Notes

цена полировки фар
После этого начинается процесс полировки автомобильных фар. Полировочное вещество надо нанести на поверхность стекла и растереть по площади фары, а не на круг. Полировать машинкой надо до тех пор, пока стекло фары не станет как новое. Стартовать надо с крупнозернистой полиролью и кругом с высоким уровнем жесткости. Обороты при таких работах не должны превышать 1800 об/мин. 1. Желательно снять фары. 2. Запрещено держать машину на одном месте, иначе произойдет перегрев стекла и оно может потрескаться или потемнеть изнутри (это называется - перепал). При работе сильно не прижимать машинку и водить равномерно в разных направлениях. После полировки с крупными зернами, полируем среднезернистой пастой и кругом со меньшей степенью жесткости. Обороты при это надо выдерживать от 2000 до 2500 об/мин. После очистки этой пасты, полируем финишной пастой. При этом используем мягкий круг. После финишной работы - поверхность фары блестит как новая. При желании, после проведения этих работ, наносится лак на фары, который служит защитой. Этот лак можно наносить безворсовой салфеткой не более 10 минут.
Быстро справляется со своими задачами. Полироль устраняет царапины, удаляет желтизну, возвращает блеск глянцевым изделиям. Для реставрации на подготовленную область наносится состав, спустя несколько минут его убирают мягкой тканью. Если результат не устроил, весь процесс рекомендуют повторить второй раз. Паста имеет густую консистенцию, с ней легко работать вручную. Покупатели остались довольны эффективностью средства. SONAX хорошо справляется с потертостями, избавляет изделие от других дефектов, отлично осветляет прозрачный пластик. С его помощью можно начистить фары и салон автомобиля, а при необходимости отполировать зеркала, технику, линзы очков, пластиковые детали интерьера. Быстро справляется со своими задачами. Лидером нашего рейтинга становится полироль для стекла HG5640 от американского производителя Hi-Gear. Он обладает водоотталкивающими свойствами, благодаря чему капли дождя не скапливаются на поверхности стекол, что значительно повышает видимость на дорогах. Использование подобного средства особенно актуально, если дворники не справляются со своими функциями. Состав способен проникать в микротрещины, заполняя их и создавая идеально гладкое покрытие. Таким образом стекла остаются длительное время чистыми и щеткам впоследствии легче скользить по ним и устранять грязь.
Использование такого нехитрого способа позволит всегда содержать оптические приборы авто в отличном состоянии. Все очень просто - наносим средство на мягкую ветошь и разносторонними движениями (круговыми, прямолинейными) полируем фару. На большинстве машин автофары уже давно не стеклянные. Поликарбонат вытеснил стекло ввиду доступности и более высокой технологичности. С эксплуатационной точки зрения замена не совсем удачная - полировать пластик сложнее. А в случае его пожелтения восстановительные мероприятия бесполезны, поскольку отсутствие защитного слоя привело к потере рабочих свойств пластиковой детали. В вопросе, как отполировать фары своими руками в домашних условиях, важно выбрать правильный абразив. Наличие неглубоких царапин потребует применения только мелкозернистой «наждачки» Р1500 и Р1200. Глубокие сколы или повреждения защитного слоя требуют обработки грубыми абразивными наждачными приспособлениями (от Р80 до Р240). При обработке вручную менять зернистость рекомендуется постепенно: от меньшего индекса к большему, не допуская скачков через один-два номера. Таким образом, понадобятся «шкурки» всех индексов: от Р80 до Р1500. Окончательная обработка ведется с применением полировальных паст.
Также автомобиль станет менее заметен для других участников движения, что создаёт опасность возникновения ДТП. Для того чтобы этого избежать, рекомендуется периодически проводить полировку поверхности фар. Желательно каждые 50 тысяч км. Повышается качество обзора дороги, в результате чего растёт комфорт езды и уровень безопасности. Экономятся средства, которые можно потратить на замену фар. Полировка фар - профилактическая мера. Её необходимо производить, чтобы автомобиль не был признан негодным к эксплуатации. Ведь если помутнение фар достигло высокого уровня, то в соответствии с законом такие фары могут считаться неработающими и владельцу транспортного средства придётся платить штраф. На фару наносится специальное покрытие, производится бронирование. Это позволяет значительно продлить действие прозрачности. Использование профессиональных инструментов и материалов значительно сокращает время, затраченное на работу. Кустарная обработка не устраняет микротрещины, а маскирует их, наполняя полиролью. При этом оптические свойства не улучшаются. https://sixn.net/home.php?mod=space&uid=2000139 , а не создаёт видимость её решения. При профессиональной полировке повышается срок службы оптических приборов автомобиля.



Homepage: https://sixn.net/home.php?mod=space&uid=2000139