Notes

Для предотвращения подобной ситуации выполняется регулярная замена охлаждающей жидкости
Затем одеваем нижний патрубок на радиатор, а колпачек на печке и верхний патрубок на термостате пока оставляем демонтированным. Короче опускаем это шланг ближе к термостату, заливаем антифриз в бачек и ждем, когда из этого шланга потечет жидкость. Это нужно, что бы при заполнении антифриза вышел воздух из радиаторов. Далее устанавливает хомут с колпачком и доливаем в бачек. Всего мне понадобилось 4-5 запусков двигателя с перегазовкой и стравливанием воздуха из бачка, что бы выгнать воздушные пробки из системы охлаждения. А чтобы докупить нужно в город ехать - 20км. Пока катаюсь второй день в своем поселке с https://cj.xjyzgg.com/home.php?mod=space&uid=1532758 . Температура на приборке 4 палки и выше не понимались, даже при первых запусках. В итоге 5л антифриза у меня вот так, на самом донышке. Антифриз - одна из технологических жидкостей, предназначение которой отводить избыточную температуру от работающего двигателя. Так что 5л антифриза- недостаточно для замены. 110 градусов. Так же в задачи антифриза входит смазка внутренней поверхности системы охлаждения Рено Дастер. От качества и состояния охлаждающей жидкости зависит срок эксплуатации агрегатов автомобиля.
1. Радиаторы: основной, рециркуляции ОГ, ATF, масляный. Ее рабочая жидкость (антифриз) омывает стенки раскаленных цилиндров и отводит тепло в радиатор. Это контролируемый процесс, поскольку переохлаждение двигателя так же нежелательно, как и его перегрев - в холодном моторе повышается вязкость масла, возрастают механические потери на трение, увеличивается интенсивность износа поршневых колец и цилиндров. В автомобилях Фольксваген Туарег установлена двухконтурная жидкостная терморегулирующая система, которая решает сразу две задачи: создание оптимального температурного режима для снижения потерь на трение (повышение температуры на низкой нагрузке) и отвод тепла для обеспечения нормального рабочего режима. Поэтому важно, чтобы исправно работали все элементы терморегулирующей системы в автомобиле Volkswagen Touareg. Два контура позволяют поддерживать разную температуру для блока цилиндров и ГБЦ, независимо подавать тепло к КПП и отопителю салона через эти контуры даже при отсутствии циркуляции антифриза. 1. Радиаторы: основной, рециркуляции ОГ, ATF, масляный. 6. Датчики G83, G62, G266, G694. 2. Помпа/основной насос, циркуляционный насос. 7. Клапаны: запорный, электромагнитный 3/2, N488. 8. Отопитель, теплообменник отопителя. Двигатель не нагревается до рабочей температуры. Двигатель перегревается во время работы. Не работает отопление (печка) в салоне.
Замена Охлаждающей 5. После того, как весь антифриз слился из радиатора, его нужно слить и из блока цилиндров. Выполняя эту процедуру, вы удалите максимальное количество старого антифриза из вашего Nissan X-Trail. Пробка расположена за двигателем, над правым карданным валом (рис. Следует знать, что сливная пробка на блоке двигателя закручена герметиком, так что не забудьте надеть его при сборке на место. Также можно снять расширительный бачок для промывки, так как на нем со временем образуются отложения, которые удаляются только механическим способом, например щеткой. Затем https://www.025b.cn/space-uid-1300941.html все по своим местам и перейти к следующему этапу. В зависимости от того, чего вы хотите добиться, это будет либо промывка, либо доливка нового антифриза. Также не забудьте уплотнительное кольцо под крышкой радиатора. Так что лучше сразу поменять, чтобы потом не возникло непредвиденных проблем при езде, когда выезжаешь на мороз. Очень часто при замене антифриза не все промывают систему охлаждения, хотя эта операция необходима. При смене антифриза рекомендуется менять его, так как в морозы жидкость может вытечь. Потому что в трубках и каналах остается налет, а также множество веществ, которые впоследствии могут забить радиатор или внутренние каналы двигателя.
При длительном перегреве двигателя возможно образование нагара, залегание поршневых колец. В свою очередь обильный нагар мешает работе клапанов, в результате чего возможно их прогорание. Всего этого можно избежать, если менять охлаждающую жидкость своевременно. Немедленная замена антифриза, независимо от срока эксплуатации, требуется, если наблюдается изменение цвета, помутнение, выпадение осадка. Коррозия элементов системы охлаждения приводит к их выходу из строя. Если производились ремонтные работы и в систему охлаждения добавлен свежий материал, то потребуется его защита от коррозии. Поэтому охлаждающую жидкость после ремонта также придется заменить. В остальных случаях охлаждающую жидкость меняют по сроку эксплуатации. Обычно это два-три года. Большинство из них изготавливают на основе смеси этиленгликоля и воды. Различия между типами и марками антифризов только в присадках: антикоррозионных, антипенных и других. Традиционные антифризы содержат присадки на основе силикатов, боратов, нитридов, фосфатов и аминов. Для лобридных антифризов - пожизненно, но при условии, что автомобиль на момент заправки был новым. Все эти присадки присутствуют одновременно. Для защиты системы охлаждения от коррозии такие антифризы покрывают ее пленкой из силикатов.
Антифриз заливается в горловину расширительного бачка. Следите за отметкой: в идеале нужно, чтобы уровень находился между отметкой min и max. Как проверить плотность антифриза? Проверять уровень нужно, когда двигатель холодный. Проверка плотности антифриза также имеет значение. Со временем ОЖ может стать более темной или поменять консистенцию. Это не самый лучший признак, поэтому рекомендуется менять ее в таких случаях. Вязкость может быть разной в зависимости от марки и состава, более жидкий состав поднимается наверх, поэтому, заметив, что антифриз потемнел, лучше долейте нового или замените его на менее вязкий. Играет роль и время года, это тоже надо учесть. Слишком густой антифриз с трудом вытекает из бачка и плохо выполняет свои функции. В замен дистиллята лучшим образом доливать готовую охлаждающею жидкость. Какой антифриз использовать в Рено Дастер 1.6 и в 2.0? Будьте осторожны и внимательны при выборе антифриза! Многие задаются вопросом какая охлаждающая жидкость залита в renault duster и сколько? G11 подразумевает под собой использование совершенно другой основы (силикатной). Мы вам ответим, в системе залито антифриза в объёме 4,5-5,5 л в зависимости от версии с кондиционером или без.



Here's my website: https://svoimirukami.netigor.ru/kakoy-uroven-antifriza-v-opel-zafira/