Notes

Когда требуется замена охлаждающей жидкости
1. снятие автомобиля Volkswagen Touareg с гарантии. 3. кавитация - при закипании антифриза Volkswagen Touareg воздушные пузырьки будут «выбивать» частички металла. Крыльчатка быстро изнашивается из-за кавитации, которая возникает в деградирующей охлаждающей жидкости. 5. выход из строя помпы. При замене охлаждающей жидкости автовладелец должен понимать, что эта процедура не относится к рядовым, поэтому следует обратиться в авторизованный сервисный центр. Согласно рекомендации завода-изготовителя охлаждающую жидкость следует заменять через два года эксплуатации или же через 60 тыс. ПРАВИЛА ЗАМЕНЫ АНТИФРИЗА Volkswagen Touareg. Кроме того, если охлаждающая жидкость изменила цвет на рыжеватый, немедленно замените ее, так как такое изменение говорит о том, что выработались ингибирующие присадки и жидкость стала агрессивной по отношению к деталям системы охлаждения. Заменяйте охлаждающую жидкость только на холодном двигателе. Охлаждающая жидкость токсична, поэтому будьте осторожны при работе с ней. Заворачивайте пробку расширительного бачка плотно. При пуске двигателя пробка расширительного бачка должна быть закрыта. Расширительный бачок при работающем двигателе находится под давлением, и поэтому при слабо завернутой пробке из-под нее может потечь охлаждающая жидкость.
Системы охлаждения всех типов имеют пробки для спуска. В принципе система охлаждения во всех типах решена в виде принудительного охлаждения с дополнительными одним или двумя вентиляторами, которые могут быть одно- или двухскоростными. Вентиляторы приводятся в движение электродвигателями. Радиаторы также бывают нескольких видов. Насос охлаждающей жидкости является частью двигателя. Циркуляция охлаждающей жидкости обеспечивается во всех типах двигателей и систем охлаждения насосом, приводимым в движение ремнем от коленчатого вала. При использовании разных двигателей и различной оснащенности автомобиля в системах охлаждения имеются отличающиеся элементы. Здесь необходимо только сказать, что охлаждающая жидкость одновременно используется для отопления автомобиля, а также для охлаждения масляных радиаторов. Охлаждающей жидкости далее посвящается самостоятельная глава. Пробка размещается в нижней части радиатора на месте сливного штуцера. Пробка (пластмассовый болт) герметизирована резиновым кольцом. Системы охлаждения всех типов имеют пробки для спуска. В завершение необходимо упомянуть, что составными частями системы охлаждения являются также и камеры, в которых помещается масляный радиатор двигателя и масляный радиатор автоматической коробки передач в случае ее установки. Охлаждение масляных радиаторов с помощью охлаждающей жидкости обеспечивает поддержание температуры масла в не слишком большом диапазоне колебаний.
Замена охлаждающей жидкости на Рено Дастер. Нюансы. Replacing antifreeze Ducia Duster. …и колпачок штуцера (выпуска воздуха из системы охлаждения), расположенного на шланге подвода жидкости к отопителю (воздушный фильтр для наглядности снят). Заливаем жидкость в систему охлаждения двигателя через расширительный бачок до тех пор, пока жидкость не начнет вытекать через штуцер выпуска воздуха. После того как охлаждающая жидкость перестанет вытекать, надеваем отводящий шланг на патрубок радиатора и крепим его хомутом. Заворачиваем колпачок штуцера выпуска воздуха и крышку расширительного бачка. Пускаем двигатель. При прогреве двигателя отводящий (нижний) шланг радиатора некоторое время должен быть холодным, а затем быстро нагреться, что будет свидетельствовать о начале циркуляции жидкости по большому кругу. Дождавшись включения вентилятора системы охлаждения, останавливаем двигатель. После того как двигатель остынет, проверяем уровень охлаждающей жидкости. При необходимости доводим его до нормы. Заводом-изготовителем в дизельном, а также бензиновых Рено Дастер 2.0 и Рено Дастер 1.6 рекомендуется замена антифриза через каждые 90 000 километров пробега. При малом пробеге, советуют менять его 1 раз в 3 года.
Тосол и Антифриз - сильно отличаются по качеству. Наличие стружки, сколов, накипи, пены. Его обязательно предварительно требуется прогреть до рабочей температуры, чтобы открылся термостат и антифриз начал циркулировать по большому кругу системы охлаждения. Готовая промывка заливается в расширительный бачок радиатора Мазды CX-5 с заглушенным двигателем. Затем двигатель заводят, в течение 30 минут дают поработать на холостом ходу. Сливают промывочную жидкость. Операция повторяют в зависимости от состава вытекающей жидкости. Промывочную смесь можно использовать только в первый заход, в последующие - дистиллированную воду. Время замены антифриза на Mazda CX-5 составляет от получаса, с промывкой - до 1.5 часов. При покупке необходимо знать оттенок - Цвет и Тип антифриза, допустимый для года выпуска вашей Cx 5. Производителя выберите на свое усмотрение. Примерный срок следующей замены которого составит - 5 лет.По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания. Не забывайте - у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации. Важно знать У каждого типа жидкости - свой цвет. Цвет красного антифриза может быть от фиолетового до светлорозового (у зеленого и желтого теже принципы). Бывают редкие случаи, когда тип подкрашивается другим цветом. Смешивать жидкость разных производителей - можно , если их типы соответствуют условиям смешивания. G13 можно смешивать между собой Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях! Тосол и Антифриз - сильно отличаются по качеству. Тосол - торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца. По окончанию срока службы - жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой.


Замена Охлаждающей Чтобы узнать больше о замена охлаждающей посещении нашего сайта.


Here's my website: https://www.drive2.ru/l/7908021/