Notes

цены на услуги автосервиса
1. Пройти регистрацию в качестве ИП или ООО в налоговых органах. 3. Выбрать систему налогообложения (рекомендуется УСНО). 2. Определить код ОКВЭД на ведение деятельности. Составление регламента на тему кассового обслуживания, закупка ККМ, журнал кассира-операциониста. При необходимости составление договора с банком на инкассовое обслуживание. Важно! Индивидуальный предприниматель отвечает по долгам и обязательствам своим личным имуществом. 4. Оформить разрешение на ведение деятельности в пожарной службе. Ориентируясь на потенциальных клиентов, предприниматель может проявить гибкость в планировании сферы услуг. При создании ООО учредителей может быть несколько, личную ответственность перед кредиторами они не несут. Сетевая станция техобслуживания. Представляет из себя стационарный сервис автомастерской с профессиональным оборудованием. Требует дополнительных затрат на техническое оснащение. В последнее время наиболее распростаренный вид формы открытия бизнеса. Мобильный автосервис. Услуги сервиса предоставляются по месту нахождения автомобиля клиента в любой точке города. Высокий спрос на услугу наблюдается в крупных городах, где доехать до сервиса в час пик проблематично. Автосервис самообслуживания. Такой вид https://notes.io/qEx92 без гаража или нужного инструмента. При открытии автосервиса снижаются затраты в бизнес плане на оплату труда мастерам.
3. Одиночные СТО с или без аккредитации. На рынке сложилась отчетливая тенденция, свидетельствующая об оттоке автовладельцев из официальных сервисных центров в частные компании (сетевые и одиночные). У сетевых компаний есть своя клиентура, на все же россияне по большей части предпочитают делать ремонт в более дешевых одиночных сервисах либо у отдельных мастеров. В России работает несколько крупных сетевых компаний, которые открыли свои филиалы в десятках российских городов. Разновидности автомастерских отличаются как по видам ремонтных услуг, так и по конкретной специализации. Автосервисный рынок в России считается непрозрачным: по всей стране очень распространены (и популярны) незарегистрированные «гаражные» предприятия. Виды сервисов можно группировать в 4 категории. 1. Официальные дилеры. Это сетевые сервисы, которые обслуживают автомобили конкретной марки. https://pastelink.net/3fc5wapg в России не так часто; спрос на услуги таких дилеров умеренный, в том числе по причине высоких цен. Работа в этой нише рискованна, поскольку бизнес ограничен определенной группой потребителей. 2. СТО, обслуживающие ТС одного производителя или конкретной модели. 3. Одиночные СТО с или без аккредитации. Спрос на такие сервисы высокий, цены на услуги значительно более приемлемые в сравнении с официальными центрами.
Если же недостатки невозможно обнаружить «на глазок», то предъявить претензии можно в течение гарантийного срока. Если сервисный центр не устранит недостатки в срок, установленный потребителем, тот вправе отказаться от договора и потребовать свои деньги обратно. А если гарантийный срок не установлен сервисным центром, потребитель имеет право предъявлять претензии в разумный срок, но в пределах двух лет со дня принятия оказанной услуги (выполненной работы). Кстати, точно так же можно поступить и в ситуации, если обнаружатся существенные недостатки или отступления от условий договора, а также, если сервисный центр нарушит сроки выполнения работ, установленные договором. При сдаче машины в ремонт настаивайте на подробном заполнении акта сдачи-приемки в двух экземплярах с описанием всех видимых наружных повреждений и дефектов машины, а также ее комплектности. Правильное оформление акта сдачи-приемки позволит исключить споры о причинах внешних повреждений машины, обнаруженных после ремонта. Даже частичное повреждение транспортного средства дает потребителю право требовать предоставления ему аналогичного автомобиля или возмещения его двукратной стоимости (ст. 35 Закона РФ «О защите прав потребителей»).
Автомастерская МосАвтоРемонт функционирует более 10 лет. Например, к местному электрику запись на месяц вперед, но клиенты готовы ждать, что говорит о высоком качестве работы мастера. Автомобилисты выбирают эту СТО из-за опытных сотрудников. Другие хвалят автосервис за лучший ценник в округе. В гаражах чисто, а значит, после ремонта авто не придется отмывать. При этом ремзону не прячут за семью замками, объясняя, что им нечего скрывать. Но отмывать свою репутацию перед некоторыми клиентами сервису все-таки приходится: некоторые из них приезжали, понадеявшись на круглосуточный режим и даже по предварительной записи, но в автосервисе никого не оказалось. Кстати, автомойка здесь тоже есть. Специалисты диагностируют повреждения на специализированном оборудовании и устраняют дефекты любой сложности с помощью современных шиномонтажных станков. «Грузовой Автосервис» ремонтирует самые изношенные шины. Автосервис занимается обслуживанием грузовых автомобилей и разнообразной спецтехники. Здесь принимают авто всех моделей. Для юридических лиц действуют специальные предложения. Предоставляется 50 % скидка на исправление погрешностей при ремонте в любом другом СТО. При выполнении определенных условий предусмотрена бесплатная мойка.
Но если техническое обслуживание автомобиля, мойка, подкачка шин, диагностические работы выполняются в присутствии заказчика, автосервис в таких случаях имеет право выдать только квитанцию, жетон, талон или кассовый чек. Четвертое. При передаче автомобиля в ремонт сервисный центр обязан одновременно с договором составить приёмо-сдаточный акт, в котором обязательно должны быть указаны: комплектность автомототранспортного средства; видимые наружные повреждения и дефекты; сведения о предоставлении потребителем запасных частей и материалов с указанием их точного наименования, описания и цены. Если в салоне машины остаётся оборудование, например, комплект инструментов, запасное колесо, магнитола и др., это обязательно нужно указать в акте. Приёмосдаточный акт подписывают ответственное лицо автосервиса и владелец машины. Иначе будет очень сложно доказать, что оборудование в машине было. Документ составляется в двух экземплярах, заверяется печатью и вместе с договором выдаётся потребителю. Очень часто при проведении техобслуживания или ремонта сервисные центры требуют, чтобы владелец автомобиля покинул производственное помещение. Возникает вопрос, а правомерно ли это? Для ответа на этот вопрос необходимо обратиться к действующему законодательству. Согласно п. 31 этого постановления, потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя.



Homepage: https://pastelink.net/3fc5wapg