Notes

Что такое полировка фар?
Полировальный круг на этом этапе должен быть жестким. Финишная обработка полиролью проводится мягкой насадкой на скорости до 2500 оборотов в минуту. Когда на оргстекле есть серьезная царапина, а может, и не одна - начальную обработку лучше провести вручную, даже если под рукой есть шлифовальная машина. Так вы точно не пропустите даже малейший участок. Электроинструмент можно подключить на финальном этапе шлифовки. Для этого запаситесь кругами, зернистостью 1000-1500. Сделать полировку тоже можно с помощью машины. Говоря о http://petsarepeopletoo.biz/forums/users/bluemonth78/ , владельцы автомобиля, как правило, подразумевают обработку оргстекла парами ацетона или дихлорэтана. Вначале нужно зашлифовать пластиковую поверхность ручным или машинным методом. Затем собирает установку для кипячения состава из металлического стакана, кипятильника и крышки с длинным носиком. И когда ацетон закипает, его парами с расстояния 5-7 сантиметров оплавляет пластик. Если все пойдет по плану матовое «стекло» на глазах будет становиться прозрачным. Если вы первый раз собираетесь работать с агрессивными веществами, лучше даже не пробовать.
Полировка Фар Внимание, на внешних поверхностях подобную автохимию следует использовать с осторожностью, по возможности, не попадать на ЛКП, так как остаются черные пятна, требующие для удаления значительных усилий. Перед нанесением преобразователя поверхность следует слегка зачистить, поскольку "раковина" (пузырек, с которого и началось это мерзкое рыжее пятно на боку любимца) находится под более рыхлым, поверхностным слоем ржавого металла. Для зачистки подойдет маленький кусочек мелкой шкурки (из первых номеров), укрепленный на брусочке или другом держателе подходящей конфигурации. После того, как обработанное место изменит цвет с рыжего на черный (темно-серый или какой-нибудь другой - зависит от марки средства), поверхность следует промыть от остатков средства и подкрасить (загрунтовать, и т.д. Ремонтные (восковые) карандаши - используются для косметической заделки царапин и мелких сколов, поверх нанесенного карандаша для продления "срока службы" очень желательна защитная полировка. На "плоские" сколы карандаш не ложится, ему не за что "зацепиться" при нанесении. Места, обработанные восковым карандашом, требуют периодического подновления, поскольку результат подкраски не очень стойкий. Ремонтные флакончики (краска, лак) - небольшие флакончики с акриловой краской (лаком) мгновенной воздушной сушки, используются для подкраски сколов. В крышку флакончика вставлена маленькая кисточка, что позволяет обрабатывать мелкие сколы и царапины. Перед нанесением поверхность необходимо промыть, удалить следы коррозии и обезжирить (например, уайт-спиритом). Подбираются по номеру краски, который совпадает со стандартной нумерацией цветов. Однако перед применением имеет смысл проверить, подходит ли оттенок, на незаметном месте.
После этого фара оклеивается малярным скотчем или изолентой, желательно в 2-3 слоя. Это необходимо для предотвращения повреждений краски кузова при механической обработке поверхности оптического прибора. Теперь можно приступать к основным работам. Сначала на поверхность фары распыляется активатор (как правило, надписи на упаковке сделаны на английском языке, но для большего удобства на них нанесены цифры, обозначающие последовательность применения веществ). После этого необходимо подождать 20-30 минут. По прошествии времени можно приступать к механической обработке поверхности фары. Обработка осуществляется круговыми движениями в течение 5-10 минут. Края фар необходимо тщательно зачистить продольными движениями. Многие источники советуют перед началом полировки тщательно исследовать поверхность оптического прибора на предмет глубоких повреждений - царапин. Если они есть, удалить с помощью шлифовального круга без применения специальных веществ (активатора). При этом толщина слоя, который может быть снят, указывается в диапазоне от 1 до 10 мм, что является абсурдом. После окончания первого этапа полировки фары тщательно моются водой и вытираются. Также осуществляются еще 2 операции с применением оставшейся наждачной бумаги и кругов.
Желтизна и мелкие царапины убираются достаточно легко, к тому же, данная паста может быть использована и на стекле. Реализуется по цене 320 руб. за 0,25л. Многочисленные отзывы утверждают, что эффект после использования длится около месяца. Sonax - имеет хороший состав, не только не затрагивающий верхний слой, но и покрывающий его дополнительной защитной пленкой. Эта защита отлично справляется с предупреждением желтизны. Хорошо подходит для поверхностей, как из поликарбоната, так и из стекла. Четкой инструкции, использовать полироль вручную или машинкой, нет. На практике некоторые водители использовали болгарку с выставленными минимальными оборотами. Abro - подходит только для пластиковых поверхностей и стоит около 320 руб. за тюбик. Wow Polisher - одна из наиболее перспективных полиролей, подходящая как для оргстекла, так и для стекла. Щадящий состав бережно относится к заводскому покрытия и дает стойкий результат почти до 12 месяцев эксплуатации авто. Реализуется набором и по цене достигает отметки в 1490 руб. Избавляет от загрязнений, глубоких царапин и пожелтения.
Шлифовальная машина должна быть расположена таким образом, чтобы не повредить отражатель. Выберите минимально возможную скорость. Сначала используйте абразив P1000, который имеет более крупную фракцию зерен, затем переходите на P2000 и заканчивайте P4000. Каждый отдельный этап шлифовки зачастую не должен превышать 2-4 минут. Далее следует обязательно нанести пасту и различные защитные спреи для очистки и защиты поверхности фары. После этого можно наносить традиционные полироли и средства для придания блеска. Перед началом работы очистите фары от грязи и пыли. В этом процессе нет ничего сложного или особенного. Купите простое средство для мытья стекол и тряпку. Распылите жидкость на фару, а затем вытрите ее. Если вы не хотите тратить деньги на этом этапе или у вас нет времени на поход в магазин - выход есть. Используйте подручные средства, которые могут стать заменителем. Обычный гель для мытья посуды - отличный вариант. Мыло, шампунь и любое моющее средство также подойдут. Не используйте токсичные стиральные порошки, они могут просто повредить пластиковое стекло фары.



My Website: http://petsarepeopletoo.biz/forums/users/bluemonth78/