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Os 10 carros mais baratos do Brasil em 2023; veja preços e equipamentos
São de série freios com ABS, EBD e o sistema HBA (que ativa o sistema ABS independentemente da pressão feita sobre o pedal do freio), controles eletrônicos de estabilidade e de tração, além de seis airbags (duplos frontais, laterais e do tipo cortina). Acima, há a versão GT, com CVT, bancos de couro, teto solar, cromados no exterior, rodas exclusivas, saias laterais e central com GPS, DVD player, entrada para iPod e tela touch screen colorida. No Civic Si, o propulsor era o R20 modificado com i-VTEC, tendo 192 cavalos a 7.800 rpm e 19,2 kgfm a 6.100 rpm, tendo somente transmissão manual de seis marchas. Esse propulsor tinha transmissão manual de cinco marchas ou automático de cinco velocidades, mas com paddle shifts nas versões LXL e EXS. A transmissão sem o pedal de embreagem era oferecida como opcional nos modelos com motor 1.4, o que inclui o intermediário Onix LT e o topo de linha Onix LTZ.


Já as configurações mais caras do Ford Ka são encontradas com motor 1.5 Sigma 16V Flex de quatro cilindros, que a partir do Ka 2019 foi substituído pelo 1.5 flex de três cilindros. O 1.0 Ti-VCT Flex está combinado sempre a uma transmissão manual de cinco velocidades. A linha Ford Ka 2018 foi a última do modelo antes da reestilização anunciada pela Ford no segundo semestre de 2018. O modelo nesta linha começou a ser vendido no início de 2017 e trouxe como diferenciais uma gama de versões mais ampla, com as novas variantes Ka S, Ka Tecno e Ka Trail, além de alguns recursos extras. http://b3.zcubes.com/v.aspx?mid=11097877 é aquele típico carro brasileiro que agrada boa parte dos consumidores por conta do bom equilíbrio do seu conjunto. A transmissão era manual de cinco marchas e o automatizado era conhecido como ASG, tendo sistema de engate e acionamento de platô/disco através de atuador eletro-mecânico com gerenciamento eletrônico.
Hyundai Tucson
Jornalista graduada pela Universidade Federal de Goiás (UFG), integra o time Edital Concursos Brasil desde 2016. Apaixonada por redação jornalística, também atuou em projetos audiovisuais durante seu intercâmbio no Instituto Politécnico do Porto (IPP). Fizemos uma busca nos sites ICarros, Webmotors, OLX e Mercado Livre. O Hyundai HB20 mais justo que encontramos foi ano 2016, custando R$ 38 mil.
A motorização 2.0 flex permite a escolha do combustível e proporciona uma boa economia, indispensável nos tempos atuais. Versão mais conectada, a Trekking da linha 2022 tem central multimídia de 7" com Apple Carplay e Android Auto com projeção sem fio, e pode ser encontrada a partir de R$ 62 mil. Se você não precisa de um carro tão espaçoso e potente, o Up pode atender muito bem as suas necessidades de locomoção, com seu motor 1.0 TSI turboflex e câmbio manual de cinco marchas, presentes na versão 2016.
Ele não tem um V8, mas seu V6 3.6 de 254 cv certamente não é nenhum peso morto debaixo do capô. Com câmbio automático de cinco marchas e porte avantajado, dá um ótimo travel car (e a tração traseira deverá dar conta da diversão). Desta vez, o modelo que se encaixa na nossa faixa de preço é o A3 Sportback da terceira geração, vendida entre 2006 e 2010. O motor é um 2.0 TFSI, com turbo e 200 cv, acoplado à caixa S-Tronic de dupla embreagem e seis marchas.
Renault Sandero
O Cobalt também entra na lista de melhores carros de até R$ 40 mil para comprar, mas com uma proposta diferente dos outros automóveis mencionados. Por conta de seu conforto, alto desempenho e economia do motor, ele é muito utilizado por executivos e autoridades estaduais, federais e municipais. Entre os equipamentos que poderiam ser colocados no Punto estão a direção elétrica, teto solar panorâmico, sensor de chuva, sensor crepuscular, central multimídia com navegador GPS nativo e piloto automático. O câmbio poderia ser manual ou automatizado, mas recomendamos a versão manual, claro. A motorização 2.0 flex permite a escolha do combustível e proporciona uma boa economia, indispensável nos tempos atuais.

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