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2021 年 5 月 20 日，委員會通過了一項關於在成員國國內稅法中處理遞延虧損的建議。 這項措施確保了中小企業的公平競爭，因為與大型企業相比，這些企業利用其累計虧損的能力普遍較差。 只有 9 個機構知道一項或另一項決議或一攬子提案。

EESC 建議在供應方和需求方措施之間保持適當的平衡。 至於需求端，必須充分考慮到，增加歐元區投資以應對氣候危機、抗擊失業、促進高薪就業和消除貧困不僅本身是目標，而且具有積極意義。

EFSA 發布的科學意見涵蓋小型反芻動物（綿羊和山羊）、馬科動物（馬和驢）、牛、豬和集裝箱運輸的動物（家禽和兔子）。 管理局製定了運輸車輛中要保持的溫度的定量閾值，以及動物的最低空間要求，按動物種類細分，還描述了在運輸過程中產生各種其他福利後果的風險，如飢餓、口渴和疲勞。 因此，已發布的建議定義了動物在不同運輸階段可能經歷的不同動物福利後果、可能導致這些影響的危害以及可以採取的評估措施。 根據KTV.第34條第7款，公務員可以提起公務員法律糾紛，以撤銷對績效評估內容不正確或不真實的事實認定。 如前所述，公務員績效評價的前提是建立在互信基礎上的關係，其基礎是設定切合實際、可執行的績效要求，並完成客觀評價。 然而，實踐經驗表明，儘管設定了客觀和可執行的績效要求，但評估的內容並不符合實際——由於外部和內部的組織和組織原因，以及主觀性過強。 因影響公務員工作表現的因素，但公務員不能改正，不能使公務員處於不利地位，為了消除明顯主觀的管理事實認定，法律確保了提起公務員糾紛的可能性作為保證規則。

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1.10.迅速出台歐盟資金使用的靈活性措施，允許成員國在資金、地區和政策目標之間重新部署，是一種必要且有益的做法。 目前適用的歐盟關於運輸過程中動物保護的立法於 2005 年生效，目前正在對動物福利立法進行全面審查。 審查的目的是更新歐盟動物福利規則，使其更大程度地考慮到最新的科學分析，範圍擴展到更廣泛的範圍，更容易執行其中規定的規則，並且由於所有這些措施，歐盟的動物福利水平總體上有所提高。 考慮到績效要求，雇主權力的從業者最遲在當年年底評估公務員的績效。

使用信息通信技術（獲取知識和發展技能）的可能性應該出現。 國防經費將在未來十年內增加，但在未來四年內保持不變。 根據審查的建議，可獲得 a hundred ninety 億澳元的資金。 下圖顯示了受訪者對能源危機的經濟、社會和環境可持續性的看法。 出於可以理解的原因，從經濟角度來看，這種情況被認為是不可持續的，但其後果也危及文化遺產，一方面是物品的退化，以及服務、遊客接待的減少，展覽和博物館教學課程。 該圖顯示環境影響也被認為是令人擔憂的，但問題不大，這可能是由於人們希望節約、節約或轉向更可持續的替代能源。 博物館目前沒有國家支持，只有兩個機構可以使用額外的市政資金。

在公司治理規則方面，新建議僅包含澄清和更詳細的定義，例如不僅針對管理人員，而且針對相關領域的員工的培訓和知識，並包括促進態度形成。 4iG 在 IT 安全方面擁有豐富的經驗

公司的目標是成為世界上最具包容性和多元化的公司，並加速營造平等文化，讓所有員工都感受到他們真正的歸屬感，並有很多機會進步和發展。 這可能是陳詞濫調，但今天仍然有效，一個國家如果足夠開放，能夠接受他人、利用他們帶來的知識並欣賞他們所做的工作，就可以獲得成功。
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