Notes

Профессиональная полировка фар автомобиля
Выгоднее покупать большой объём, цена получается дешевле. 1. Что понадобится для полировки2. При длительной эксплуатации автомобиля на фарах могут появиться царапины или микротрещины. Следствие - утрата первоначальной прозрачности. Это приводит к уменьшению светопроницаемости внутренних линз и снижению видимости в темное время суток. Чтобы устранить внешние дефекты на фарах, автовладельцы применяют разные способы полировки. Этот процесс восстанавливает естественный внешний вид и блеск, независимо от материала, которым покрываются корпуса световых элементов. Прежде в автопроизводстве для изготовления фар использовалось стекло. В современных машинах материал заменили на более пригодный - поликарбонат. Стекло обладает хорошей устойчивостью к сторонним воздействиям, но поликарбонатная поверхность проще подлежит восстановлению или замене. К изменению светопроницаемости часто приводит использование тонировочных средств или декоративной пленки, после снятия которых остается помутнение. Перед проведением восстановительных работ следует проверить состояние фар и выявить повреждения. Характер дефектов определяет методику и продолжительность полировки. Для ликвидации поверхностных пятен будет достаточно только снять один слой налета, а для удаления значительных повреждений нужна полировка соответствующей глубины. Чтобы отполировать фару и не повредить поверхность, следует предварительно промыть наружный слой очищающим веществом или уксусным раствором.
После шлифовки переходят к полированию. У них должно быть ограничение скорости вращения, а также специальные круглые оправки. В продаже можно найти специальные наборы для полирования. Некоторые автовладельцы покупают их и проводят обработку оптики автомобиля. Но в таких комплектах содержится мало шлифовальной пасты и полироли, поэтому их может не хватить на два стекла. Фирменные материалы дороже, но оправдывают себя положительными отзывами. 5. Philips HR K00XM. Если дефекты на поверхности большие, то их обработку нужно выполнять наждачной бумагой. 1. Верхний слой пластика лучше убирать грубой шкуркой Р600. При этом ее рекомендуется периодически смачивать водой, чтобы не было перегрева поверхности и микротрещин. 2. Кашицу, состоящую из стертого пластика постоянно убирают, чтобы был виден результат работы. 3. Далее наждачную бумагу заменяют на более мелкую, и продолжать уменьшать зернистость по мере шлифовки, вплоть до Р2500. Наждачная бумага - грубое средство обработки, которое применяют только для удаления глубоких дефектов. После шлифовки переходят к полированию. Самым распространенным из народных средств, применяемых для полировки автомобильной оптики, является зубная паста. http://www.linkagogo.com/go/To?url=116031660 она недорого, да и всегда есть дома.
Шлифовальная машинка и полироль. Со временем свет фар становится тусклым и рассеянным. Бесполезно их мыть и протирать сухой тряпкой - это не дает нужного эффекта. Дело в том, что проблема не в запылении стекла, а в появлении мелких трещин, которые не всегда видны глазу. Если вы не хотите менять фары, их можно отполировать - в автомастерской или в домашних условиях своими руками. Bitstop расскажет, как полировать фары автомобиля своими руками. В автосервисах для полировки фар обычно используется полировочная паста и шлифовальная машинка. Сначала удаляются царапинки посредством жестких абразивных материалов, затем применяются более мелкие абразивы, а в конце фара полируется специальными составами, которые восстанавливают пластик и выравнивают поверхность. Существует несколько способов полировки фар авто, которые пользуются популярностью среди водителей. Шлифовальная машинка и полироль. Наждачная бумага или шлифовальная шкурка и полироль. Фара, на которой появились микротрещины обязательно нуждается в шлифовке - иначе поверхность не выровнять и не сделать прозрачной. В зависимости от степени повреждения, шлифовка фары снимает слой от 0,1 до 2 мм.
Можно ли полировать стеклянные фары? Почти все фары современных автомобилей изготовлены из поликарбоната, однако периодически встречаются и стеклянные «образцы» - фары спецтехники, «противотуманки», фары дополнительного света. Полировать стеклянные фары можно, но при этом важно помнить, что стекло более чувствительно к полировке, чем пластик. Полировка стеклянных фар - более трудоемкая и сложная процедура, которая требует от мастера большого профессионального опыта, а также особо тщательного подбора инструментов и материалов для работы. Как лучше: полировать самостоятельно или обратиться в автосервис? Если вы сами - опытный мастер, который не понаслышке знает о полировке фар, почему бы не выполнить процедуру своими руками? Однако если вам ни разу не приходилось полировать фары, и вы не уверены в том, что получится добиться качественного результата, советуем не рисковать и сразу обратиться к профессионалам. Например, в один из наших центров . Выбирая самостоятельный способ полировки, заранее подготовьтесь ко всем возможным трудностям. Например, если вы собираетесь выполнять полировку фар без машины (демонтировать фары, а затем приступать к полировке), нужно изучить схемы устройства оптики, чтобы правильно выполнить ее демонтаж и монтаж.
Его суть состоит в удалении мелких остатков абразивного средства. Для этого нужно использовать мягкий бархатный кусок ткани. На этом вопрос о том, как отполировать стеклянные фары и пластиковые своими руками, можно считать закрытым. Но не только при помощи полироли можно восстановить поверхность фар. Есть масса других домашних способов, про один из которых мы расскажем ниже. Как отполировать фары своими руками зубной пастой? Как известно, зубная паста также представляет собой своего рода абразивный состав. Стало быть, использовать ее можно и вместо дорогостоящей полироли. Итак, как отполировать фары своими руками при помощи зубной пасты? 1. Сначала поверхность фар промывается водой с моющим средством, обезжиривается (можно спиртом или бензином), снова прополаскивается и сушится. 2. Далее на чистый кусок ткани наносится зубная паста. 3. Легкими круговым движениями с определенным нажимом обрабатываем поверхность помутневшей фары. После этого необходимо смыть остатки пасты и заново повторить данную операцию. Для достижения нужного результата необходимо произвести порядка 5-10 циклов обработки.



Here's my website: http://www.linkagogo.com/go/To?url=116031660