Notes

замена троса ручного тормоза цена
Установите на место тормоза и барабан, подсоедините новый трос к приводному рычагу. Иногда, после замены троса возникает необходимость в регулировке тормоза. Проверить, нужна ли настройка, легко. Ставим автомобиль на ручной тормоз под склон. Отрегулируйте тормозные колодки как положено, если вам пришлось ослаблять натяжной винт. Если съезжает, то нужно регулировать. Неправильная работа ручника выражается не только в плохой фиксации автомобиля при использовании стояночного тормоза. Скрип в районе задних колес также знаменует о том, что нужно ослабить натяжение тросика. Затянуть или ослабить гайку, в зависимости от ситуации (если не держит - затягиваем, если скрипит, то послабляем). Ход рычага должен находится в интервале от двух до четырех щелчков до полной блокировки. Отсоединять наконечник от тормозных колодок лучше всего вдвоём. После этой процедуры необходимо снова проверить автомобиль на пригорке. Один человек должен аккуратно надавить на тормозное коромысло большой отвёрткой (либо тонкой монтировкой), второй в этот момент сможет свободно ослабить гайку фиксатора, после чего трос можно будет вытащить из держателя, не рискуя травмировать руки.
Снимаем шарик с крепления. Отсоединяем прикуриватель. И откидываем в сторону. Далее откручиваем эти винты по бокам и снимаем полностью заднюю заглушку. Далее диван. С ним над чутка помучиться, если ранее не снимали. Берем отвертку и, немного приподняв вставляем ее в ушко. Я делал это рывком. После нужно сильно потянуть, пока скоба не выйдет из клипсы. Далее отгибаем коврик. У меня под правым сидение была вода и весь ковер внутри был мокрый.Проверяйте. Потянув на себя натяжитель, снимаем по бокам тросики и проталкиваем их внутрь. Сдвигаем его немного назад и он выходит. Там видим как из машины выходит трос просто вытаскиваем сначала с металлического крепления.Можно просто потянув наверх. Так же снимаем клипсу по ходу тросика. Далее пластиковое тянем вниз. Либо подобраться на ощуп изнутри. Оно нам пригодится.А вот теперь можно и колесико снять, если не снимали сначала. Там на стандартном тросе крепится на 2 болта. Снимаем шарик с крепления. И, нажав на пластиковое кольцо возле пыльника, вытягиваем трос наверх.
При установке нового троса необходимо заменить все изношенные штифты, т.к. они сильно ухудшают работу проводки. Не забудьте обильно смазать места, в которых трос соприкасается с креплением или направляющими. Всегда используйте новые шплинты. После установки троса отрегулируйте его. Вторичные тросы привода во многом похожи на обычные незащищенные тросы, но иногда они крепятся иначе. В наиболее распространенном случае незащищенные участки троса находятся рядом с компенсатором, а большая часть троса скрывается под внешней оплеткой, которая ведет к тормозным колодкам. Запомните способ крепления троса к тормозной колодке, а затем разомкните соединение плоскогубцами. Повторите процедуру для другого тормоза. Для начала снимите барабаны тормозов. Внешняя оплетка троса, как правило, очень плотно садится в опору, поэтому перед извлечением троса ее необходимо протолкнуть сквозь специальное отверстие. В опорах с регуляторами внешняя оплетка, как правило, удерживается на месте гайкой. Осмотрите трос, чтобы найти место крепления к опоре, расположенной под корпусом автомобиля. Снимите гайку и освободите трос. Найдите то место, где оголяется внутренний трос (рядом с компенсатором).
2. Нет необходимости натягивать трос. Ручник, по-научному ручной или стояночный тормоз - незаменимая часть автомобиля, пользу которой многие недооценивают. 2. Гидро ручник держит автомобиль на протяжении нескольких часов, после чего давление в системе падает, и машина может начать движение. Ручник - это рычаг, который в неожиданной ситуации поможет совершить экстренное торможение автомобиля, а в сложной - тронуться с места на горке, без ущерба сзади стоящим автомобилям. И все же основной задачей ручного тормоза является удержание машины от случайного движения. Поэтому, чтобы не случилось форс-мажорной ситуации и в необходимый момент ручной тормоз не подвел, нужно следить за состоянием троса, за его исправностью. Ручник существенно облегчает жизнь автомобилистам, а иногда даже выручает. Как выявить неполадки в работе ручного тормоза? Тяжело или совсем невозможно поставить машину на ручник, трос тяжело перемещается. Перечислим основные проблемы и причины сбоя в работе ручника. Машина катится, даже при поднятом ручнике. При попытке поставить на ручник, машина приседает на один бок.

Website: