NotesWhat is notes.io?

Notes brand slogan

Notes - notes.io

Как выбрать и заменить антифриз на Peugeot 308: пошаговая инструкция
Рабочая температура двигателя достигает 90 градусов, вода закипает при температуре 100 градусов. В систему охлаждения заливается антифриз или тосол - технологическая жидкость, которая предназначена охлаждать силовой агрегат во время работы. Антифризы представляют собой смесь этиленгликоля с водой и присадками. Кроме того, они покрывают элементы системы охлаждения защитной пленкой для предотвращения коррозийных процессов. Гибридные. Их можно заливать после тосола. Они недорогие, но подходят больше для старых двигателей. Это красная жидкость, кристаллизующаяся при температуре -40 градусов и закипающая при 108 градусах. Срок службы этих антифризов два года. Срок службы три года. Особенность этой ОЖ, что она образует защитный слой лишь в очагах коррозии. ОЖ, но сокращается срок службы. Нельзя смешивать антифризы G-11 и G-12. Эти антифризы редко встречаются в продаже и дорого стоят. Выпускается два его вида: синий тосол-40 и красный тосол-65. Он покрывает элементы системы охлаждения слоем силикатов. Тосол - ОЖ с неорганическими присадками отечественного производства. Со временем защитный слой увеличивается. Это хорошая защита от коррозии, но теплоотдача становится хуже.
Пролитую жидкость удалите ветошью. 1. Установите автомобиль на горизонтальной площадке, дайте двигателю остыть и откройте капот. 2. Визуально проверьте уровень охлаждающей жидкости в бачке. Расширительный бачок охлаждающей жидкости расположен в правой задней части подкапотного пространства рядом с крылом. 3. Если уровень жидкости расположен на метке MIN или ниже, то необходимо долить охлаждающую жидкость. Он должен быть между метками MAX (максимальный) и MIN (минимальный), нанесенными на расширительный бачок Шкода Октавиа Тур. 4. Для доливки охлаждающей жидкости отверните крышку бачка Шкода Октавиа Тур против часовой стрелки и снимите ее. Не наливайте жидкость в бачок выше метки MAX, так как при работе двигателя объем жидкости увеличивается. При пуске двигателя крышка расширительного бачка должна быть закрыта. 5. Долейте нужное количество жидкости, немного не доводя уровень до метки MAX. 6. Плотно закройте крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости (из-под слабо завернутой крышки может потечь охлаждающая жидкость). Охлаждающую жидкость, попавшую на части двигателя или лакокрасочное покрытие, необходимо удалить ветошью. Пролитую жидкость удалите ветошью. При sailun тех марок, которые одобрены техническими отделами компании-производителя и обеспечивают защиту от замерзания и антикоррозионную защиту системы охлаждения двигателя.
Когда интенсивность нагрузки возрастает, прямого воздушного потока уже не хватает. Необходимо отводить тепло с помощью теплоносителя (например, воды), который в свою очередь охлаждается тем же воздухом, но уже в отдельном радиаторе. Какая жидкость наиболее эффективно охлаждает мотор? ». На вторую часть вопроса ответим позже. Этот вопрос обычно трансформируется в: «что лучше тосол или антифриз? Главный секрет системы охлаждения - лучшим теплоносителем является обыкновенная вода. Точнее не просто вода из речки, или из-под крана, а дистиллированная. На современных моторах обычную воду использовать нельзя. Соли и кальций, растворенные в воде, оставляют «шубу» на стенках рубашек охлаждения. Многие помнят кадры из старых советских фильмов: закипел мотор старенького ГАЗ-51, водитель с ведром бежит к ближайшей речке, и проблема решена. Замерзание воды в зимнее время. Сложно представить автовладельца, который на парковке у офиса сливает воду на асфальт, а затем перед поездкой домой, заливает ее обратно. Внутреннее кипение (так называемая кавитация). Мелкие пузырьки воздуха постепенно разрушают металл, особенно страдает крыльчатка помпы.
Помпа на ВАЗ 2112 при поломке не разбирается, ей проводят замену новой в сборе. Антифриз циркулирует по малому кругу, охватывая охладительную рубашку. 2. Перед началом движения мотор работает на холостых оборотах, набирая необходимую температуру. При наборе рабочего показателя состав поступает на большой круг. Он не дает перегреться двигателю или наоборот остыть. При выходе из строя узла его не разбирают, а проводят замену новым. 4. Основная функция лежит на радиаторе: он охлаждает антифриз за счет потоков встречного воздуха. 3. Регулирует процесс термостат, расположенный на блоке цилиндров. Если этого недостаточно, включается вентилятор. 5. За пополнение нужного уровня тосола отвечает расширительный бачок, оснащенный пробкой с двумя клапанами. Его запускает термодатчик, расположенный в воздушном фильтре. Герметичность крышки - обязательное условие для работы всей системы. При перегреве один выпускает пар, второй - при охлаждении воздух. Терморегулирующее устройство - один из важных элементов охлаждающей системы. От клапанов зависит оптимальное давление. Оно меняет сопротивление в зависимости от температуры нагревания жидкости, предотвращает перегрев мотора.
Но, после неудачных испытаний, конструкторами было принято решение сменить радиатор на трёхрядный алюминиевый. Данные о температурном режиме считываются с рубашки охлаждения и подаются на ЭБУ, который включает и выключает основной вентилятор. Неисправность вентилятора и радиатора охлаждения ведут к плохой циркуляции, и недостаточном охлаждении системы. Электровентилятор включается при помощи блока управления, который регулирует температуру мотора при помощи датчика температуры охлаждающей жидкости. Если в паре с этим ещё и неисправен термостат, то это приведёт к перегреву мотора, что потянет более серьёзные неполадки. Обеспечивает перевод потоков охлаждающей жидкости с малого на большой круг и наоборот. При этом мотор может перегреваться. Так, открывается термостат при температурном диапазоне в 60-70 градусов. Это одна из самых важных деталей мотора, поскольку именно она регулирует эффективный и быстрый прогрев движка, а также нормальную работу системы ОЖ. При прогреве мотора термостат находится в закрытом положении и циркуляция ОЖ обеспечивается по малому кругу без участия радиатора. После открытия термостата жидкость начинает гоняться по большому кругу, что обеспечивает эффективное охлаждение благодаря радиатору.



