Notes

заменить антифриз цена
В этой статье пошагово разберем процесс замены антифриза Фольксваген Поло Седан с мотором 1.6 (105 л.с), а также расскажем о выборе ОЖ и требуемых инструментах для работы. По данным производителя замену антифриза Volkswagen Polo Sedan нужно делать раз в три года или 90000 километров пробега. Частичная замена ОЖ (долив) требуется при замене водяного насоса или патрубков охлаждения. Кроме этого, охлаждающую жидкость нужно менять при замене радиатора охлаждения или двигателя в сборе. Заводом изготовителем рекомендовано использовать оригинальный антифриз марки G13. Оригинальный артикул концентрата ОЖ - G 013A8JM1 (1,5 литра) и готовой смеси - G 013774M2 (1.5 литра). Для полной замены ОЖ нужно 5.6 литра готовой смеси. Стоит отметить, что Поло Седан до 2012 года производства с завода был заправлен антифризом марки G12, а с 2012 года выпуска заправляют G13. На заметку! Для промывки системы охлаждения нужно иметь 10 литров дистиллированной воды. На заметку! Перед началом работ подождите пока двигатель остынет до 40-50 градусов, чтобы при сливе ОЖ не ошпарить руки. 1. Установите автомобиль на яму или подъемник и демонтируйте защиту двигателя.
Macalister-Smith, Peter, Schwietzke, Joachim: Diplomatic Conferences and Congresses. R. Holbrooke. - 1st US ed. Random House, 2003. - 624 p. The Irish Times. - 2019. - 21 January. Штейн Б. Е. «Русский вопрос» на Парижской мирной конференции (1919-1920 гг.). Ллойд Джордж Д. Правда о мирных договорах. Boemeke, Manfred F., et al., eds. Dockrill, Michael, and John Fisher. Andelman, David A. A Shattered Peace: Versailles 1919 and the Price We Pay Today (2007) popular history that stresses multiple long-term disasters caused by Treaty. The Paris Peace Conference, 1919: Peace Without Victory? https://vulcanizarecauciucuri.md/ , John Lewis. The Cold War (неопр.). Ginneken, Anique H.M. van. Hobsbawm, E. J. Nations and Nationalism since 1780: Programme, Myth, Reality (англ.). 2nd. - Cambridge: Cambridge University Press, 1992. - (Canto). Hobsbawm, E.J. The Age of Extremes: The Short Twentieth Century, 1914-1991 (англ.) (рус. Dimitri Kitsikis, Propagande et pressions en politique internationale. Lederer, Ivo J., ed. The Versailles Settlement-Was It Foredoomed to Failure? Macalister-Smith, Peter, Schwietzke, Joachim: Diplomatic Conferences and Congresses. McFadden, David W. Alternative Paths: Soviets and Americans, 1917-1920 (англ.).
Не исключен и пробой радиатора. Но это только до первых морозов. Перед началом холодов следует произвести профилактику данной системы. Если была долита дистиллированная вода (или она использовалась как основная, не важно), сливаем ее и заливаем новый, полноценный антифриз красный. В этот период доливать воду категорически запрещено, даже в небольших количествах. Цена ошибки и лентяйства - замерший бачок и замена всех патрубков. Замерзшая вода вследствие расширения может разорвать радиатор, патрубки и бачок. В результате запуск мотора при -5 и более градусах будет затрудненным. С каждым добавленным миллилитром воды этот показатель уменьшается. По требованиям, температура замерзания антифриза должна быть не менее -25 градусов. Если у вас течет антифриз, проверьте герметичность соединения патрубков. Как поступить при ремонте системы? Если резина жесткая, через ее микротрещины течет антифриз. Они должны быть мягкими и плотно сидеть на отверстиях. При любых операциях с заменой узлов СОД, будь это термостат, шланги или патрубок, жидкость предварительно сливается в заранее подготовленную чистую емкость. Не исключен и пробой радиатора. Но как быть, если после ремонта уровень в бачке упал?
Многим такие низкопрофильные хомуты не нравятся, так как без специального инструмента снятие и установка занимают много времени. Поэтому их часто меняют на обычные, червячного типа. Антифриз начал сливаться, теперь нужно снять крышку расширительного бачка, чтобы ускорить процесс слива. В заключении не лишним будет продуть систему через расширительный бачок, так сольется максимальное количество жидкости. А также открыть клапан выпуска воздуха, находящийся на патрубке идущим на печку салона (Рис.3). Если вы все-таки решили поменять родной хомут на обычный, то его следует покупать с учетом того, что диаметр патрубка, идущего на радиатор 37 миллиметров. Так происходит полный слив старого антифриза, на сколько это возможно, а вот сливной пробки на блоке двигателя не предусмотрено. Промывка системы охлаждения двигателя с применением специальных химических средств рекомендована, если в сливаемой жидкости обнаружены непонятные сгустки или хлопья. Не нужно брать откровенный Китай, можно взять, например фирмы Norma. Также к ней нужно прибегать, если до этого замены проводились не по регламенту, а через более продолжительные сроки. В остальных случаях можно обойтись дистиллированной водой.



Homepage: https://bbs.pku.edu.cn/v2/jump-to.php?url=http://gdchuanxin.com/home.php?mod=space&uid=2012434