Notes

замена сайлентблоков на автомобиль
Opel Zafira › Бортжурнал › Задняя балка, замена сайлентблоков. Замена сайлентов балки по одному на домкрате и подпорках. Запрессовка шпилькой ф12 шайбы и удлинненые гайки. Zafira B Z18XER MT Прошлые выходные менял сайлентблоки передних рычагов. Немного пофотографировал , решил показать , как я это проделал , вдруг кому пригодится… Итак: Поддомкрачиваем и снимаем соответствующее колесо Отворачиваем два болта крепления рычага ключ на 18 Переднее крепление рычага монтажкой сдвигаем вниз ниже подрамника и отводим вовнутрь Заднее крепления рычага отодвигаем наружу и вниз Выворачиваем рычаг наружу Для выпресовывания сайлентблоков планировалось использовать следующие заготовленные из подручных материалов детали: Но вот шпилька красивая оцинкованная , которую можно найти в любом строительном магазине меня подвела - только начал стягивать гайки , как тут же сорвал резьбу , металл очень слабый оказался. Но в этом приспособлении шпилька коротковата. Пришлось к вышеуказанному комплекту труб напилить ещё несколько - более коротких. Да и чашка из комплекта тоже очень пригодилась. Вот рычаг без сайлентблоков Теперь посадочные места и новые сайлентблоки мажем: Поэтому запресовывал тоже в два приёма , добавляя ещё один кусок трубы вот так при наличие шпильки достаточной длины можно всё выпресовывать и запресовывать за один приём , собрав такую конструкцию сразу Ещё один нюанс …
Нет чувства юмора? https://www.194x.com/space-uid-1170342.html видео! В данном видео ролике я покажу вам как правильно поменять подушки опоры кабины. В видео ролике я буду исполь. Всем добрый день! Надеюсь данное видео стало полезным для Вас! Замена верхнего рычага. Газель Next. Замена сайлентблоков рессор автомобиля Газель. Людям без чувства юмора не смотреть. Нет чувства юмора? Закрой видео! Замена рычага. Ремонт газель next. В этом ролике я покажу как в простых домашних условиях и с помощью простого инструмента, заменить сайлентбл. Всем добрый день! Надеюсь данное видео стало полезным для Вас! Замена шарнира (сайлентблока) рессоры на Газели ! Замена кронштейна рессоры на Газели самостоятельно. Замена шарнира (сайлентблока) рессоры на Газели ! Грузоперевозки: http://казанские-газели.рф/ - переходите на наш сайт. Как одному заменить шарнир (сайленеблок) рессоры на Газел. Сегодня менял сайлентблок задней рессоры, очень сильно раздробило старый сайлентблок, смотрите что из. Что потребовалось: 1. ремкомплект двери. Как заменить сайлентблоки рычага своими силами, подручными средствами на автомобилях VAG. Замена верхних сайлентблоков. Выпрессовка сайлентблоков (Соболь). Ремонт ходовой части автомобиля ГАЗ 2217 - по плану: замена сайлентблоков верхнего рычага, замена переднего.
Вопрос стоит в том, какими лучше пользоваться на ВАЗ 2107? 1. Скрипят даже новые. 2. Имеют относительно малый ресурс. Но у них имеется и большой плюс - довольно низкая цена. В зависимости от «аппетитов» продавца вы можете приобрести комплект за 500-700 рублей. 3. Под действием агрессивной среды быстро приходят в негодность. Но вот полиуретановые обладают более высокими характеристиками. Практически не подвержены действию агрессивных сред, большой срок службы (как минимум вдвое выше), но есть и один недостаток - цена. Смотрите на то, как вы привыкли пользоваться автомобилем. Какие же поставить на свой автомобиль ВАЗ 2107? Вопрос непростой, нужно взвесить все, чтобы на него ответить. Она находится в пределах полутора тысяч. Также нужно обратить внимание на то, какой стиль вождения у вас. И самое главное - оценить свои финансовые возможности. Если агрессивный, то для работы окажутся более подходящими полиуретановые. Но если же вы спокойно ездите, подвеска не подвергается существенным нагрузкам, то можно и обычные резиновые установить.
Кувалды и горелки под рукой нет, да и бить страшно - домкрат у меня был хиленький, а греть тоже не совсем хорошо - перегрею и балка тю-тю! Вот и все. Теперь у меня вторая серия - после всей это бодяги понял что одна шаровая рассыпалась в хлам. Chevrolet Niva V6 нет,но хотелось бы. Снимать нижний рычаг можно не разбирая всего остального. Вот теперь надо менять все шаровые, и что-то придумать с нижними сайлентблоками. Домкратим машину,-Снимаем защиту картера и проверяем воротком вращаются ли оси рычагов.-Снимаем колесо.-Стягиваем пружину стяжками чтоб не стрельнуло.-Подкладываем под рычаг бревно, опускаем машину рычагом на бревно.-Ослабляем длинный болт на котором рычаг держится путем откручивания гайки.-Откручиваем скобу стабилизатора, если сломаются шпильки-высверливаем отверстия под болты.-Откручиваем 3 болта нижней шаровой, сдергиваем ее с нижнего рычага и кладем ее поверх вилки нижнего рычага.-Снова домкратим машину.-Аккуратненько отводим нижний рычаг вниз и вытаскиваем пружину. Для выпрессовывания старых сайлентов использовал обычный вазовский съемник и вороток длинный. Старые сайленты вышли хорошо, а вот один из новых пошел с перекосом и до конца не дошел.



Website: https://www.194x.com/space-uid-1170342.html