و عامالمنفعه»، «فراهم آوردن امکانات ورزشی، تفریحی و تسهیلات رفاهی جهت بازنشستگان و وظیفه بگیران از طریق مراکز فرهنگی، ورزشی و تفریحی تابعه شهرداری تهران»، «اعطاء وام به بازنشستگان و وظیفه بگیران شهرداری تهران» و…
Da᠎ta w as c re᠎at ed by G SA Content Generat or D emov er᠎si᠎on.

اعتراضات ۱۳۹۹ سیستان و بلوچستان رخداد قابل توجه دیگر در این دوره است. در سال ۱۳۹۹، برخی از موسیقیدانان سیستان و بلوچستان به ویژه در قیچکنوازی از وضعیت نامطلوب اقتصادی گفتند و اعلام شد که نداشتن بیمه تأمین اجتماعی و حقوق ثابت از مهمترین مشکلات هنرمندان موسیقی سیستان و بلوچستان در این دوره بودهاست. هیچ نقشهای در کار نبود تا اینکه در نمازخانه شماری نقشه پیدا شد. عملیات اجرایی مترو تا آذر سال ۵۹ اجرای ۲٬۳۰۰ متر تونل و بخشی از سازهٔ ۳ ایستگاه حد فاصل بزرگراه شهید حقانی و خیابان شهید بهشتی ادامه یافت ولی در این زمان و در پی جریانهای جنگ ایران و عراق، نمایندگان شرکتهای خارجی ایران را ترک کردند و در اواخر سال ۶۰ هیئت وزیران توقف کامل طرح توسط مشاوران خارجی را اعلام کرد. در ادامه سال ۱۳۹۵ و با توجه به افتتاح نیمه شمالی خط ۳ در سال ۱۳۹۴ مقرر گردید که ایستگاههای این خط یک به یک بهرهبرداری گردند. از سال ۱۳۶۸ و در چارچوب برنامه پنجساله اول توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی، تجدید فعالیت بورس بهعنوان پیشزمینه اجرای خصوصیسازی آغاز گردید. ↑ «یکشنبه سیاه در بورس تهران و هجوم سهامداران برای فروش/ روزهای زیان ده بورس پایان مییابد؟ همچنین برای آنکه مبلغی بیشتر از هزینه مسافت طی شده پرداخته نشود، بایست در زمان خروج از ایستگاه، کارت را مقابل نمایشگرهای گیت خروج یا دستگاههای نصب شده روی دیوار قرار داده تا پایان سفر اعلام شود.

My Website: https://armotak.com/