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공유경제 비즈니스 한국서 잘 안되는 이유

▎블록체인에 공유경제를 접목한다면 우버나 에어비엔비를 능가할 수 있는 플랫폼이 나올 것으로 예상된다. 사진은 세계 유니콘 기업 가운데 기업가치 1위인 우버. 이 플랫폼은 제4차 산업혁명시대의 핵심 기술과 원리 중 하나로 꼽히는 '블록체인'을 기반으로 만들어진 '디지털 플랫폼'이라는 점이 주목할 필요가 있다. 블록체인 기술은 공급자, 유통업자, 그리고 소비자의 이력을 정확하게 추적할 수 있게 하고, 실제로 플랫폼에서 발생하는 이윤을 공정하게 배분하는 시스템이 가능하게 하기 때문이다.
반려동물까지 공유한다, 호주 공유 경제 열풍
이 업체들은 2015년까지 20억6590만달러를 투자받았다. 공유 금전의 개념은 독특한 통화 대안을 통해 투자원 발굴 시스템을 창출했다. 공유 금전은 대중에게서 자금을 모으는 크라우드펀딩과 대출, 대안 통화 세 분야로 나뉜다. 크라우드펀딩을 제공하는 회사들은 개인이나 기업이 상품 아이디어, 모금 목표액 등을 올려놓고 프로젝트를 지지하는 회원들의 투자를 받는 킥스타터 등이 있다. 교통 서비스 회사로는 일반인이 자기 차로 손님을 목적지까지 데려다주는 모바일 차량 예약 서비스 우버, 자동차 승차 공유 서비스 리프트 등이 있다.
공유경제의 개념
공유 통신 회사인 오픈가든은 파이어챗이라는 무료 폐쇄형 모바일 응용프로그램을 개발해 더욱 빠르고 효율적인 데이터 전송을 가능케 했다. 공유 에너지 회사에는 네덜란드 스타트업(신생 벤처기업) 판데브론이 있다. 이 기업은 농부가 생산한 친환경 전기를 소비자에게 직접 판매하는 플랫폼을 만들어 거대 공급자가 아니라 개인 간 거래를 유도한다.
에어비애비에 따르면 구체적으로 올림픽이 개최되는 3주 동안 에어비앤비 숙소에 머문 게스트는 전년(2017년) 동기대비 무려 500% 급증한 1만5000여명 이상으로 나타난 것으로 집계됐다고 밝혔다. 출장 요리사 파견 서비스 업체 키친서핑에 셰프로 등록한 54세 데이비드는 일을 마치고 현관에서 불룩한 백팩을 멘 채 한 발로 서서 장화를 신다가 접질려 넘어지는 바람에 병원 신세를 져야 했다. '산재 사고'에 해당하지만 '독립사업자'로 분류된 그는 치료 기간 수입을 상실한 것은 물론 치료비까지 스스로 부담해야 했다. 사실50+는 다른 세대에 비해 공유한 자산이 많다.부동산, 금융자산, 업무 전문성, 인적 네트워크 등이 풍부하다. 이 일을 왜 하는지 묻는 질문에 사람들을 만나고 교류하는 것에 매력을 느낀다는 대답이 가장 많았다고 한다.
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탈탄소화 과정에서 그린플레이션을 극복해야 한다
대여 업체로는 명품 가방, 액세서리 등을 빌릴 수 있는 백보로오어스틸 등이 있다. 중고 물품 거래나 구인 등에 이용하는 크레이그리스트 등도 있다. 이 업체들은 2015년까지 모두 약 10억달러를 투자받았다. 최근 커먼즈 운동은 시민 공동의 소유권, 자율 생산과 공정 배분, 사회적 증여 행위가 그 중심에 있는, ‘반종획(anti-Enclosure)’ 운동으로 확장 중이다.
기업들은 공유경제를 어떻게 활용하고 있을까?
경제활동의 경계, 즉 생산과 소비 사이의 벽도 허물었다. 생산자가 소비자가 되고, 소비자가 생산자가 되기도 한다. 공유경제 부문만 보더라도 2016년까지 100만개의 새 일자리가 만들어졌다고 한다. △외국인도시민박법이 2011년 11월에 만들어져 2012년 공유숙박 업체 코자자를 설립했다.
