Notes

Обратите внимание, замена охлаждающей жидкости ВАЗ 2023, 2023 аналогична
При низком уровне проверьте отсутствие утечек и добавьте охлаждающую жидкость до метки "F". 2. Проверьте качество охлаждающей жидкости. Снимите крышку радиатора. Внимание: во избежание ожога не снимайте крышку радиатора на горячем двигателе, так как жидкость и пар находятся под давлением. Охлаждающая жидкость не должна содержать масла и быть чрезмерно мутной. Не должно быть чрезмерных отложений ржавчины вокруг клапанов крышки радиатора или посадочных мест заливной горловины радиатора. Внимание: во избежание ожогов не снимайте крышку радиатора или крышку расширительного бачка на горячем двигателе, т.к. жидкость и пар находятся под давлением. Если охлаждающая жидкость грязная, то очистите каналы системы охлаждения и замените жидкость. 1. Слейте охлаждающую жидкость. Примечание: подставьте под кран подходящую емкость. Отверните пробку сливного крана радиатора. Расположение элементов обслуживания в моторном отсеке (1KD-FTV, 2KD-FTV). 1 - аккумуляторная батарея (дополнительная), 2 - расширительный бачок системы охлаждения двигателя, 3 - промежуточный охладитель наддувочного воздуха, 4 - крышка маслозаливной горловины двигателя, 5 - щуп уровня моторного масла, 6 - топливный фильтр, 7 - блок предохранителей, 8 - аккумуляторная батарея, 9 - бачок стеклоомывателя, 10 - конденсатор кондиционера, 11 - радиатор системы охлаждения, 12 - бачок тормозной жидкости.
Даже если резервуар показывает достаточный уровень, защита двигателя от перегрева все еще эффективна, может потребоваться слив, промывка, замена антифриза. Как часто менять ОЖ и сколько ее? Для 1,6-литрового бензинового двигателя Альмера G15 объем антифриза - 5,5 литра. Узнать сколько литров ОЖ входит в систему охлаждения можно из сервисного мануала. ОЖ со временем теряет антикоррозионные свойства. Объем охлаждающей жидкости в резервуаре определяется по меткам: посередине MIN, MAX. Она может повредить радиатор, водяной насос, термостат, крышку радиатора, шланги. Если метки отсутствуют, то держите уровень на половину бачка. Замена или проверка ОЖ нужна для выявления признаков ржавчины, утечек, защиты мотора от перегрева, даже если система охлаждения работает нормально. ОЖ проверяют тест полосками (кислотность) и ареометром (плотность). Немедленно устраняйте утечку. Иногда самостоятельно обнаружить не удается. Обратитесь к механику СТО. Если возникла необходимость замены - узнайте, какой антифриз подходит для Almera G15. Лучше купить концентрированную жидкость Nissan Coolant L248 Premix или аналог с аббревиатурой NRC (Nissan Renault Coolant).
3. Сливаем остатки охлаждающей жидкости. Помимо этого, его пары способны вызвать серьёзное раздражение слизистых глаза и верхних дыхательных путей. По завершении работы, необходимо слить отработанную ОЖ в герметичную тару и отправить её на переработку. 1. Устанавливаем тару на 8-10 литров под сливное отверстие. Обычно «слив» находится либо на бачке расширителе, либо в нижнем углу радиатора. Несмотря на конструктивные особенности различных марок и моделей автомобиля, процедура замены антифриза проходит по одному и тому же алгоритму. Впрочем, на некоторых марках подобное отверстие отсутствует. В таком случае необходимо отсоединить нижний патрубок радиатора. 3. Сливаем остатки охлаждающей жидкости. 2. Для полного слива антифриза завинчиваем сливную крышку бачка, включаем печку на максимум и запускаем двигатель на две минуты. При полной замене антифриза необходимо совершить промывку системы дистиллированной водой. В случае если вы обнаружили ржавчину в слитом антифризе или следы коррозии и накипи в радиаторе, вам придётся использовать более мощный очиститель. Раствор https://canvas.instructure.com/eportfolios/2443970/Home/_____2023 , смешав лимонную кислоту и дистиллированную воду в отношении 15 грамм на один литр. Для этого подойдёт специализированный очиститель или раствор лимонной кислоты. 1. Заливаем очиститель в систему охлаждения, и запускаем мотор на 5-7 минут. 2. Сливаем очиститель, заливаем дистиллированную воду и повторяем процедуру. После слива старого антифриза и промывки системы, настало время залить новый. 2. Заводим двигатель на 15-20 минут. 1. Заливаем охлаждающую жидкость в расширительный бачок. 3. Проверяем метки на бачке. Уровень антифриза должен находиться выше отметки «MIN».
Ставим машину под уклоном, чтобы задняя часть была выше передка, можно просто поддомкратить правое переднее колесо. ОБЯЗАТЕЛЬНО надо открыть кран отопителя на полную. Не рекомендую открывать первым заливную пробку радиатора (деталь 16401). Система под давлением, так что можно получить «выстрел» горячей жижы в лицо или на тело. Ждём остывание двигателя до 50гр. Открываем сливную пробку на радиаторе (на схеме деталь 16400B), жижа тонкой струей сливается в корыто. Вытащить из расширительного бачка шланг (деталь 16471), т.к. при сливе вода из бачка будет выходить в радиатор и далее в корыто. В корыто для сбора слилось примерно 4,5литра старого антифриза. Дистиллирована вода - залита. Получается, если полный объем системы округлим до 7 литров (по паспорту 6,9л) то в системе осталось примерно 2,5л. старого антифриза и 4,5литра дистиллированной воды, в соотношении 65/35 (вода/антифриз). Заводим двигатель, при этом заливную пробку на радиатор не устанавливаем. И начинаем через воронку заливать дистиллированную воду, контролируя выход воздушных пузырей.
Контур отопителя салона в большинстве моделей включается электромагнитным клапаном, или механическим запорным устройством. Если к моменту запуска ДВС контур оказывается открытым, то антифриз начинает сразу циркулировать по нему. Это несколько увеличивает время выхода ДВС на рабочую температуру, однако позволяет значительно быстрее нагреть салон автомобиля Mazda CX-5. Для упрощения выбора подходящей охлаждающей жидкости производители все чаще используют кодировку, введенную производителем VW. Охлаждающая жидкость называется антифризом (от англ. В маркировке указывает Gxx, где xx - группа присадок. Гибридные маркируются как G11, а карбосиликатные - G12. Так, для обычной охлаждающей жидкости маркировка задается в виде G05, G48. Некоторым «особняком» стоят пропиленгликолевые антифризы, которые маркируются G13. Их используют в моторах, разработанных после 2008 года. Специфических признаков, по которым можно было бы понять, что пришла пора заменять антифриз, не имеется. Кроме того, поменять охлаждающую жидкость стоит сразу после покупки подержанного автомобиля Mazda CX-5, независимо от утверждений предыдущего владельца о замене. Как правило, имеют оранжевый цвет, практически не деградируют при условии штатной работы силового агрегата. Периодичность замены антифриза указана в сервисной книжке автомобиля Mazda CX-5. У каждого автопроизводителя и даже у разных моделей частота замены бывает разной. Как правило производить замену антифриза необходимо после 60000 км. Однако важно не упустить момент, и произвести своевременную замену, иначе это приведет к неприятным последствиям.



My Website: https://canvas.instructure.com/eportfolios/2443970/Home/_____2023