Notes

замена антифриза ниссан серена с26
Кроме того, в составе охлаждающей жидкости имеется масса химикатов, которые противодействуют образованию накипи и отложений. Так, производитель настоятельно рекомендует полностью заменять жидкость каждые 45 тысяч километров пробега автомобиля. Но только эти химические вещества имеют сравнительно малый срок существования. На деле же приходится постоянно следить за кислотно-щелочным балансом в системе. Проверить баланс можно при помощи специальных индикаторов. Повышенное содержание кислот или щелочей может привести к разрушению узлов системы, к разъеданию стенок рубашки охлаждения в блоке двигателя. Подготовка к замене антифриза Первым делом нужно дать двигателю остыть. Придется полностью сливать старый антифриз из системы, а горячей жидкостью можно сильно обвариться. И не забывайте о том, что токсичность у антифриза очень высокая, поэтому лучше всего защищать руки при работе с ним. Теперь необходимо слить старый антифриз в какую-нибудь емкость. Для этого снимите защиту двигателя, чтобы обеспечить доступ к сливным кранам снизу. Под сливные отверстия подставьте емкость, после этого только открывайте заглушки. Наденьте резиновые перчатки и респиратор. Не забывайте о печке, ее кран нужно открыть полностью, чтобы вытек весь антифриз.
Средства на основе кислот. Их применяют при сильном загрязнении. К слову, рекомендуется чистить ими контур при покупке б/у автомобиля. Нередко к ним приходится прибегать при вымывании остатков некачественного антифриза. Ведь многие владельцы весьма небрежно обращаются с Нивами. Средства на основе щелочи. Расщепляют остатки старого антифриза и удаляют его из системы. Выбирать следует исходя из того, насколько качественная жидкость использовалась. Если антифриз использовался дольше необходимого, выбирается наиболее эффективное щелочное средство. Средства на основе кислот. Они помогают удалить из системы грязь и накипь. И после них обязательно надо приводить машину в порядок. Стоит учесть, что именно они используются для чистки пробок в патрубках, радиаторе и прочих частях контура. Причем поочередно. Смешивание щелочи и кислоты недопустимо! И следует помнить - промывку обычно делают кислотными и щелочными средствами. Эти жидкости вступают в реакцию, нейтрализуя друг друга. В результате загрязнение не удаляется, лишь появляются дополнительные пробки в системе. Комбинированные составы. Это средства, состоящие из двух различных компонентов. Они находятся в отдельных упаковках. Сначала заливается одно средство, затем - второе.
В систему охлаждения залита вода, а затягивать крышку расширительного бачка нельзя. Выделяющиеся газы должны свободно выходить. Но и термостат должен быть открыт. Пусть не спеша остывает. В общем, прогрейте двигатель до 95 градусов и глушите. Откройте расширительный бачок. Если есть подогрев дроссельного узла, снимите с него один шланг. На мой взгляд, для двигателя автомобиля ВАЗ достаточно 300 г лимонной кислоты и воздействия в течение часа. За это время можно завести двигатель ещё два… Обязательно контролируйте температуру. Пузырь газа в системе охлаждения может препятствовать работе помпы, и тогда температура будет расти стремительно. Внутренние стенки цилиндров нагреты гораздо сильнее, чем рубашка охлаждения. Заглушив двигатель, не торопитесь сливать воду. Подождите 3…5 минут пока температура выровняется. Глушите двигатель. Ждите пять минут. Сливайте. Чистой водой двигатель промывают, пока в сливающейся воде не будет следов черноты или иной грязи. Теперь сливайте. Заливайте чистую воду прогревайте до 95 градусов. Это, может быть, три… Можно заливать свежий антифриз, но если нужно произвести мелкий ремонт системы охлаждения - заменить радиатор или патрубок - самое подходящее время.
Типовой алгоритм промывки предусматривает заправку в контур дистиллированной воды с добавлением реагента, затем производится пуск мотора с одновременным включением системы отопления салона в режиме максимальной производительности. 1. Radiator Flush Classic от российского производителя «Лавр» (артикул LN1103), поставляется в пластиковой банке емкостью 430 или 980 мл. 30°С дистиллированная вода, процесс промывки занимает 30 минут. Время обработки зависит от производителя и химического состава используемого специального вещества, после слива моющего раствора производится дополнительная очистка контура охлаждения дистиллированной водой. 2. Radiator Flush, выпускаемый компанией Hi-Gear (код HG9014) в металлических баллонах объемом 325 мл (емкость достаточна для обслуживания контура вместимостью 17 л). 3. Kuhler-Reiniger от компании Liqui Moly (артикул 1994), выпускается в баллоне объемом 300 мл, в состав не входят агрессивные вещества, время очистки варьируется от 10 до 30 минут. В состав не входят кислоты, время обработки составляет 7 минут. При подборе промывки следует обратить внимание на упаковку, на этикетке указываются характеристики материала и адрес производства. Шрифт текста должен быть четким, без грамматических ошибок.
До тех пор, пока система не наполнится доверху и из трубочки надетой на прокачной штуцер не перестанут выходить пузыри. Наливаем антифриз в бачок до середины, заводим, едем пару километров, доливаем до уровня если нужно. Если смотреть на машину спереди, на радиаторе слева снизу есть сливной краник. Доступ из-под машины. Поворачивается от руки против часовой. Закручиваем штуцер, закрываем крышку термостата. Таким образом сливается антифриз на 70%, медленно и долго. При этом нужно открутить блестящую крышку термостата (на фото слева возле мотора) - повернуть, нажать на нее, еще повернуть и она снимется. Заливаем дистилированную воду, пока из краника не потечет чистая - таким образом избавляемся от остатков антифриза и промываем. Также сливаем все из расширительного бачка. Ждем пока стечет чистая, закрываем краник, в системе у нас получается примерно 3 литра воды. Берем концентрат антифриза, разводим его так: 5 литров концентрата на 2 литра воды (так как воды мы только что уже налили в систему и литра 3 не сольются до конца).



Here's my website: