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布達佩斯的傳奇酒吧 Fregatt 煥然一新：hugo 的墨西哥餐廳去年秋天開業
領導承認方案的出台並不完美，但同時也支持改革。 進一步轉型的步伐有所放緩，但計劃並沒有停止，麥當勞在爭奪消費者和技術發展方面不能再落後了。 在某些改造中，變化會如此劇烈，以至於整個餐廳都必須推平並從頭開始重建。 當時有 four hundred 人不滿，現在有 1,200 人抗議，因為轉型正在吞噬利潤。 他們給伊斯特布魯克寫了一封公開信，要求暫停該項目。

兄弟倆在網球場上繪製了真人大小的平面圖，在那裡他們與員工一起測試了每個流程。 一旦他們有了編排，他們就聯繫了各種廚房用具製造公司，並根據他們的需要製造了獨特的機器。 例如，用於快速在漢堡上塗抹適量番茄醬和芥末醬的醬槍，以及傾斜的金屬托盤，完成的漢堡從收銀員手中滑落到收銀員手中，然後從那里送到客人手中, 在當時被認為是開創性的。 當地管理層將其佣金與引入速度掛鉤，對他們的期望不亞於他們為當地快遞公司提供的最大運力簽訂合同。 伊斯特布魯克希望每個身體健全的自行車、行人和汽車快遞員都能從 Meki 的菜單中送貨。

作為第一步，麥當勞與 Uber Eats 合作——這家社交運營商的新送貨上門初創公司。 麥當勞歷史上的決定性時刻出現在三年前，當時該連鎖店的首席執行官史蒂夫·伊斯特布魯克 (Steve Easterbrook) 訪問了馬德里，與當地的麥當勞合作夥伴舉行了一次會議。

根據基本理念，通過讓客人擁有產品選擇權和訪問權，他們將支付更多費用。 一些接收者在轉換後流量出現了兩位數的增長，而另一些接收者則在網絡層面千方百計地推遲節目的推出，他們想將節目的首播時間推遲2年。 第一個原因是該項目的成本——尤其是在多單元接收器的情況下——可能達到數千萬美元，儘管該中心承擔了 55% 的成本。 過去的半個世紀一直在取得進展，重點已經從創新上移開了。

不出所料，我們主人推薦的飲料讓我們興奮不已。 我想收到有關巴拉頓季節性運營的 Fröccsbus 的詳細信息。 “直到現在，這一直是基本的商業邏輯，大吃小。 為送貨上門預留的產品展示區、觸摸屏亭、現代家具和手機充電器都代表了合作夥伴的累計成本，每家餐廳可能在 a hundred and sixty,000 到 750,000 美元之間。 伊斯特布魯克不耐煩了，立即在周一發起了與所有主要合夥人的電話會議。 “我們不走傳統營銷試驗的路子，我們不會分析6個月送貨上門的可能性，我們就去做。 是時候讓這家連鎖餐廳正視它的弱點了，這表明遠遠超出西班牙國界的一個全球性問題威脅著麥當勞的生存。

值得注意的項目構成了朗姆酒和杜松子酒品種中最好的，但在威士忌中也有一些更好的蒸餾物。 Budweiser 和 Kronenbourg 隨時待命，他們還有幾種墨西哥瓶裝啤酒。 如果您喝葡萄酒，可以選擇 11 種高貴果汁（主要是匈牙利果汁）和起泡酒。 外燴 菜單 在了解了龍舌蘭酒的理論基礎問題之後，我們可以區分龍舌蘭酒、reposado 和 añejo，我們已經談到了 finesse。

沒有使用該名稱的用戶，或者您輸入的密碼不正確。 請正確輸入您的信息，請求密碼提示或重新註冊。 我們採訪了里杰凱芭蕾舞團匈牙利血統的攝影師。 在之前的文章中，我們談到了國家銀行，所以也許我們收集了所有的因素來製造經濟危機。 我們中有很多人不指望你從早到晚誹謗政府，反對派會為你做的。 調味好的雞翅撒上綠香菜，味道不錯，還可以再多汁一點。 自製的藍芝士醬非常棒，我們得到了胡蘿蔔和芹菜莖來蘸醬。

對於當時掌管公司 22 個月的伊斯特布魯克來說，這一現象足以讓該網絡長期存在的所有缺陷暴露無遺。 在英國，幾乎一夜之間，數十種手工漢堡出現在最多樣化的送貨上門應用程序中，這進一步寵壞了本已舒適、越來越多的宅在家裡的消費者。 人們不再需要去餐館排隊，他們隨時點什麼，都會送到他們家。 除其他外，這也是麥當勞得來速（McDrive）營業額下降的原因之一，越來越少的人在回家的路上不厭其煩地開車經過窗戶取餐。


儘管接收者很頑固，但該策略迄今已被證明有效。 自 2015 年以來，只有英偉達等少數矽谷科技巨頭的利潤指標能夠超過麥當勞。 在 1950 年代，創新是連鎖店的標誌，如果管理層能夠做到這一點，麥當勞將再次奪回失去的稱號。 玉米片似乎是本地生產的，我問了一下，發現他們沒有生產能力，但是一家專門從事墨西哥產品的批發商供應。 無論如何，它是完美的，如果我們能在商店裡買到它，我們就只在家裡吃。 辣椒 con carnés quesadilla 也很美味，還有裝滿天婦羅鯕鰍魚的炸玉米餅。

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