교통혼잡 문제는 세계 주요 대도시에서 나타나는 공통적인 사회 현상이다. 미국의 경우 교통혼잡으로 인해 발생하는 비용만 한해 1000억 달러를 넘는 것으로 추산될 만큼 교통혼잡은 국가경제와 글로벌 환경에 미치는 영향이 크다고 할 수 있다. 라주즈는 이런 문제를 해결하겠다는 야심찬 비전을 가진 스타트업이다.
예를 들어서, 한살림 같은 생협에서는 참여자 즉 조합원이 직접유기농 농산물을 생산하고 유통하며 소비한다. 그나마 정상적인 협동조합이나 혹은 사회적기업, 아니면 비영리단체들은 자산들의 플랫폼 수익을 참여자들에게 골고루 나눌 수 있을 것이다. 그래서 우리는 사회적경제를 실천하는 그런 비즈니스 모델을 계속 탐색하는 것이다. 진정한 협력소비 플랫폼이 되려면,플랫폼에서 발생하는 수익 자체를 플랫폼에 참여한 모든 사람들에게 골고루 배분해 주어야 한다.이런 말을 하면 이상주의자라고 몰아 세울 것이다. 자유경쟁, 아니 무한 경쟁 시장에서는 공급자나 유통업자나 소비자가 플랫폼의 이익을 동등하게 나누는 일은 사실상 불가능하다.
사회적경제지원센터
우버의 경우에는 택시 기사들이 일자리를 빼앗긴다고 시위를 벌이기도 했고요. 공유경제 앱을 이용하다가 소비자가 피해를 봤을 때 어디서 보상을 받을지 애매하다는 문제도 생겼어요. 공유경제 기업에서는 플랫폼만 깔아 주고 그 이후 개인 간의 서비스 교환은 책임을 지지 않아 사고가 발생할 수 있다는 것인데요.
서울시에 외국인을 위한 호텔이 2016년 기준 5만객실 정도이니 엄청난 규모로 장악하고 있는 셈이다. 때문에 조산구 공유경제협회장의 국가적 전략이 중요하다는 주장은 주목할 만하다. 당장 눈앞에 닥친 개별적 사안의 갈등해결도 중요하지만 무엇보다 정부가 명확한 관점과 계획을 갖고 규제에 대한 규칙을 정하는 것이 필요한 시점이다.
공유경제의 두 얼굴
과거에도 사람들은 안 쓰는 물건을 나눠 쓰고 카풀 등을 이용했기 때문이다. 그렇다면 기존 사업과 최근 10년 간의 공유사업은 어떤 점이 다르기에 최근의 공유사업은 큰 성공을 거둘 수 있었을까. 공유경제는 어떤 재화를 다른 경제주체와의 공유를 통해 새로운 가치를 창출하는 경제 방식이다. 개인이 소유하고 있지만 활용하지 않는 물건, 지식 등의 자원을 서로 대여하고 교환해 경제적 이익을 얻는 것이다. 2008년 처음 도입된 공유경제 개념은 현재 4차 산업혁명의 핵심적 요소로 자리 잡았다. 개인이 아닌 우리 모두가 소유하는 공유경제에 대해 다뤘다.
당신이 플랫폼 스타트업을 지향한다면?
통신망으로 서로 연결된 사용자들이 만들어내는 정보들이 모인 빅데이터가 중앙 플랫폼에 집적되는데, 바로 이 빅데이터가 갖가지 유용한 효과를 창출하는 물질적 수단이 된다. 그 효과에는 생산자와 소비자 사이의 직접 연결과 그것을 통해 창출되는 비용절감, 노동의 생산성 향상, 새로운 부가 사용가치 효과, 새로운 상품교환 영역 창출 등이 포함된다. 현재 전 세계 상위 10개 유니콘 기업(비상장 스타트업 기업) 중 4개가 공유경제 플랫폼 기업일 정도로, 플랫폼 경제는 자본의 새로운 진출 분야로 각광받고 있다. 1990년대에 IT 산업이 새로운 산업으로 자본주의를 선도했다면, 지금은 플랫폼 산업이 그 선도자 자리를 대체하고 있다. 또는 IT 산업이 플랫폼 분야로까지 범위를 확장함으로써 새로운 투자분야를 대대적으로 개척하고 있는 것이다. 정보통신망을 매개해 형성되고 있는 플랫폼 기업들은 데이터, 노동, 차량, 숙소, 서비스, 지식 등을 시장 거래품목으로 올려놓고, 이를 필요로 하는 소비자에게 인공지능을 매개해 연결해주고 있다.

그 혁신을 통해서 기업은 성장하고 또 공동체에 이바지해야 한다. 구독경제 역시 ‘소상공인 구독경제’를 통해서 혁신이 가능하다. 구독경제의 대표적인 기업인 넷플릭스와 음원사이트가 다운로드가 아닌 스트리밍 형식으로 서비스를 제공하는 것이 그 예시다. 그런 이유로 구독경제를 ‘소유하지 않는 것’이기 때문에 공유경제랑 비슷하다고 하는데, 이런 주장에는 동의하기 어렵다. 가고 싶은 곳을 가기 위해서는 기차 플랫폼에서 표를 사야 하는 것처럼, 관문 역할 또는 중개 역할을 하면서 경제적 이익을 얻는 것을 플랫폼 경제라고 한다. 인플루언서블로그 연결 플랫폼인 우버, 숙소 연결 플랫폼인 에어비앤비처럼 많은 고객을 가지고 있는 업체가 중개수수료를 받아가는 것이 플랫폼 경제 스타일이다.
지역경제 활성화 공유경제로 풀어보자 지역, 공유경제의 준비와 방향
실례로 국내에서 최근 경찰이 카풀 업체에 등록한 운전자들을 여객운수법 위반 혐의로 입건한 사례, 국내 도심 오피스텔에서 에어비앤비 이용객을 유치하였던 호스트에게 공중위생관리법 위반으로 벌금형이 내려진 사례가 있다. 공유경제 기업으로서는 새로운 시장을 개척하는 비용을 톡톡히 치르고 있는 중이다. 공유경제가 크게 성장하자 기존 체제와 경제적, 사회적 측면에서 충돌하기 시작했다.
회계기준에 따른 차이를 제거한 현금기준 실질 수익성 판단 지표로, 매출을 통해 어느정도의 현금이익을 창출 했는가를 의미한다. ALL RIGHTS RESERVED.사전허가 없는 무단 크롤링은 민형사상 책임을 물을 수 있습니다. 바로드림 주문 상품 준비완료 후 7일간 미수령시 자동으로 결제 취소되며, 취소된 금액은 결제수단의 승인취소 및 예치금으로 전환 됩니다. SMS 발송 전에 수령점에 방문하시면 도서 준비까지 시간이 걸릴 수 있으니 참고하시기 바랍니다. 수도권 외 지역 바로배송 서비스의 경우 경품수령 선택 여부에 따라 도착예정일이 변경됩니다.
최근 조회 지원사업
사무실 공유플랫폼인 ‘위워크’가 IPO(기업공개)를 철회하고 차량공유 플랫폼인 ‘우버’와 숙박공유 플랫폼인 ‘에어비앤비’의 주가 내림세가 가속화되면서 일각에서는 공유경제 몰락의 징조란 말도 나온다. 민간뿐만 아니라 공공영역에도 공유경제가 투자가 활발하다. 지역적 관점에서 보면 공유경제는 인구가 과밀집한 대도시 내의 불평등과 사회 경제적 효율을 높일 수 있는 수단으로 기대받고 있다.

사업자와 노동자의 전통적인 노동계약 관계를 허물면서도 노동의 질을 악화하는 신생 노동 현장에 대한 면밀한 실태 조사와 대비책이 없다면, 플랫폼에 매달린 프리랜서들의 삶은 지금보다 더 위태로워질 확률이 높다. 따라서 이러한 공유경제 단점을 보완할 수 있는 대책 마련이 필요하고 공유경제 서비스에 대한 사회적 고민이 다각적으로 필요해 보인다. 우버가 비효율적인 회사도 아니고, 우버보다 20% 더 효율화한다는 게 사업모델일 수 있나? 오히려 공유경제를 사람들이 맛보도록 하는 게 목표 아닌가?
[매일일보 이상래 기자] 러시아의 우크라이나 침공으로 전 세계 안보 위험이 커졌다. 안보불안이 확산되면서 방산업계가 수혜를 받을 수 있다는 전망이 나오고 있다.6일 업계에 따르면 ... [매일일보 한종훈 기자] 한국 축구가 11년 만에 ‘숙적’ 이란에 승리를 거뒀다.파울루 벤투 감독이 이끄는 한국 축구대표팀은 24일 서울월드컵경기장에서 열린 카타르 월드컵 아시아지... 최찬석 야놀자 최고투자책임자는 “캐플릭스가 보유한 모빌리티 네트워크와 클라우드 기반 시스템이 슈퍼앱 야놀자의 여가 인벤토리와 만나 차별화된 모빌리티 경험을 제공할 것으로 기대한다”고 말했다. 시민의소리 모든 콘텐츠(영상,기사, 사진)는 저작권법의 보호를 받은바, 무단 전재와 복사, 배포 등을 금합니다. 2012년에 설립된 이드위드()는 집주인이 음식을 마련해 자신의 집으로 사람들을 초대하는 방식으로 운영되고 있다.
환경론자들은 지구 차원의 환경과 자원 보호 측면에서 우버 1대가 10대 내외의 자동차 판매를 줄이는 것은 바람직하다고 본다. 그러나 성장론자들은 이로 인한 GDP의 감소를 우려하고 있다. 결국 GDP의 감소는 일자리의 감소를 의미하기 때문이다. 공유경제는 유휴자산의 활용을 근간으로 하기 때문에 자산소유자들의 부가소득 창출수단이 되어버린 면이 있다.
새로운 형태의 비즈니스모델이 적극적으로 진출할 수 있도록 하는 생태계 조성이 필요하다. 규제에 의한 진입장벽보다는 신생 모형이 일정 규모로 성장하거나 일정 기간 동안 운영 가능하도록 하는 지원과 육성이 신 산업 활성화의 관건이 된다. 4차산업혁명 시대로 일컬어지는 현 시점에서 우리나라의 세계적인 IT 인프라를 활용한 다양한 신 산업 성장 기반이 조성되어, 새로운 형태의 비즈니스를 선도하는 신 산업 메카 국가가 될 수 있기를 기대한다. 공유경제의 사전적 정의는 ‘한 번 생산한 제품을 여럿이 공유해 쓰는 협력 소비를 기본으로 한 경제 시스템’으로 2008년 미국 하버드 법대 로런스 레식 교수가 처음 소개하였다.
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해답은 오직 공유경제와 기존 산업 사이에서 상생 가능한 모델을 찾아 대역전을 이루는 수밖에는 없다. 위처럼 공유경제는 다양한 이점을 가지고 있기에 사람들의 관심이 커지고 있다. 하지만 이러한 공유경제 서비스는 법적 제도의 마련의 미흡한 구축으로 인하여 쉽게 범죄의 대상이 될 수 있다는 단점을 지니고 있으며, 자신의 것이 아니기에 더욱 낭비가 일어날 수 있는 역설적인 단점도 존재한다. 양면성을 지닌 공유경제는 소비자들에게 상용화에 있지만, 아직 미흡한 점이 분명하고, 제도의 마련과 개선이 필요한 서비스인 것은 분명하다.
모바이크의 이용자들은 앱을 다운받고 GPS로 주변의 자전거를 찾아 대여할 수 있다. 협력적커뮤니티 제공서비스는 커뮤니티 내 사용자 간의 협력을 통한 방식으로 거래하는 방식이다. 우리가 가지고 있는 물건 중 자주 쓰지 않는 물건을 다른 사람에게 빌려주고 돈을 약간 받을 수 있다고 생각해 보자. 빌려주는 사람은 용돈을 벌 수 있고, 빌려 쓰는 사람은 적은 비용으로 물건을 쓸 수 있으니 서로 이익이 될 것이다. 이 외에도 공유 경제가 일시적인 현상으로 그칠 것이라고 전망하는 이들도 많다. 그런 만큼 타인과 물품을 공유하는 것은 한계가 있다는 시각이다.
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