Website: http://www.zilahy.info/wiki/index.php?title=_________Lada_Granta
     
 
what is notes.io
 

Notes.io is a web-based application for taking notes. You can take your notes and share with others people. If you like taking long notes, notes.io is designed for you. To date, over 8,000,000,000 notes created and continuing...

With notes.io;

  • * You can take a note from anywhere and any device with internet connection.
  • * You can share the notes in social platforms (YouTube, Facebook, Twitter, instagram etc.).
  • * You can quickly share your contents without website, blog and e-mail.
  • * You don't need to create any Account to share a note. As you wish you can use quick, easy and best shortened notes with sms, websites, e-mail, or messaging services (WhatsApp, iMessage, Telegram, Signal).
  • * Notes.io has fabulous infrastructure design for a short link and allows you to share the note as an easy and understandable link.

Fast: Notes.io is built for speed and performance. You can take a notes quickly and browse your archive.

Easy: Notes.io doesn’t require installation. Just write and share note!

Short: Notes.io’s url just 8 character. You’ll get shorten link of your note when you want to share. (Ex: notes.io/q )

Free: Notes.io works for 12 years and has been free since the day it was started.


You immediately create your first note and start sharing with the ones you wish. If you want to contact us, you can use the following communication channels;


Email: [email protected]

Twitter: http://twitter.com/notesio

Instagram: http://instagram.com/notes.io

Facebook: http://facebook.com/notesio



Regards;
Notes.io Team

     
 
Shortened Note Link
 
 
Looding Image
 
     
 
Long File
 
 

For written notes was greater than 18KB Unable to shorten.

To be smaller than 18KB, please organize your notes, or sign in.