Notes

замена сайлентблоков на автомобиль
Лучше доверить это дело специалистам СТО. Меньше изнашивается резина, машина издает меньше шумов. Правильно выполненная замена сайлентблоков на автомобилях ВАЗ 2107 продлит срок его службы, сделает поездки более безопасными и комфортными. Операцию по замене сайлентблоков можно провести своими руками при наличии некоторого опыта авторемонтных работ. А теперь о том, как происходит снятие сайлентблоков ВАЗ 2107, их замена и самое главное - затронем вопрос о том, какие лучше - обычные или полиуретановые. Подвеска автомобилей классической серии довольно сложная, она имеет в своей конструкции нижний рычаг и верхний, на каждом из них по одной шаровой опоре. И это еще не говоря о стабилизаторе поперечной устойчивости и пружине с амортизатором. Сайлентблок - это один из важнейших элементов подвески. Но вот снять шарниры и провести нормально ремонт оказывается порой очень проблематично, даже если вы умеете пользоваться всеми специальными инструментами. И за ним необходимо следить, менять своевременно. В продаже вы можете встретить два вида элемента - полиуретановые и на основе каучука. Вопрос стоит в том, какими лучше пользоваться на ВАЗ 2107?
Не затягивать гайки крепления! Аккуратно поднять балку задней подвески и подвести к кузову так, чтобы совпали отверстия в сайлент-блоке задней балки и ее опоре. Установить и затянуть новые болты крепления (2) правой опоры балки задней подвески к кузову, как показано на рисунке ниже. Проверить и убедиться в том, что правая опора балки задней подвески установилась согласно нанесенным при демонтаже на кузов меткам. Установить новый болт крепления балки задней подвески к кузову автомобиля с левой стороны. Затянуть болты крепления с требуемым моментом затяжки. https://gislaved.md/ на болты крепления задней балки к опорам новые гайки крепления. Не затягивать гайки крепления! Установить болты крепления амортизаторов к балке задней подвески. Не затягивать болты крепления амортизаторов! Установить пружины задней подвески (см. соответствующий раздел в данной главе). Затянуть с требуемым моментом затяжки болты крепления балки задней подвески к опорам на кузове, болты крепления задних амортизаторов к балке. Установить и зафиксировать тросы стояночного тормоза. Нагрузить заднюю подвеску (в соответствии состоящим на поверхности автомобилем). Установить новые зажимы тормозных шлангов и патрубков. Удалить специальное приспособление для фиксации педали тормоза в нажатом состоянии.
Замена Сайлентблоков На Автомобиль 113мм… пружину не снимал. Было решено сжать ее до нужного состояния путем усадки n-человек на зад авто, после чего и была проведена окончательная затяжка болтов. Замена задних сайлентблоков Форд Фокус 2 является альтернативой замены рычагов подвески в сборе. Хотя сам производитель требует менять деталь полностью, но наши граждане предпочитают сэкономить. Замену задних сайлентблоков Форд Фокус 2 проводим после снятия рычагов. Как снять каждый рычаг в подробностях и с фотографиями вы можете посмотреть тут. Ведь стоимость рычагов в сборе и сайлетнблоков Ford Focus 2 не сопоставимы. Особенностью конструкции Фокуса является полностью независимая задняя подвеска, в которой по 4 рычага с каждой стороны. У официальных дилеров сайлентблоки не меняют, меняют рычаги в сборе. Рычаги задней подвески Ford Focus 2 сделаны из штампованной стали. Если вы возьмете обычную кувалду и начнете выпрессовывать старые сайлент-блоки, то легко погнете рычаги, так что такой вариант не подойдет. В каждом рычаге стоят свои сайлентблоки совершенно разного размера и степени устойчивости к нагрузкам. Вы можете снять рычаги и дойти до ближайшего автосервиса, где с помощью специального пресса вам выдавят старые сайлентблоки и запрессуют новые.
Когда все готово, можно приступать к работе. Часто подмена сайлентов задней балки обоснована тем, что появляются недостатки в конструкции элемента. В месте посадки происходят проворачивания. При обнаружении заморочек с сайлентблоком задней балки, будет нужно в последнее время загнать машину в гараж и провести подмену покоробленных компонент. В отличие от иномарок, поменять сайлент на ВАЗ 2109 довольно легко и без сторонней помощи. Во время движения по нехороший дороге (другими словами 95% всех наших дорог), наблюдаются противные скрипы, удары по кузову автомобиля. Плюс стоит он фактически копейки. Например, глухие стуки - это к тому же признак неисправности задней стойки. Поэтому чтоб удостовериться в наличии той либо другой трудности, будет нужно вполне продиагностировать ходовую часть. Данные признаки косвенные, так как могут быть связаны и с другими поломками ходовой части машины. Когда все готово, можно приступать к работе. Под колеса непременно поставьте противокатные упоры, ботинки. Установите автомобиль на ровненькую площадку в гараже над ямой либо эстакадой. Все ради вашей безопасности. Заднее колесо лучше снять, чтоб было удобнее работать.
То есть деталь довольно полезная и важная. И откладывать в долгий ящик ремонт автомобиля не стоит. Так как, неисправные сайлентблоки верхних и нижних рычагов не только ухудшают управляемость и комфорт автомобиля, но и увеличивают износ протекторов передних колес. Давайте сразу определимся с необходимым инструментом. И если при очередном техническом осмотре автомобиля Вы заметили - односторонний износ, через мерное выдавливание и глубокие трещины резины сайлентблока (фотография 1), значит эта статья будет для Вас полезна. А точнее с необходимыми приспособлениями для замены сайлентблоков передних рычагов на автомобилях ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2103, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107. И так, весь необходимый арсенал Вы сможете увидеть на фото №2. Потому что, проделать данную работу без их наличия будет очень трудно. О чем думаем в первую очередь? Ну, конечно же, о покупке трех приспособлений для выпрессовки и запрессовки сайлентблоков. Далее, съемник шаровых опор (ведь придется верхний рычаг снять с автомобиля, в отличие от нижнего) и съемник рулевых наконечников (для распрессовки крайних рулевых наконечников, для чего это делать станет ясно из дальнейшего изучения данной статьи).



Homepage: https://stackoverflow.com/users/story/22575603