Notes

Объявления по запросу «полировка фар
Во время выполнения процесса, слегка наживаем на фару, но не давим на нее со всей силы. Является специальной разработкой Государственного оптического института и используется для разных поверхностей. Вы можете просто провести полировки, без использования наждака. Лучшее средств, а точнее разновидность пасты - именно ГОИ. Основу вещества составляет оксид хрома. Визуально выглядит как зеленый брусок. Внутри состава есть абразивные частицы, которые делают фару крепче. Это влияет и на разновидности - может быть грубой, средней и тонкой. Для начала используется самый грубый брусок. Кладем его на мягкую ткань, которую до этого смочили бензином или керосином. Растираем на куске пластика и разминаем. После этого начинаем шлифовку, процесс повторяем со средней и легкой разновидностями пасты. Под самый конец нужно смочить тряпку в бензине и протереть поверхность фар. Ну и на самом финише - протереть чистой ветошью, она должна быть сухой. Применение зубной пасты вместо пасты ГОИ очень популярно в среде отечественных водителей. Она гораздо дешевле и ее легче достать. Иногда пасту заменяют зубным порошком, разницы нет, ведь состав одинаковый.
Но даже при ручном методе полировки результат будет достойным. В интернете можно найти советы о замене шлифовальной машины обычной дрелью или болгаркой. Конечно, https://glerup-armstrong-2.blogbright.net/na-uslugu-polirovka-far-tsena-v-avtostudii-chistoandkonkretno-1695702115 и с их помощью, но в случае ошибки вы можете серьёзно повредить стекло или пластик, а в некоторых случаях и внутреннее устройство фары. Использование всех непредназначенных для этого процесса приборов выполняется на ваш страх и риск. Но мы бы подобное не рекомендовали. При полировке любой поверхности, включая стеклянные и пластиковые фары, зернистость абразивов должна возрастать. То есть на первых этапах вам будет нужно зерно Р80, предназначенное для нивелирования трещин, а на завершающих этапах Р2500 для подготовки поверхности к нанесению пасты. Перед началом полировочных работ фары нужно как следует подготовить. Для начала решите, будет ли вам удобно заниматься этим на фарах, находящихся на своём месте? Если светотехника легко демонтируется из вашего автомобиля, то лучше поступить именно так. Противотуманные фары также лучше снять, так как их размер и положение могут затруднить полировку. Далее, вымойте их раствором тёплой воды и средством со щадящим составом.
Полировка Фар Теперь можно удалять скотч и наслаждаться ездой с исправными источниками освещения. Для восстановления фонарей вашего авто может использоваться шлифовальная машинка или электрическая дрель со специальной насадкой. Здесь принцип такой же, как и в ручном способе, но есть некоторые нюансы. Для работы мы используем абразивные круги с различной зернистостью, фетровые и поролоновые круги для полирования и пользуемся абразивной пастой с разным размером абразива, а также полиролью для финишной обработки. Здесь нужно также начинать со шлифования, снимая слой, равный глубине повреждений и заканчивать полированием. Периодически меняем размер абразива в сторону уменьшения - это аксиома. Шлифовальная машинка имеет свои особенности - здесь важно контролировать температуру нагрева материала при обработке. Если допустить перегрев, можно разрушить структуру и получить трещину, которую уже ничем не исправишь. Поэтому правильная работа предполагает постоянный контроль над температурой нагрева поверхности рукой. Качество обработки зависит не от прилагаемого усилия, а от того, сколько оборотов вы задаёте для электроинструмента. Чем больше скорость вращения, тем выше качество обработки, однако тем вероятнее возможность перегрева. Весь алгоритм выполняемых операций такой же, как и в ручном методе.
Все работы по восстановлению внешнего вида автомобиля проводятся опытными и квалифицированными специалистами, которые способны справиться с поставленной задачей в самые кратчайшие сроки. Стоит отдельно отметить, что при необходимости наши клиенты могут не только пройти детейлинг, но и заказать качественную полировку кузова, удаление вмятин или восстановление стекол, а также пройти предпродажную подготовку автомобиля. Особенность детейлинга - комплексный подход. Это множество работ, направленных на то, чтобы очистить элементы кузова и салона от загрязнений, которые там неизбежно накапливаются. Также целью детейлинга является восстановление первоначального вида автомобиля, чтобы он выглядел так, словно только что сошел с конвейера. Можно ли заказать полировку кузова без нанесения защитных покрытий? Мы не рекомендуем это делать. Проблема в том, что кузов автомобиля постоянно подвергается различным воздействиям. Если не нанести на него защитное покрытие, эффект полировки сойдет на нет уже через несколько месяцев. Появятся сколы и царапины, в них будут проникать вода и вещества, вызывающие коррозию. Поэтому вам вновь придется обращаться к специалистам. Если же нанести защитное покрытие, эффект полировки сохранится в течение 12 месяцев и даже более. Требуется ли полировка новому автомобилю? Да, мы работаем с новыми автомобилями. Во-первых, при повседневной эксплуатации качество заводской полировки быстро ухудшается. Во-вторых, мы применяем технологии, благодаря которым машина выглядит еще лучше, чем после покупки - можно этому не верить, конечно, но это факт. В-третьих, после полировки на кузов обязательно наносится защитное покрытие, благодаря которому авто выглядит ярко, стильно, привлекательно еще 10-15 месяцев.



Website: https://glerup-armstrong-2.blogbright.net/na-uslugu-polirovka-far-tsena-v-avtostudii-chistoandkonkretno-1695702115