Notes

замена сайлентблоков на автомобиль
Мастер погонял коробку на стоячей машине и выдал диагноз - коробке полный . Нужна полная переборка, стоить будет 1-2К USD. За диагностику взяли 1000 рублей. На вопрос а может это ошибка в электронике, он ответил что тогда бы ошибки не стирались, а они стираются. Кстати после стирания ошибок машина поехала нормально, только остался небольшой “пинок” между 2 и 3 передачей. Я малость офигевший позвонил в ДИАС и поехал к ним, за вторым мнением. В ДИАСЕ человек меня дождался, хотя у него рабочий день кончился, а это было в пятницу вечером в 20.00. Прокатался со мной минут 30 с прибором, привел в цех, минут 30 популярно рассказал и показал на всех натуральных деталях (у них там этого добра навалом) что в коробке может быть не так. Сказал что ошибок не видит, и коробка раотает нормально, а то что “происходит” пинок, скорее всего проблемы в управлении коробкой, т.е на 3-й передаче коробка чуть-чуть не додает давления для своевременного сжимания фрикционов, т.е. по сути не успевает включить вовремя передачу.
Какая коробка переключения передач установлена? Все это проверят при диагностике на СТО, которую рекомендуем сделать припоявлении первых же признаков. Стоимость замены задних сайлентблоков Чери Амулет (А15) зависит от того, каким образомона будет производиться: со снятием балки, без снятия, со снятием рычага иликулака и т.д. Это, в свою очередь, зависит от конструктивных особенностей моделиавтомобиля.На некоторых моделях сайлентблоки стоят настолько глухо, что лучше не заниматьсяих самостоятельной выпрессовкой и запрессовкой. После замены задних сайлентблоков, при необходимости, на наших СТО сделаютпроверку развал-схождения колес. Черри Amulet - легковой автомобиль, отличающийся эргономичностью. Он мог оснащаться двигателем внутреннего сгорания 1.6 литра. Какая коробка переключения передач установлена? Иномарка может оснащаться 5-ступенчатой механикой типа AQO 15 AA. Схема коробки показывает наличие главной передачи с дифференциалом, картера сцепления, задней крышки КПП, штока, подшипника, валов. Частая неувязка с МКПП - механический износ ее отдельных частей. Почти всегда обладатели Черри Amulet сталкиваются с таковой неполадкой, как поломка главной передачи, вторичного вала. Нужно проверить коробку, если стали отмечаться под авто подтеки масла.
Цена замены сайлентблоков задней или передней подвески зависит от особенностей конструкции и модели авто, и начинается от 600 руб. без учета демонтажа детали. Причина износа и поломки сайлентблоков. Помимо этого на их состояние будет влиять и стиль вождения, качество дорог и негативные погодные условия. Сайлентблоки, как и любой другой элемент в автомобиле подвержены временному износу. Полный износ сайлентблоков помимо ускоренного истирания колес и снижения комфорта езды чреват более глобальными проблемами. Например, металлические части шарниров со временем разбивают посадочные места, из-за чего при ремонте ходовой придется позаботиться уже о замене не только сайлентблоков, но и целого ряда других деталей, так как подобные проблемы восстановлением чаще всего не устраняются. Как минимум одного из вышеизложенных признаков достаточно, чтобы посетить наш автосервис. Замена сайлентблоков довольно трудоемкая работа, которая требует от специалиста определенных знаний и умений. Особенно важно правильно запрессовать резинометаллические шарниры. Поэтому если работы по замене сайлентблоков будут выполнены некачественно, это может привести к серьезным проблемам в будущем. Выполнение всех этих работ в автосервисе «Сакура-Моторс» занимает минимальное количество времени. А высококачественные комплектующие, используемые в работе, позволяют добиться высокого результата. Внимание. Информация носит справочный характер и не является публичной офертой.
Эти запчасти по размерам подходят как родные - проверенно на личном опыте, и по мнению некоторых Енотоводов, даже превосходят по качеству оригинальные. Правая https://telegra.ph/Tehnicheskoe-obsluzhivanie-i-remont-rulevogo-upravleniya-s-gidrousilitelem-avtomobilya-GAZ-09-21 (54524-BC01A, а также эта тяга пробивается в каталогах и под номером 54524-AX001), есть и несколько аналогов: NSL-NM2 производства Febest и Optimal F8-6665. Оригинал стоит приблизительно 4 000 рублей, аналоги дешевле в два раза, их тоже не советуют Енотоводы устанавливать, из-за плохого качества. Заказывая вторую тягу, (левую) 54525-BC01A, а также эта тяга пробивается 54525-AX002. БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ! 1700р. Получается в итоге 3300 рублей и у Вас надёжный рычаг, который прослужит долго. Здесь есть подводный камень. Левая тяга (54525-BC01A) крепления подрамникаотличается для автомобилей с АКПП и МКПП, хотя в каталогах запчастей они идут под одним номером. На фото видно, что тяга крепления с МКПП более изогнутая, чем для авто с АКПП, которая более прямая по своей форме! Левая тяга так же имеет аналоги, например NSL NM2 производства Febest, но скупой платит дважды и если не хотите лишних затрат, мой совет - тяги крепления лучше ставить оригинальные.



Here's my website: https://telegra.ph/Tehnicheskoe-obsluzhivanie-i-remont-rulevogo-upravleniya-s-gidrousilitelem-avtomobilya-GAZ-09-21