Notes

Самостоятельная замена охлаждающей жидкости (тосола или антифриза)
Кроме блока цилиндров антифриз также нужно будет слить из радиатора и расширительного бачка. Ослабить пробку расширительного бачка - это позволит охлаждающей жидкости стекать быстрей. Открутить сливной вентиль или нижнюю пробку радиатора и таким же образом слить старую охлаждающую жидкость из него. Напор сливаемой жидкости можно регулировать, откручивая или закручивая пробку расширительного бачка. Вывернуть сливную пробку и слить антифриз из рубашки охлаждения двигателя в подходящую для этого ёмкость, подставленную под сливное отверстие. После слива охлаждающей жидкости не забудьте закрутить все сливные пробки обратно. Мы уже достаточно подробно писали о промывке системы охлаждения двигателя. Очистка системы от грязи и осадка, которые могут препятствовать передаче тепла и циркуляции охлаждающей жидкости. Эта операция необходима, так как при смешивании разных охлаждающих жидкостей их компоненты могут вступить в нежелательную реакцию, и тем самым ослабить антикоррозийные свойства свежего антифриза. Удаление остатков прежнего антифриза. Еще лет 20-30 назад для очистки системы охлаждения от загрязнений автолюбители пользовались различными народными методами. Например, в радиатор заливали уксусную эссенцию или лимонную кислоту.
Все, что находится на центральной консоли, напрямую связано с комплектацией машины. Простейшая версия не может похвастаться ничем, кроме пары прямоугольных дефлекторов, блока клавиш для настройки опций начального уровня комфорта да регулировок «печки» и кондиционера. Тоннель смотрится не богаче. В передней его части имеется незначительное углубление для мелочевки. Затем идет небольшая и не очень аккуратная рукоятка переключения передач, переходящая в еще один отсек для вещей, механизм активации стояночного тормоза и один-единственный подстаканник. А вот подлокотника не удастся обнаружить даже в самой богатой версии машины. В богатом исполнении автомобиля здесь будет скромный дисплей мультимедийки с управлением при помощи клавиш. Баранка выполнена просто: она имеет большой диаметр, отделывается грубым пластиком, а широкий обод не обеспечит каждому водителю удобную хватку. От крупной центральной части отходят толстые спицы, элементы мультимедиа на которых можно обнаружить только в продвинутой версии, да и то, максимум на что их хватит - это работа с музыкальной системой машины. Приборка сохранила свой привычный вид: три колодца с датчиками скорости и оборотов двигателя, а также небольшим экраном борткомпьютера в правом углублении.
В таком хладагенте появляется налет желтого цвета. В случае когда осадок плотным слоем оседает на дне расширительного бачка либо в магистралях, это приводит к тому, что жидкость не может эффективно циркулировать по патрубкам и каналам. Отложения в хладагенте более заметны при низких температурах воздуха. 2. Увеличение температуры кристаллизации охлаждающей жидкости. Процедура диагностики осуществляется с помощью ареометра. Чтобы определить, при какой температуре вещество начнет замерзать, необходимо проверить плотность хладагента. В таком хладагенте появляется налет желтого цвета. При http://gitlab.sleepace.com/desirecamel15 . 3. Изменение цвета хладагента и образование бурого оттенка. В самой жидкости его не будет видно, зато он хорошо прослеживается на пробке расширительного бачка в подкапотном пространстве. Если вещество стало более коричневым, это говорит о наличии коррозийных отложений на металлических компонентах охладительной системы. Изменение цвета может быть связано с тем, что присадки антифриза потеряли свои эксплуатационные характеристики. 4. Перегрев силового агрегата. Если проблема не связана с механическими неисправностями автомобильного двигателя, то нужно проверить качество хладагента.
Рекомендуется подобные охлаждающие жидкости менять как можно скорее. После определенного пробега вы меняете масло в двигателе, заливаете новую тормозную жидкость. Система охлаждения Киа Сид не дает его двигателю перегреться, но если эксплуатировать жидкость (антифриз) длительное время, его свойства могут поменяться. Однако стоит помнить о том, что охлаждающая жидкость тоже играет немаловажную роль. Подобная жидкость может даже навредить автомобилю. Антифризом называют вещество в форме жидкости, она предназначена для охлаждения автомобиля. Эта жидкость не замерзает при низких температурах, в магазинах их можно найти под именами, данными производителями или под обозначениями, которые указывают температуру замерзания. Любая охлаждающая жидкость в основе своей имеет гликольно-водную смесь. Антифриз заливается в систему охлаждения Киа Сид. Именно эта смесь обуславливает способность охлаждающей жидкости не замерзать при низких температурах. Помимо этого от смеси гликоля и воды зависит удельная теплоемкость антифриза, его вязкость и способность воздействовать на резину. Практически любой вид охлаждающей жидкости, который производится в нашей стране, состоит в основном из этиленгликоля.



Website: http://gitlab.sleepace.com/desirecamel15