Notes

Своевременная замена моторного масла обеспечивает надежную работу двигателя
Автомобиль первого поколения сошел с ленты заводов в 2002 году. Производство продлилось до 2008 года. Третье поколение начало производится с 2012 года и по сегодняшний момент. Второе поколение производилось четыре года с 2008 по 2012 года. 1 поколение предлагалось с бензиновым 1.8, 2.0 и 2.3 литровыми моторами. Пятиступенчатая механика и «четырехступка» - автомат. Для Европы предлагались еще и турбодизель мощностью 2.2 л, но к нам они не приезжали. 2 поколение предлагало покупателю бензиновый 1.8, 2.0 и 2.5 литровый агрегат. 3 поколение оснащается бензиновыми 2.0 и 2.5 литровыми моторами. Но мы не имеем ввиду трату денег на посещение авто центров по обслуживании. Плановая замена масла и фильтра одна из главных задач которые стоят перед владельцем автомобиля. Плановую замену можно выполнить и дома, своими руками. Нужно иметь минимальный набор инструмента, тряпок, новый расходный материал и около часа свободного времени. 1. Греем мотор примерно 5 минут. Холодное масло будит плохо вытекать с двигателя, в итоге может остаться много грязного масла которое в итоге вы смешаете с новым.
Не все водители в курсе того, как часто нужно менять масло в двигателе. Но в некоторых случаях замена масла может потребоваться чуть раньше положенного срока. Есть те, кто соблюдают рекомендации производителей. Масло - это основа и нужное число присадок, которые защищают поверхность двигателя. Сначала стоит разобраться, какова функция смазки в двигателе. Ещё стоит отметить, некоторые компоненты масла могут окислиться, тем самым значительно изменить его вязкость и кислотность. При непрерывной езде на транспортном средстве добавки медленно разлагаются, вследствие чего идёт образование отложений, впоследствии они оседают на картере. Заводы, выпускающие смазки и технику, могут указывать периодичность, с которой нужно менять масло, не согласно пробегу, а исходя из времени. Всё зависит от фирмы, в среднем это 15 тысяч километров. Через какой пробег нужно менять масло в двигателе согласно регламенту? Некоторые авто оснащены самостоятельным счётчиком, который указывает, когда пришло время заменить масло. Здесь учитываются количество моточасов и условия эксплуатации. Долгая работа движка в транспортной пробке или работа на высоких оборотах могут повысить температуру масла, что приведёт к его деградации.
Следует протереть им щуп, вынутый из картера коробки. На Hyundai Solaris смазка АКПП проверяется по 2 показателям: уровню (проверяется с помощью специального щупа) и степени загрязнённости (определяется по запаху гари). Если лубрикант испортился, фильтр нужно проверить в обязательном порядке. Диагностику рекомендуется проводить часто - лучше 3-4 раза в год. Проверка должна проводиться на прогретом до 80-90 градусов двигателе, не позже, чем через 10 минут после его остановки. Следует https://abuk.net/home.php?mod=space&uid=519357 им щуп, вынутый из картера коробки. Рычаг коробки ставят в положение N или P. Масло проверяют на белом листе бумаги. Мелкие коричневые фракции в технической жидкости - следствие повышенного износа фрикционов. Жидкость ATF на салфетке должна быть прозрачной, без запаха гари и твёрдых частичек. Такое масло нельзя оставлять внутри, потребуется полная замена. Он должен находиться между двумя метками HOT. Если с качеством ATF всё в порядке, проверяется уровень жидкости. При необходимости ATF доливается, но без превышения, иначе «полетят» сальники и важные механизмы АКПП. Заправочный объём масла в автоматической коробке Соляриса по паспорту составляет 6,8 литра ATF.
В крышках люков и бортах башни присутствовали смотровые приборы (у модификаций L, М и N приборы в бортах башни отсутствовали). Кормовой лист оборудован двумя лючками для стрельбы из личного оружия. Основное вооружение танков модификаций А - G - пушка 3,7 cm KwK L/45 фирмы Rheinmetall-Borsig. Pzgr 39 - бронебойная граната (снаряд БР); Pzgr 40 - подкалиберная граната (снаряд БПС). http://www.rw2828.com/home.php?mod=space&uid=385794 ствола пушки 45 калибров (1717 мм). 20°. Затвор клиновой, вертикальный, полуавтоматический. В боекомплекте пушки выстрелы с бронебойными PzGr (масса 0,685 кг, начальная скорость 745 м/с), подкалиберными PzGr 40 (0,368 кг, 1020 м/с) и осколочно-фугасными SprGr 18 (0,615 кг, 725 м/с) снарядами. Спуск электрический. Скорострельность 15-18 выстр/мин. Боекомплект из 150 (Ausf.A), 121 (В - D) или 131 выстрела (Е - G). Длина ствола пушки - 42 калибра (2100 мм). Танки модификаций G - J вооружались пушкой 5 cm KwK 38 L/42 калибра 50 мм также разработанной конструкторами фирмы Rheinmetall-Borsig. 20°. Затвор - вертикально-клиновой с полуавтоматикой копирного типа. Спусковой механизм пушки - электрический, располагался на рукоятке маховика поворотного механизма.



Here's my website: https://abuk.net/home.php?mod=space&uid=519357