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Seguindo nossa lista de melhores carros usados que ainda valem a pena, temos o Ford Ka, que é perfeito para o dia a dia. Repaginado há alguns anos, ele oferece praticidade que a vida urbana pede. As versões Exclusive e Tendance do Ciroen C3 podem ser boas decisões para quem procura conforto.

No entanto, vale destacar que essa versão tem um consumo razoável. Bom de revenda, robusto e valente, o hatch da Chevrolet caiu no gosto do brasileiro. Soma-se a isso à direção elétrica muito leve, que facilita manobras em baixas velocidades. Tal como nas versões asiáticas, o Honda Fit 2013 chega ao Brasil com mudanças no estilo da grade, agora com grade friso cromado, novos faróis com extremidades arredondadas, pára-choques redesenhados e novos faróis de neblina. Na última semana, a Renault divulgou sua tabela de preços válida para o mês de fevereiro e, com os reajustes, fez o Kwid 2022 decretar a morte dos veículos novos abaixo dos R$ 40 mil. Em sua última mudança, em 2018, o Uno versão Attractive voltou a usar o 1.0 Fire Evo flex de 75 cv para figurar como a opção de entrada da gama.
O item já está presente nas EX e EXL, mas está ausente na DX, a versão de entrada do Honda Fit 2013. Falando em versões, o modelo agora conta apenas com DX, LX, EX e EXL. A potência é transmitida à estrada através de um câmbio manual de 5 marchas, e o tipo de tração é total / integral (AWD).

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A situação só foi revertida após a VW mexer no conteúdo das versões e reduzir preços. As médias são de 6,4 e 9,2 km/l em cidade e estrada no etanol, respectivamente. Se quiser uma configuração mais conectada, a versão Trekking da linha 2022 tem central multimídia de 7" com Apple Carplay e Android Auto com projeção sem fio. A versão seminova, entretanto, é comercializada a partir de R$ 62 mil. No contexto do mercado de SUV usado por até 40 mil reais, isso é ótimo! Porque os custos de manutenção e reparabilidade tendem a ser menores.
A posição de dirigir é boa, o banco tem todas as regulagens manuais (elétrica somente no topo de linha Altis, antigo SE-G). O Punto tem um design bem interessante e um interior confortável, sendo equipado com airbag duplo, freios ABS, ar-condicionado, banco e volante com ajuste de altura, vidros elétricos, direção hidráulica, computador de bordo, entre outros. Claro que há os defensores da causa, com discursos de que “carro zero não dá problema” e “carro novo é zero dor de cabeça”. Fuja das versões 2 portas que foram vendidas em 2015 e 2016 e também dos “automatizados”. Um dos carros mais conhecidos da Ford, o Focus foi lançado em 1998, mas só chegou ao Brasil dois anos mais tarde.
Ele consegue gerar 75 cavalos de potência com gasolina e 80 cv com etanol, a 6.200 rpm, e torque de 9,4 kgfm e 10,2 kgfm, respectivamente, a 4.500 rpm. As versões LT e LTZ têm o interior mais caprichado e refinado, além do motor 1.4 aspirado mais potente, de 106 cv. Dá para garimpar unidades com central multimídia MyLink de 7 polegadas" com Android Auto e Apple CarPlay, Bluetooth e entrada USB, volante multifuncional, faróis de neblina, piloto automático e rodas de liga-leve de 15". As opções com câmbio automático na linha 2017 saem a partir de R$ informações a mais . O motor é o mesmo do HB20 citado acima, com 128cv e 16,5 kgf/m, mas seu câmbio automático já era de seis marchas, o que lhe garantia um pouco mais de economia de combustível, com médias de 8 km/l no etanol em circuito misto.
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Para chegar nos preços médio de seguro de cada carro levei em consideração o perfil de principal motorista homem (o custo geralmente é maior do que mulher), com 30 anos, solteiro, com garagem em apartamento fechado e garagem no trabalho. O Kia Picanto passa despercebido nas lojas e é um carro importado, o que espanta muita gente. Porém, o carro tem a mecânica e o mesmo motor do Hyundai HB20 (nacional), o que é um alento para sua manutenção. O preço disparou, os mais baratos Mobi e Kwid custavam até o ano passado menos de R$ 40 mil e agora já passam dos R$ https://carrosp.com.br/carros/piratininga-sp/ .




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