Notes

проточка тормозных дисков на автомобиле
Теперь заведите машину и включите пятую скорость. Как только диск начинает вращаться, можно с помощью того же напильника произвести зачистку. По завершении работы необходимо очистить диск и обезжирить его с помощью растворителя. Часто опытные автолюбители используются специальный диск от наждака с крупным «зерном». Этот метод шлифовки является одним из лучших для всех переднеприводных автомобилей. Своевременная проточка тормозных дисков - это в первую очередь ваша безопасность. Поэтому внимательно следите за состоянием своего автомобиля и посещайте СТО при появлении первых симптомов проблем с тормозами. При этом работу можно сделать за 1-2 часа. Главное - проявить немного терпения, внимательно читать литературу и прислушиваться к советам опытных людей. Тормозные диски: менять или протачивать? Если есть уверенность в своих силах, то работу всегда можно сделать и своими руками. В нашей стране очень популярна проточка тормозных дисков, позволяющая устранить поверхностные дефекты. Многие водители считают, что это поможет сэкономить на покупке новых дисков. Так ли это на самом деле?
Настоятельно не советую браться за такую работу, если у вас нет навыков, опыта и специального оборудования. Подобная шлифовка точно не избавит от биения диска, и послужит временной мерой. Эффект достигается незначительный, и только на некоторое время восстанавливает поверхность тормозного диска. Часто в видео инструкциях, а также в описаниях самостоятельной проточки, публикуемых на том же сайте Драйв, в ход идет болгарка, шлифовальные круги, наждачка и прочие подручные абразивы. Потому предпочтительнее отдать узел в руки профессионалов. В автосервисах есть специальный стенд, позволяющий без снятия провести обработку изделия. Сразу скажу, что представленный способ подходит только под автомобили ВАЗ, отечественные машины и старенькие иномарки. При этом можно выделить 2 способа, которые все же можно использовать в гаражных условиях, пытаясь своими руками вернуть работоспособность тормозного узла на прежний уровень. Интересно, что АвтоВАЗ даже в инструкциях по эксплуатации описывает, как автовладелец может сам с помощью напильника убрать буртики. После http://dinajpurstore.com/members/rakeelbow9/activity/530484/ . Есть усовершенствованный способ избавления от буртиков. Как вы поняли, здесь нужен помощник, чтобы один человек точил диск, а второй нажимал на педаль газа для обеспечения вращения ступицы колеса.
Все работы выполняются в течение нескольких часов. Также, наши мастера осуществляют проточку вентилируемых дисков и перфорированных дисков, поскольку имеют и нужное оборудование, и большой опыт. Прежде, чем приступить к процедуре, специалисты автосервиса - Гепард проведут подготовительный этап работ. Среди прочих, будут произведены и замеры толщины дисков. Только после этого они смогут сказать, допустима ли проточка тормозных дисков на автомобиле. В нашем автосервисе можно проточить тормозные диски, не снимая с машины. Это займет меньше времени, но не отразиться на качестве. После проточки дисков тормозная система будет работать исправно. Наличие на СТО специального оборудования позволяет удостовериться в качественно выполненной работе. После выполненной проточки колодки будут полностью прилегать к поверхности диска. Теперь езда на машине снова станет безопасной, потому что авто будет тормозить плавно, без рывков и посторонних звуков. После проведенных операций можно говорить о равномерном износе дисков барабанов и дисков колодок. Все работы выполняются в течение нескольких часов. Больше подробностей можно узнать в телефонном режиме (номер телефона указан на сайте) или в режиме онлайн. Автосервис - Гепард предоставляет широкий спектр различных услуг. Стоимость проточки тормозных дисков является доступной для автомобилистов, и остается гораздо ниже стоимости новых запчастей. Больше информации можно узнать на сайте или у наших менеджеров. Сотрудничество с профессионалами - гарантия безопасности на дороге!
Добрый день. А на заказ можно сделать подобный? Многие владельцы автомобилей рано или поздно задумываются над проточкой тормозных дисков, но большинство из них не понимают, как она делается и оправдана ли вообще. Давайте разберемся во всем этом. Постоянные поездки на автомобиле заставляют водителя внимательнее следить за состоянием «железного коня» и оперативно реагировать на все неисправности. В частности, особой заботы требуют тормозные колодки и диски, которые являются самым «слабым звеном» тормозной системы. Все, что необходимо-своевременная проточка тормозных дисков. В среднем тормозные диски «ходят» около 90-100 тысяч километров, но могут изнашиваться и раньше. И если в случае с тормозными колодками лучший вариант - замена, то «жизнь» тормозных дисков при выполнении ряда мероприятий можно продлить. Крайний срок для замены тормозных колодок - около 30 тысяч километров. Но указанные в инструкции по эксплуатации цифры часто идеализированы. Как правило, замену (ремонт) требуется как можно чаще. При выявлении хотя бы одного из симптомов своевременная проточка является обязательной.



My Website: http://dinajpurstore.com/members/rakeelbow9/activity/530484/