Notes

Открыть автосервис: плюсы и минусы, стоит ли ввязываться
А «хлебные» места, разумеется, давно расхватали. Во-вторых, все деньги будут потрачены впустую, если клиенты будут не очень довольны качеством услуг и число лояльных клиентов, рекомендующих этот сервис другим, будет невелико. Новых подходящих помещений никто не строит. А ведь станция с непорядочным, криворуким и бестолковым персоналом - это правило, а не исключение. Это знает каждый автомобилист. И нет никаких причин думать, что именно у вас получится организовать работу по-другому. В-третьих, в силу сложившейся экономической ситуации все импортное оборудование, запчасти и расходники будут резко дорожать, увеличивая ваши издержки. А реальные доходы клиентов будут падать, и они будут гораздо менее охотно расставаться с деньгами. В-четвертых, к 2015 году наше государство приготовило малому бизнесу «приятный» сюрприз - новые муниципальные сборы. Уже летом они начнут действовать в Москве, а с 2016 года ожидаются и в других регионах. Причем их размеры пока не ясны. Какие еще изменения правил игры на рынке нас ждут в условиях кризиса - одному Богу известно. В-шестых, не будем забывать о конкурентах. В-пятых, если вы не единственный владелец вашей компании, а поделили доли с инвестором или сотрудниками, то конфликт практически неизбежен как при успехе бизнеса, так и при провале. Вы переманили сотрудников из другого сервиса (а опытный персонал из воздуха не берется), а значит нажили себе врагов, которые могут воздействовать на вас довольно широким набором инструментов. Как минимум натравить на вас УБЭП, а как максимум прибегнуть к давно проверенным в 90-ые методам. Однако те, кто в свое время не побоялся и провел свой бизнес мимо всех этих подводных камней, сейчас чувствует себя очень неплохо. Не говоря уже о том, что каждый мечтающий о «своем деле» склонен переоценивать свои управленческие таланты, умение считать деньги и строить прогнозы. В настоящее время автосервис - высокоприбыльный бизнес.
Также доступна форма для общения онлайн. Сцепление полностью не работает или не выключается. Если вы заметили вышеперечисленные проблемы, то срочно записывайтесь к нашим мастерам на диагностику. От чего зависит стоимость замены сцепления или маховика? Цена на данную услугу может существенно отличаться у автовладельцев разных машин. При необходимости мы быстро отремонтируем нужную деталь или найдем необходимую и проведем полную замену. В некоторых случаях полной замены требуют только отдельные элементы. Окончательная стоимость зависит от сложности доступа к необходимой детали, марки автомобиля, а также характера неисправности. В других же понадобится полный новый комплект сцепления. Опытные мастера смогут сказать вам примерную стоимость, исходя из корректного описания проблемы, указания марки автомобиля, пробега. Для вашего удобства мы проводим предварительную консультацию по телефону. Также доступна форма для общения онлайн. Мастера автосервисов по всему миру знают, что шиномонтаж является самой распространённой и востребованной процедурой. Оставьте заявку, и мы вам обязательно перезвоним в кратчайшие сроки! Но несмотря на кажущуюся простоту, подходить к процессу замены или ремонта резины необходимо очень ответственно.
Одна из самых распространенных ошибок начинающих предпринимателей - записывать в свою целевую аудиторию абсолютно всех людей, потенциально заинтересованных в их продуктах. Например, автомастерские свою рекламу часто таргетируют на всех владельцев автотранспорта. Парадокс в том, что не все эти люди реально заинтересованы в услугах СТО. Другие чаще ездят на такси. Третьи владеют не легковым, а, скажем, грузовым автомобилем, и хорошо, если ваш автосервис обладает все необходимым для обслуживания таких клиентов, а если нет? У некоторых есть автомобиль, но за его состояниям следят не они сами, а родственники. Смысл тогда рекламировать им себя? Чтобы получить реальный результат, сегментируйте, или, другими словами, сужайте свою аудиторию. И которым ваши услуги точно будут актуальны. Выбирайте те группы клиентов, заинтересовать которых вам будет проще. При выборе таких групп пропишите их портреты. Для каждой свой. Портреты должны включать набор характеристик, общих для людей из одной группы. Так вам проще будет визуализировать свою аудиторию, увидеть в ней живых людей, а не абстрактные фигуры.
Наши - будут покруче, чем 11 сентября. Да, возможно, мы все погибнем. Что ж, идёт война во имя справедливости, а на такой войне всегда погибают лучшие. На самом деле всё уже готово и расписано по минутам. Это будет выбор Аллаха, в его власти отправить нас в вечность. План разработали командир и Сейран в ту далёкую ночь, когда мы были в горном укрытии. Мысленно я проигрывал акцию «Эфир для Аллаха» десятки раз. После того, как Сейран проводил меня в Москву, сам он перебрался через российскую границу (разумеется, не на копытах, как это любят изображать чекисты) и в Грузии должен был приобрести ядерные игрушки. Так он и поступил. Спустя два месяца Сейран появился в Москве, в моём автосервисе. Это был человек с недельной щетиной на лице, в сером свитере со свалявшимися катышками шерсти и нечеловечески усталыми глазами. Мы прошли в мой кабинет, Сейран сел в мягкое кресло и почти сразу заснул. Я укрыл его верблюжьим одеялом, вышел и тихо затворил дверь. Спал Сейран недолго, не больше часа; проснувшись, спросил, где у меня душ.
У меня в этом маленьком баре возникало ощущение домашнего уюта, может, из-за имени бармена, напоминавшего о моём погибшем брате. Решил однажды обследовать окрестности дома, где находилась съёмная квартира, в которой я поселился по приезде в Москву. Добираться с этой квартиры до моего автосервиса не очень-то удобно, но и не через весь город ехать - и то, и другое находятся на севере столицы. Да и Останкинский телецентр тоже в этих местах. Вот… а тогда, изучая окрестности, я забрёл в парк, подышал сосновым воздухом столь редким для большого города, потом оказался на тихой улочке, и мой взгляд упёрся в вывеску заведения. Я вошёл, заказал чёрный кофе, брынзу и маслины. Наткнулся я на этот бар случайно. В ней присутствовали мотивы гор. Мне здесь определённо нравилось, было почти как у нас в Ичкерии. Бармен включил какую-то арабскую музыку, а я, ожидая заказанные яства, стал рассматривать чеканку, развешанную на стенах крошечного зала. В тот воскресный послеобеденный час в баре не было никого. Я долго сидел за чашкой кофе и наслаждался одиночеством, которое нечасто выпадает человеку в мегаполисе.





Read More: