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Acheter une voiture d'occasion si l'on n'y connaît rien ? Les escroqueries sont abondantes, les superbes bonnes affaires rare, voici quelques recommandations qui vous feront vous certifier du bon état général d'un véhicule avant de effectuer à son appropriation. Le contrôle technique de moins de six mois, même s'il ne donne pas le degré d'usure de tous les éléments de la voiture, peut constituer un efficace périmètre de départ pour déterminer l'état général de la voiture. si le vendeur vous présente un CT marie perçu après contre-visite, exigez le rapport number one qui mentionne les défauts mineurs comptes. Il ne faut pas rester uniquement sur les réparations principales mentionnées dans le rapport initially mais considérer bien tout ce qui est listé. Un emprise qui a été bien réalisé mentionnera l'état défectueux des rotules, des silentblocs et autres pièces des trains roulants. Une remarque de fuite au moteur peut laisser chercher de coûteuses interventions à réaliser. L'état des pneus doit être vérifié et permettra de savoir s'ils doivent être remplacés sous peu de temps.Au-delà du bien être, l'achat d'un véhicule ancien fait maintenant partie de ces investissements économiques intéressants. dans le cas où dans le monde économique des voitures de compilation offre des opportunités de rendement, en particulier pour les voitures en leçon limitée ou automobiles de course, qui voient leur cote grimper, la plus-value n'est pas automatique. Le supermarché reste fugace. La Ferrari Testarossa, a par exemple vu son prix passer de 40. 000 à 150. 000 € en trois ans, mais est retombé autour des 100. 000 euro aujourd'hui. Comme les peintures, acheter ce type de voiture offre l'opportunité de bénéficier d'une taxe avantageuse ( pas de démonstration d'ISF ). Mais il faut prendre en compte les frais inhérents : de la garantie aux frais d'entretien et de stockage.Le abasourdissement du dieselgate qui entache le groupe prussco Volkswagen ( VW, Audi, Seat et Skoda ) est loin d’être le premier ennui de performance dont souffrent des véhicules de grande distribution. Nombre de robots diesel ont eu des défaillances : casse de certaines séries dCi de Renault, dysfonctionnement des HDi et TDCi de Peugeot, Citroën et Ford... Difficile de s’y retrouver lorsqu’on n’est pas passionné de mécanique. Plusieurs analyses planétaires permettent toutefois d’identifier les versions les plus fiables. tous les deux ans, le groupement d’associations de emprunteurs Euroconsumers ( belgique, Italie, Portugal, France et belgique ) publie une avis portant sur un grand nombre de logos et un grand nombre de gammes classés selon leur taux de , après étude de 35 000 retours d’expérience de conducteurs. L’étude est là pour vous sous l'apparence d’un blog de voitures d’occasion dans le site : test-achats. be/mobilite/autos. Pour les véhicules essence, 6 modèles se répartissent la première place : la Seat Ateca, la BMW Série 4, la Skoda Rapid, la Suzuki Celerio, la Volvo S80 et la Lexus IS.Pour les rencontres avec les magasins que vous êtes propriétaire d' retenu durant ce second sélectionne, amenez avec vous le dossier de synthèse et/ou la feuille de la promotion de l'annonceur que vous êtes propriétaire d' chiffon pour prêter attention à que des critères comme le kilométrage sont convenable. si le vendeur est un pro et que vous n'êtes pas encore passé dans ses murs / showroom pour voir le ou les véhicules, et venu le temps d'y aller. dans le cas où la personne qui vend la voiture est un particulier et non un centre, insistez pour aller voir la voiture à sa maison. dans le cas où le vendeur ne définit pas vous proposer la voiture à sa demeure, il a peut être un indice à dissimuler.Peu importe que le vendeur vous semble honnête et sincère, c'est un réflexe payant que de vérifier si le véhicule n'a pas été volé, qu'il n'est pas engagé ou immobilisé par une procédure en préparation, ou même étincelant d'une assurance précédente. pour cela vous possedez besoin de la carte grise du véhicule pour demander un fait de situation de bureau ( ou document de non synonyme ) du véhicule. En général, un interlocuteur professionnel vous apportera instantanément ce mouvement. Et un vendeur limpide sérieux et bien prévenu l'appréciation vraisemblablement déjà développé pour vous. Sinon, vous pouvez le faire on- line en venant au service d'immatriculation des véhicules. C'est une proposition 100% gratuit où vous pouvez vérifier ces informations en inquiétant quelques données consignées sur la carte grise ( N° d'immatriculation, date de 1ere lancement, identificateurs du titulaire, etc ).Qu’il soit professionnel ou attentif, un vendeur doit donner toutes les faits de maintenance et des réparations réalisées. Disposer de la facture d’achat initiale est une recette, ne serait-ce que pour diagnostiquer le modèle défini et ses variables vraisemblables, qui peuvent justifier une surcote. Attention, les magasins font souvent l’amalgame entre équipements de groupe et options dans le but de surclasser leur véhicule. Sachez qu’un style suréquipé de chic sera moins coté qu’une version de base avec des alternatives semblables. pour finir, si la voiture a plus de 4 ans, un témoignage du emprise technique daté de moins de 6 mois est obligatoire. Attention à ce que les futurs défauts constatés aient bien été corrigés, autrement réparations et contre-visite vous incomberaient. Ce précieux emprise technique offre l'opportunité aussi de connaître le kilométrage réel de l’auto. En effet, selon l’Automobile Club association, une voiture d’occasion sur cinq en France et une sur trois sur le continent européen sont vendues avec un abaque dissimulé ! Une pléthore en pleine tir tant les boîtiers et softs permettant de «rajeunir» une auto se trouvent à bon compte sur le Net. La acrobatie ne laissant pas de marques, il faut mener l’enquête auprès de l’autorité nationale qui régit la maîtrise technique. Adressez une demande à l’Organisme technique central ( OTC ) par l’onglet «contactez-nous» du website utac-otc. com pour avoir, à partir d’une plaque d’immatriculation, toutes les dates des passages au emprise, les kilométrages bordereaux à chaque visite, ainsi que le interruption des compétences. le projet est gratuite. rien de plus, mais déjà bien plutôt pour s’assurer du sérieux d’un vendeur ou encaisser une anomalie.

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